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MessagePosté: 07 Oct 2013, 20:33 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
RS3 de Juil 2010
:shock:

ET de 60 ça va rentrer à mort

je suis du même avis que toi sur ce coup là mon Nico :wink:


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MessagePosté: 08 Oct 2013, 14:29 
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Wouahou tu n'as pas peur avec du ET60, ca ne se montera jamais sans cales!!!


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 12:05 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition Luxe de Mai 2009
Nn il y a deja une bague de centrage pour monter sur audi il ete monter sur une seat altea
Elles sont en 8´ de large je cais les essayer ce week end et si tout va bien montage courant la semaine pro
Sinon adieu calandre noir et bonjour calandre gris mat !!
Je vais poster des photos ce sour pour celui a qui sa interesse!


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 12:33 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
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Excusee moi j'avais pas vu les dernier messages
Ben ecoutez la il me propose 4cales de 2cm pour ne pas qu'elles rentrent le tout pour 100e en plus


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 12:42 
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Vaut mieux acheter des jantes avec un ET adapté de base plutot que de monter des jantes trop petites avec des cales.. Tiens nous au jus :D


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 12:49 
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pourquoi c'est pas bon?
merci pour vos réponses


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 13:11 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition Luxe de Mai 2009
je profite il me reste un peu de temps avant de partir gagner des sousous ^^
voici donc ma nouvelle calandre

Image

je ne sais pas si on voit bien mais c'est alu mat

et puis un petit peu nostalgique ma première voiture
206 2.0hdi 90cv de 2004 toute option pour une 206
acheter a 106000km totalisant a ce jour 178000km
jamais eu de problème avec juste les entretien et les pièces d'usure
j'y est mis ma touche perso :
-combiné fileté + de-crantage
-jantes bbs 17p
-vitre teintée
-veilleuse orange style us a l'avant
-feux arrière 206+
-xénon
-anti brouillard noir
-antenne courte 607 par la suite de ds3
-peinture des différent élément en noir brillant
-éclairage de plaque LED

voila pour l’extérieur et pour l’intérieur
-éclairage full LED même cendrier et compteur + console clim etc
-commodo vitre et rétro gris de 206+
-sono complète (poste alpine 117ri , triplette mtx concours + ampli , kit éclaté focal v3 + ampli, haut parleur arrière kenwood + ampli , condo 2 farad)

voili voilou place au photos

Image

Image

dès que je retrouve les photos de l’intérieur je vous les posterez si cela vous intéresse


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 13:20 
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Sympa la nouvelle calandre!

Je trouve ton A3 plus sobre que la 206 mais quand j'étais plus jeune j'aurai bien aimé :)


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 13:45 
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merci je voulais refaire un covert dessus mais j'adore comme sa

oui c'étais ma première voiture je me suis lâcher un peu ensuite j'ai eu une 308 de 2008 2.0hdi 136cv premium pack que j'ai fait a ma sauce ( jantes 18p féline , full LED et c'est tout ) flasher le GPS pour avoir un port USB et le thème des Simpsons ^^

maintenant il me faudrait des avis
comme je vais bientôt faire l’acquisition de jantes en 19 avec cales en 20 j'aimerais un avis pour le rabaissement sachant que je la voudrais assez basse mais sans toucher
j'avais dans l'idée de mettre des eibach en -30 mais beaucoup en changer pour des -40mm
donc je ne sait plus trop koi mettre


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 13:58 
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- 40 tu perds en polyvalence, pose la question à Papouf ou Nicolas, ils sauront t'orienter sur la question :wink:


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 14:05 
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merci pour ta réponses je leur ai envoyer un mp


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 14:40 
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Si tu veux être ''bas'', oublie tout de suite le -30, c'est un coup à choper le vertige ça. :mrgreen:
Pars direct sur du -40, voir filetés si t'as le budget, comme ça tu règle à ta sauce. :hop:


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 14:58 
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ouais mais méfiance, à Forbach et dans toute la Lorainne en général, les routes sont dans un piteux état... Je sais de quoi je parle je suis Alsacien!!! :mrgreen:

Plus sérieusement, avec du -40 tu es bas, alors méfie toi si tu as une rampe pour rentrer dans ton garage ou aller au boulot etc...


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 16:20 
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J'ai passé 3 semaines dans le sud en mode blédard en -40 l'année dernière, et aucun parking souterrain m'a bloqué
J'ai fait la connerie de mettre du -35 au début
Petit Pierre voulait mettre des -35, et je pense qu'il est plutôt satisfait qu'on l'ai orienté sur du -40 :mrgreen:
J'ai de la routes bien pourries par chez moi, demande aux Parigos ceux qu'ils pensent de la "route rouge" de chez moi ... :heu:
Enfin, demande plutôt à leur cache moteur :ptdr:


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 20:43 
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:) :) excellent

merci pour vos réponses oui en lorraine les routes sont pire que de la m****!!
pour le rabaissement j’avais penser au filetée mais je ne voulais pas faire la même bêtises que ma 206 rabaisser et problème sur problème j'été beaucoup trop bas alors je l'ai remonter mais voila trop tape cul charger sa frotte etc...
pour la a3 je veux être bas tout en gardant le confort sachant que déjà c'est un peu tape cul


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 06:13 
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Bonjour
Sympa ta voiture. J'attends les prochaines modifications.


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 08:44 
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+ 1 faut rabaisser mais rester polyvalent ! c'est aussi ce que je recherche :D


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 11:00 
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salut moi aussi j'attend les nouvelles modifs^^
non plus sérieusement les jantes je pense les recup' début semaine pro' une fois réception commande de cales 15mm
puis vers noël commandes de ressort eibach -40mm puis montage de tout ensemble

Lord-of-the-rings tu as raison mais j'aime quand c'est bas.. voir très bas!
sinon a l'occaz quand tu est en Moselle vers Forbach tien moi au courant on pourra se faire un petit shoot avec ton monstre


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 12:23 
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Je t'envois un MP pour des tarifs imbattables sur les ressorts :wink:

Oulaaah je ne monte pas souvent par chez vous moi! J'ai un pote qui habitait à St-Avold mais il a déménagé depuis j'y vais plus trop, à part pour le boulot de temps en temps, jte tiens au jus si jamais :wink:


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 14:11 
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Yes pas de prob merci


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 16:15 
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comme je te l ai dit par MP 15 mm avec des jantes en 19 tu va avoir des roulements a changé dans tres peu de temps
ta roue ne pourra meme pas ce prendre dans le moyeu ,elles seront tenu que par les goujons!!!!!!
deja 10 mm c est limite
faut laissé a mercedes ce qui appartient a mercedes!!!


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 17:13 
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+ 1 avec Nico
Sinon nikel t'as calandre :wink:


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 17:26 
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Faut prendre des cales à double boulonneries
Si ça existe pour du 15, ça je sais pas par contre :mrgreen:


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 17:38 
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Sympa ton audi !! Avec plein d options c est top :)

Jsuis un peu du meme avis que les autres, tu va t embeter avec tes cales et si c est pour changer d autres pieces par la suite a cause de ca, ce serait dommage.... :?:
Sinon l idee du -40 va lui aller nickel !! :hop:


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 22:46 
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merci pour vos mess les gars vous avez raison j'abandonne les jantes merco je veux pas sacrifier ma titine et Nico ma bien même très bien ouvert les yeux et vous vous ne faite que confirmé ce qu'il dit donc voila je reste sage... jusqu'à la prochaine paire de roulette ^^
sinon comme je prend pas les roulettes ben je vais me commander les ressorts les canules d’échappement ainsi que l'intérieur full LED
et comme parler avec Lord-of-the-rings pour l'achat du diffuseur s3 plutôt que le s-line
vos avis?


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