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Lol, le 1er downgrade que je vois niveau PC mais c'est pour la bonne cause.

Et pour les mauvaises langues, c'est pas si horrible que ça tes jantes hivers

Joli les disques

Merci Eivan je vais faire gaffe, pas envie de les voiler donc je ferai gaffe...

Enfin j'essayerai, je vais mettre un sticker à l'arrière de ma voiture "ME CHAUFFEZ PAS SVP"

Merci TITOLITALIANNO on verra, là j'ai des disques Brembo mais bon c'est rien de fou, ca freine correctement mais c'est pas transcendant non plus... En même temps ils sont pas tout neufs et les plaquettes sont usées... Je les changerai quand j'auria le témoin à l'ODB!

TLI c'est clair, première fois que je fais un downgrade de PC
Bah les jantes hiver sont pas trop moches mais bon ca ne vaut pas les Rotor d'été...

Parechoc envoyé au destinataire, y'a plus qu'à attendre de recevoir le Sline!!! j'ai trop hâte!!!!

Très beau modèle ! Je parcours doucement ton long garage. ..

Quelle différence entre ton v6 2.7 et le 3.0 ? Car je suis à la recherche d'un V6 mais je ne sais pas lequel ? Tu as des problèmes connus sur le tien ou vaut mieux l'autre?
Dommage que tu sois si haut lol

prend le 3.0 une tuerie ce 240CV

pour le logo RS5 sur la verte je pense qu'il est bien collé mais l'angle du coffre sur la carrosserie donne l'impression qu'il est de travers

Le V6 a été décliné en 2 cylindrées:

Le 2.7: 163 et 190 chevaux (motorisation non Quattro)
Le 3.0: 204, 211, 240 et 245 chevaux Quattro (motorisation Quattro)

Mon choix pour le 2.7 a été justifié par plusieurs points:

- j'ai 23 ans et à cet age là, la prime d'assurance serait trop élevée avec le 3.0 (je paye actuellement à peu près 2000€/an pour une formule tous risques)
- l'entretien du 3.0 TDI est plus coûteux que celui du 2.7. S'ajoutent aux opérations courantes l'entretien du Quattro.
- le 2.7 peut être reprogrammé en stage1 à 230 chevaux, stage2 à 270 chevaux et stage3 à 300 chevaux

A partir du mois d'Avril je ne serai plus considéré comme "jeune conducteur" (plus de 5 ans de permis) et ma cotisation va donc bien baisser. Je songerai alors à revendre celle là et passer sur un 3.0 TDI ou alors garder celle là et faire un stage 1 ou 2 dessus...


Sinon pour mon projet de PC Sline:

Pare-choc non Sline envoyé par La Poste en Colissimo:


Il est passé nickel à La Poste, l'hotesse m'a dit que ça avait des dimensions exceptionnelles mais que ca passait. Surtaxe et donc j'en ai eu pour 20.10€ pour l'envoi sans signature.

Arawak a emballé mon PC arrière et la Poste ne lui a pas accepté, "colis trop grand, on prend pas"...
Vous avez des avis / solutions?

Voir dans une autre agence postale… Je vois pas quoi d'autres...

ou avec DHL

Il est passé ce matin dans un autre bureau de poste, ils lui ont dit que s'il ne dépasse pas 250 c'est bon ils prennent! Donc il part demain hop hop hop

Pour info, le pc que j'ai envoyé (en photo juste au dessus) faisait 190cm de large, 50 de haut (au niveau de la calandre) et 25 cm de profondeur donc il éclatait carrément les 200cm de limite colissimo!!! pourtant la nana me l'a pris et avec le numéro de suivi j'ia pu voir qu'il est bien arrivé aujourd'hui en RP... Donc ca dépend vraiment des hotesses!

Aujourd'hui passage chez Audi KEHL pour commande de qq pièces pour le parechoc S5...

Au passage j'ai vu quelques jolies bestiolles

Nouvelle A3 (avec au fond mon A5 toute crade ):




Ainsi que 2 SQ5:

Celui de la concession:




Et celui encore tout neuf, a moitié emballé de scotch blanc qui attendait un client:

il y en a qui n'hésite pas direct dans le RS, top ce petit shoot

Jolis ces petits S

Euh poto j'ai trouver ton A3 sur LBC...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s

T'as checké tes MP ? Je t'ai répondu pour tes AB.

Petit pierre en effet c'est la mienne! Mais c'est ma photo de quand je l'avais encore donc je sais pas ou il a trouvé cette photo car mon garage a été archivé quand je l'ai vendu et c'est quelqu'un du Bas Rhin qui me l'a acheté donc je vois pas comment elle se retrouverai la bas

TLI je demonte mon parechoc mardi soir donc jte prendrai des photos des attaches pour voir si c'est compatible et je relèverai les références

Merci, impec.

C'est une star, le vendeur est un paparazzi.
Sinon colis envoyé avec emballage maison.
Va falloir s'activer pour la peinture + montage parrain.

Pr ta cotisation d'assurance, je suis choqué lol je paie 1400€ en étant pas jeune conducteur mais bon je dois avoir moins de bonus.

Bon, ensemble des colis réceptionné hier!

Un énorme merci à Arawak qui s'est occupé de la récupération puis de l'envoi du PC arrière

J'ai donc débarqué au site de distribution de La Poste pour récupérer l'ensemble de mes colis car les parechocs ne rentraient pas dans leurs camionnettes (petits joueur, tout est renté dans l'A5!!! )

A l'avant les disques + plaquettes:


A l'arrière les deux pare-chocs:


On en rentre des choses dans une A5 héhéhéhéééééé

1ère (bonne ou mauvaise?) surprise au déballage du colis Oscaro...

Ils ne m'ont pas envoyé des disques Zimmermann Poinconnés mais des Brembo pleins...


Je pense que c'est parcequ'ils n'avaient plus de Zimmermann en stock...

Y'a quand même 30€ de différence, ils m'ont fait un cadeau mais je demande le renvoi et je recommande les Zimmermann ou je reste sur les Brembo???


Si je les garde je n'aurai pas de disques poinconnés.... Snif... Vous feriez quoi à ma place?



Deuxième déballage, le colis d'Arawak


L'insert est un peu "vrillé" mais il est très souple et se remettra en forme quand je le raccrocherai aux caches sous la voiture.

Deuxième paquet cadeau.... Le PC S5


Vous vous doutez bien que je n'ai pas pu résister à le poser dans la foulée

J'ai eu 2 galères, la première est qu'il n'était pas préperçé pour les capteurs de stationnement, la seconde est qu'il ne s'adaptait pas directement au protège carter d'origine, j'ai du le démonter en attendant de recevoir le protèger carter S5 que j'ai commandé vendredi chez Audi (je le cherche aujourd'hui et le monte ce soir )

Donc un peu plus tard, le voilà monté!

ça commence à changer la gueule de l'A5 tout ça, bravo belle modif, et perso j'adore les disques poinçonnés, mais brembo c'est terrible aussi donc dur choix

Magnifique je surkifff cette voiture est la transformer en S5 juste love ^^


Calandre black power ^^ lol

Bien joué Lord

Comment tu as fait pour les radars alors ?

Pour les disques c'est clair que c'est vraiment dommage, esthétiquement les perçés sont top ! Aprés les brembo sont peut-être plus perfomant mais vue que tu n'est pas reprogrammer je dirais pour l'esthétisme

Salut!!

Ben dis donc, que du LOuRD par ici... (petit jeu de mot entre Lourd & LORD, mais vraiment petit.. )

Quelle transformation, mes félicitations.

Pour les disques, des percés/rainurés auraient plus de gueule esthétiquement parlant, surtout que cela se verrait super bien avec tes jantes 5 bâtons..;

Désolé pour l'insert même si je ne suis pas sûr que ce soit ma faute.
Ils ont dû tasser pour faire chier sûrement.
Magnifique en tout cas.

L'ensemble est top vivement de belles photos

Franchement c'est pas sérieux de la part d'Oscaro il pourrait au moins le signaler au lieu d'avoir la surprise au déballage, moi a ta place je partirais sur les zimmermann vu que tu recherche aussi de l'esthétique et je gueulerais chez Oscaro en disant "si j'ai choisi ces articles c'est pour ne pas en avoir d'autres" ce n'est pas logique sinon tu aurais pris les Brembo direct et ce ne sont pas les Max donc bof quoi. Dans ce cas la si on suit leur logique tu commandes les feux arrières FL et si pas dispo ils t'envoient des normaux avec une compensation, je trouve pas ça "normal".

C'était mon petit moment coup de gueule

Sinon au top et j'ai hâte de voir la suite

avec Petitpierre.

Je sais pas niveau performance mais se permettre de remplacer des percés par des pleins c'est pas très pro. Ceci dit, je pense qu'ils ont même pas assimilé la différence...

pour les PC, ça va le faire grave.

Je t'ai répondu sur mon topic pour les AB, fait chier, ça match pas. Ce ne sont pas tout à fait les même