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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 3.2 V6

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BetyOops
MessagePosté: 02 Déc 2013, 21:06 
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Autre VAG Autre
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Oups ...

Rassure moi tu as édité après ma question hein? :D
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leblond
MessagePosté: 02 Déc 2013, 21:09 
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Heu .... bah non, désolé ! :mrgreen: :ptdr:
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BetyOops
MessagePosté: 02 Déc 2013, 21:11 
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Autre VAG Autre
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Rahhh :fchier:

Bon ca n'empeche qu'elle est parfaite comme ca :hop: :soleil:
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PapOuf
MessagePosté: 02 Déc 2013, 21:13 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Jan 2006
Et après on va saouler les modo pour un partenariat ...
Bien Monsieur BetyOops :ptdr:

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BetyOops
MessagePosté: 02 Déc 2013, 21:14 
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Autre VAG Autre
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Rohh ca suffit hein ;)

Ca me fait mal au c*l qu'un forum de 106 ait un code et pas nous :grrr:
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leblond
MessagePosté: 02 Déc 2013, 21:16 
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S de Juin 2008
BetyOops a écrit:
Rahhh :fchier:

Bon ca n'empeche qu'elle est parfaite comme ca :hop: :soleil:



Merci bien Monseigneur ! :merci: :D :D


BetyOops a écrit:
Rohh ca suffit hein ;)

Ca me fait mal au c*l qu'un forum de 106 ait un code et pas nous :grrr:




chez HKK ?


Dernière édition par PapOuf le 02 Déc 2013, 21:43, édité 1 fois.
Attention au double-post


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BetyOops
MessagePosté: 02 Déc 2013, 21:21 
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Oui
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leblond
MessagePosté: 06 Déc 2013, 10:59 
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Autre Audi 2.0 TFSI 200Ch
S de Juin 2008
Vu le nombre de 106 qui tournent en rallyes régionaux, le club 106 a ptet + de potentiel que notre club de compactes premium ... :mrgreen:
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PapOuf
MessagePosté: 06 Déc 2013, 11:00 
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Je pense aussi :mrgreen:

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TLImpala
MessagePosté: 06 Déc 2013, 16:19 
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loebi
MessagePosté: 06 Déc 2013, 19:33 
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Département: 75

Véhicule non VAG Autre
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tres belle avec le rabaissement :bravo:

il lui manque un becquet et un pc sline :wink:

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TLImpala
MessagePosté: 06 Déc 2013, 19:59 
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Autre Audi 1.8 TFSI 180Ch
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Tout est en cours et attend la peinture complète depuis quelques mois déjà :lol:
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leblond
MessagePosté: 09 Déc 2013, 11:29 
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S de Juin 2008
Je confirme, j'ai tout ça au chaud dans ma cave :

- Bouclier de PC arrière S-Line avec aide au stationnement : 8P3 807 303 C GRU
- Spoiler inférieur de PC arrière : 8P3 807 434 D GRU

PC avant SLine sans trous pour lave phare

- Grille Ab droite ref 8P4 807 682 F
- Grille Ab gauche ref 8P4 807 681 F
- Phare Ab droit ref 8E0 941 699 C
- Phare Ab gauche ref 8E0 941 700 C

- 2 adaptateurs pour ampoule H7/H11 ref 3D0 941 165 A
2 cables de reparations ref 000 979 244

Feu stop supplémentaire pour véhicule avec spoiler :
8P4 945 097 A ou C

câble raccord avec étanchéité : 8P4 971 154

SPOILER DE TOIT SLINE SPORTBACK

Faut juste que je me décide à lâcher les 1700 € que mon peintre me demande pour le montage de tout ça + peinture complète ... :mrgreen:
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leblond
MessagePosté: 09 Déc 2013, 15:14 
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Avec mes jantes S-line montées sur chassis sport , j'ai un petit problème de remplissage des ailes :

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Hier, petite visite à Rebvince pour le débarrasser de cales de 20 mm en train de mourir dans son garage ....

Verdict après montage des bidules : Très bon pour le look mais malheureusement pas bon du tout pour mes Michelin, étant donné que même tout seul dans la voiture, çà touche à l'arrière au moindre dos d'âne ! :?

Dommage car le rendu est sympa ! :

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Du coup , demain matin direction Eurofac pour l'achat de cales en 10 mm !
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PapOuf
MessagePosté: 09 Déc 2013, 15:31 
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C'est de l'ET combien tes jantes ??

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8ur
MessagePosté: 09 Déc 2013, 16:09 
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Je crois qu'elles sont originales, donc 54, mais je m'avance peut-être...
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leblond
MessagePosté: 09 Déc 2013, 16:38 
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Ce sont bien des Sline OEM, en ET 54 donc.

Avec les cales de 20 mm, ça nous fait du ET 34, et donc ça ne passe pas ... :fchier:
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8ur
MessagePosté: 09 Déc 2013, 16:48 
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Ton rabaissement pourrait être en cause ou même d'origine ça ne serait pas passé?
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leblond
MessagePosté: 09 Déc 2013, 16:52 
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D'origine ça doit passer, mais avec un rabaissement à -45 mm ça ne passe plus du tout ! :)
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PapOuf
MessagePosté: 09 Déc 2013, 17:53 
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Effectivement, ET34 ça devient chaud :)
Même avec un petit rabaissement ça devrait être tendu je pense

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leblond
MessagePosté: 09 Déc 2013, 18:05 
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C'est clairement trop; d'ailleurs j'aurais dû m'en douter car le 2.0 TDI de Madame roule sur des répliques en ET 45 et ça tombe pile poil au niveau de l'aile ...
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PapOuf
MessagePosté: 09 Déc 2013, 18:07 
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Sinon faut modifier un poil le passage de roue ..

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leblond
MessagePosté: 09 Déc 2013, 18:13 
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Oui, au roller truc chouette, mais bon j'ai pas envie d'en arriver là ! :mrgreen:
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PapOuf
MessagePosté: 09 Déc 2013, 18:17 
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En modifiant déjà le passage de roue à l'intérieur, ça devrait aider la chose

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leblond
MessagePosté: 09 Déc 2013, 18:22 
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Rebvince a le problème avec ses 19" Speedline qui sont en ET35 ( origine A5 ), et apparemment les ailes ne se modifient pas facilement !
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