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Oui, c'est bien ce qu'il me semblait.... C'est pour ça que je n'ai pas fait la reprog. Je me doutais bien que la reprog modifiait les caractéristiques de la voiture et que donc, elle n'était plus assurée comme telle en cas d'accident grave.
Pour autant, peut être que je le ferai faire un jour.... Le jour où il y aura une nouvelle promo !!

Les concessions bmw peuvent le voir....donc pourquoi pas audi !!

Suffit d'aller voir les limiteurs dans le vag-com ou encore la pression turbo.

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Donc les boîtes de reprog ne disent pas la vérité !

C'est invisible tant que tu cherches pas en gros

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C'est pas comme ça qu'ils vendent leur sauce !

Que raconte tu là ?

Un expert en assurance n'a ni les outils, ni les connaissances nécessaires pour voir qu'un véhicule a été reprogrammé électroniquement.

Tu t'imagines à chaque accidents de la route impliquant des victimes que les véhicules sont dépouillés de A à Z par les compagnies d'assurance afin de voir si ils assurent ou pas le véhicule suite à un accident ... LOL
Ca fait une charge de travail énorme et des frais en plus afin de voir si oui ou non c'est reprogrammé.

Maintenant si tu met des durites bleues sous le capot, un boitier additionnel et d'autres pièces qui peuvent attirer l'attention, forcément tu va mettre la puce à l'oreille .
Mais si le véhicule est parfaitement d'origine, honnêtement je vois pas comment ils peuvent voir ca.

Depuis le temps que le chiptuning existe (plus de 15 ans maintenant), ca se serai si les assurances se désistent en cas de problème avec un véhicule reprogrammé.
Pour ma part je n'ai encore jamais vu ca !

Et pour les motos ca se passe comment ???
Ici en France toutes les motos doivent être bridées à 106ch. Hors peut de motos ont encore cette bride.
Quasiment 80% des motos sont en full et malheureusement des accidents mortels sur la route il y en a et les assurances assurent tout de même

Oui c'est exactement ca. C'est comme le meurtre/viol/vol, t'as le droit de le faire tant que tu ne te fais pas prendre.

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V-Suisse
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pour moi si le véhicule est stationner chez audi ils sont capable de voir la reprog logiquement avec leur "valise" donc rapport à l'expert.
Perso j'ai juste la reprog mais je sais que je ne suis plus conforme.

Et pour info je dois faire parti des 20% de motard restant à rouler "brider"

Chez bmw et audi il le voit depuis peu. Adieu la garantie constructeur. Comme quoi c'était pas si impossible que ca !!!

N'importe qui avec un vagcom peu le savoir a partir du moment qu'il connait les valeurs stock

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Sauf qu'avant ils regardaient pas.

c'est bien ce qu'il me semblait, tout le monde pouvait le voir depuis longtemps

Bonjour

J'ai parcouru le topic (j'avoue en diagonale) et j'aurai une petite question…
Le stage 2 est-il possible sur une Audi A3 2.0 170cv DSG?
La préparation DSG visible sur le site internet de BR-Performance est elle une prépa supplémentaire au stage 2?

oui je pense qu'il n'y a pas de soucis, à voir avec eux pour voir si la DSG encaisse suffisamment le couple. Par contre le stage 2 n'a rien à voir avec la reprog DSG, puisque c'est juste une reprog de boite

Oui le Stage 2 est possible
Et effectivement la reprogrammation de boite n'a rien à voir avec la reprogrammation du moteur.
C'est une option en plus

Ok merci pour les infos

Dernier petit montage qui remonte à plusieurs jours déjà de la RS3 d'un membre du forum

AUDI RS3 2.5 TFSI 340hp @ 429hp (Stage 2)

Origine: 328.4 Hp | 464 Nm
Stage 2: 428.5 Hp | 620 Nm

Détail des pièces:
- Echappement complet Milltek avec catalyseur sport
- Echangeur gros volume Forge
- Filtre à air BMC
- Suspensions KW Variante 3
- Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

PAYE ta fusée

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Faut une combinaison spéciale pour piloter la BETE ?

Celle du Stig voyons !

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Oui on parle de moi ^^
Celle la je la teste quand vous voulez

c'est une combinaison pour faire la peinture ça non ?