Ce site web utilise les cookies.

Bonjour,

Voilà mon autoradio Concert II capte assez mal la radio FM et ceci malgré la bonne zone de réception.

Savez-vous où est logée l'antenne et s'il y a un moyen d'améliorer tout çà sans changer d'autoradio ?

MERCI !

Salut, tu mets un ampli pour radio ca va super bien apres

Arrête de me parler d'ampli, j'ai assez bossé la dessus il y a quelque temps !

L'antenne est dans la lunette arriere. Tu as les bandes de dégivrage horizontal et deux bandes verticales. Hé bien les deux verticales c'est l'antenne
Le module d'antenne est derriere la garniture de la malle, il est serrer par 4 écrou de 10

A ok, j'aurais peut-être pas du bidouiller à cette endroit, j'ai du faire une bêtise.

Merci pour l'info !

Re,

Bon j'ai regardé un peu ce que çà donnait au niveau de l'antenne située comme tu l'a dit sur la vitre arrière et là j'ai vu çà du coté droit (juste en dessous de la barre verticale) :



Est-ce normal

J'ai essayé de joindre les fils avec du chatterton mais les grésillement sont toujours présent...



Pour ce qui est de la barre verticale gauche, tout à l'air normal :





Merci de votre aide !

Une soudure s'impose !!!

Oui un petite soudure de ce genre s'impose si réellement ce n'est pas normal.

Vous êtes sûr que ces deux fils doivent être joint?

Parce que c'est quand même bizarre qu'il y est une jonction avec un fil en caoutchouc! Pourquoi la communication sur le verre n'a pas continué tel quel ?

Car j'ai trouvé çà comme çà, je ne sais pas comment c'était avant

Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer sur son véhicule que ces deux fils ne font qu'un ?

Merci !

Oué je ne suis pas certain que ces fils soient joints car sur la mienne a gauche du coffre les 2 cablent partent dans l'habitacle et côté droit je ne vois pas car il y a une mousse collée dessus !

Mince

Ce serait justement intéressant de savoir ce qu'il y a sous cette mousse.

Est-ce que d'autres 8P ont le même problème ?

Merci !

h'essaye de te regarder ca se soir si g un pe de temps

Merci !

Bonjour,
ça n'est pas l'antenne radio mais celle du téléphone ou du tuner TV.
Tu n'as pas ces options à l'évidence, donc inutile de toucher à ces 2 fils
La réception du concert 2 est excellente en principe, si ça ne marche pas correctement, passe un coup de vag pour vérifier qu'il n'y a pas un pb d'ampli (il y en a un dans le coffre) ou de cablage des 2 antennes (diversity) derrière le poste.

Salut,

Ces deux fils sont donc normalement coupés ?

Pour ce qui est de l'ampli, celui-ci a été changé par un ampli Focal qui alimente un nouveau caisson de basse et mes deux HP arrière. Je ne pense pas que çà vienne de là car le montage a été correctement effectué.

Quant au antennes derrière le poste tu viens de m'apprendre quelque chose !

Sais-tu à quoi elle ressemble car je ne les ai jamais vu ?

MERCI !

Bonjour,
Il y a un ampli d'antenne sous le cache plastique de la lunette arrière ET un ampli de son dans le coffre arrière gauche.
Tu ne peux pas mettre un poste seconde monte sans modifier le circuit d'antenne, mais si j'ai bien compris tu as gardé le concert 2 d'origine.
Derrière le concert 2 il y a une antenne classique type ISO et une autre avec un connecteur fakra







à plus

Ok je savais pas que c'était des antennes radio. Donc en suivant ton raisonnement ces deux antennes vont jusqu'à la vitre arrière ?

Voici ma lunette arrière, pourrais-tu indiquer l'ampli radio que tu a décrit :



Sinon tu confirme que ce fil coupé n'a rien à voir avec la radio ?



Ca me paraît quand même artisanale la façon dont ce fil est positionné, même si c'est une option que je ne possède pas!

PS : j'ai bien gardé le Concert 2 d'origine

Bonjour,
Pour expliquer les fils coupés, j'imagine qu'un seul modèle de lunette arrière est fabriqué en usine avec tous les fils déjà soudés dessus. Quand une ption est absente, la personne qui pose la vitre coupe les fils inutiles.... J'ai les mêmes sur la mienne.

Il y a 2 antennes sur la vitre branchées chacune sur 1 ampli d'antenne séparé dans le haillon du coffre. Les 2 amplis sont également reliés ensemble et l'ampli principal donne les 2 câbles coaxiaux qui vont jusque derrière l'autoradio. (sur ta photo c'est le bloc sous la plaque métallique avec les connecteur marron gris et ivoire, au dessus du "A")

Je sais pas si c'est clair mais le système n'est pas simple

NB: infos valables uniquement pour les radios de génération 2 (Concert 2, RNSE)

Merci pour toutes ces informations qui m'aident grandement !