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Bonsoir a tous,

Je suis nouveau sur le site !
Je m’apprête a acheter ma première audi
Une Audi A3 2.0 140ch S LINE sportback, mise en circulation en juin 2006 !
128000km, courroie refaite il y a 1000km, plaquette avant refaite, pneus neuf a l'avant et avec 20000 km a l’arrière.
Elle n'a d'après le proprio jamais été accidentée.

Je dois aller la voir demain ou après demain soir pour la tester et me décider ou non sur mon achat.
Je n'y connait vraiment pas grand chose en mécanique.

J'ai lu qu'il fallait éviter les moteur BKD mais ou retrouve t'on cette information ?
Quels questions puis-je poser au proprio ?
Quels tests je dois effectuer au volant pour m'assurer que tout est ok ?
Que pensez vous de ce modèle ? je n'aimerais vraiment pas me tromper !

Merci d'avance pour votre aide !

Pour le BKD ouvre le capot et regarde côté gauche sur la carrosserie il y a une plaque métallique avec les info de la voiture.
Après faut faire gaffe au sifflement du turbo, et que la voiture ne vibre pas à l'arrêt et en roulant (volant moteur).
Si le moteur est un BMN demande lui si le rappel pour les injecteurs à été fait.

Salut Yannick. C'est quoi le souci dinjecteur avec les moteur BMN?
Moi j'ai un BMM de mars 2008. Y a t'il des soucis?
Merci.

Salut Yannick,

Merci pour ta réponse !
As tu un test a me conseiller pour voir si le sifflement du turbo est normal ?

Le souci c'est que sur certaines audi avec injecteurs pompe (pas sur les moteurs CR) les injecteurs ont des défauts, et si ta voiture fait parti de la campagne de rappel audi, alors il te les changes gratuit.

Appel audi et demande leur si ta voiture fait parti du rappel.

le-bio pour le turbo écoute qu'il ne siffle pas à l'arrêt, Âpres je ne suis pas spécialiste plus que ça.

Ok merci pour tes conseils

Je vais allais voir la voiture ce soir a la sortie du boulot !
Je vous tiens au courant.

Bonsoir a tous !

Je viens d'aller voir la voiture
J'ai roulé une 20-30km avec un pur bonheur !

Entretien nickel, en partie chez Audi et en partie dans un garage agrée.
Pas de réparation effectué hors entretien classique.
Pas de sifflement au niveau du turbo, pas de pb de volant moteur.
Un impact au niveau du bas de caisse (estimé a 300 euros), rien d'autre niveau carrosserie.
Vendeur semble honnête, père de famille la trentaine, on a bien discuté.
De plus elle est vendue à 2500€ sous la côte

Le seul gros HIC c'est que c'est une BKD (mise en circulation juin 2006)

Je dois rendre la réponse demain !
Qu'en pensez vous ? Le fait que ça soit une BKD est il absolument synonyme de non fiabilité ? Le fait qu'il n'y a eu encore aucune réparation hors entretien classique ne joue t il pas ?

Merci de vos retours !

Salut

moi je serais toi je prendrais pas de risque et je prendrais pas... BKD c'est quand meme un peu la roulette, surtout que t'auras pas de garantie qu'un pro te ferait (pour plus cher à l'achat bien sur). et meme a 130000 km, les pbs de culasse poreuse et autres injecteurs, volant moteur, perte de ldr etc etc ca previent pas forcement, et cette serie de moteur semble particulierement touchee.

apres, si tu la sens bien, vas y, t'auras peut etre zero pbs, mais je le repete, moi je le ferai pas.

voila, a toi de prendre une decision en sachant aussi que sur le marche de l'occas, les bonnes affaires, c'est pas ca qui manque...

Tu la touché à combien?

Je la touche a 10800€, elle cote 13400€ sur la centrale !

J'ai demandé au proprio de m'envoyer le numéro de série de voiture.
Je vais appeler Audi ensuite pour avoir des infos !

Petite question :
Savez vous comment retrouvé la date de fabrication de la voiture ?
Je veux m'assurer qu'il s'agit bien d'un modèle fabriqué en 2006 !