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Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum, je viens d'acquérir une Audi S3 TFSI 265ch blanc Ibis année 2008.

Options d'origines :
- Volant avec méplat + commande au volant,
- GPS Monochrome,
- Feux xénons,
- Intérieur cuir/alcantara,
- Sièges chauffant,
- Climatisation bi-zone,
- Connexion bluetooth téléphone,
- Réglage des rétroviseurs électrique,
- et autre, je dois sans doute en oublier mais je pense que ça doit être les options classiques sur S3.

Options ajoutées :
- Intérieur full LED,
- Dump valve Forge

Options prévues :
- Vitres teintées avant,
- GPS couleur (quelle version?)

Description / commentaires :
Je ne pense pas ajouter beaucoup de chose (j'ai déjà donné avec mes anciens véhicules).
Ma 1ère sportive et c'est pour le moment un vrai bonheur, j'ai l'impression de rouler en kart surpuissant !

Photos :











Au plaisir.

bienvenue, vivement les photos

Merci pour cet accueil rapide.

Ancien de chez Volkswagen, je découvre un peu le monde Audi.
J'ai 2 petites questions:

- Est-ce normal qu'après avoir installé mon intérieur full led, l'éclairage du plafonnier reste faiblement lumineux même après fermeture des portes ?
- Il y'a 2 boutons sur le montant de porte donc un qui semble indiqué l'option d'aide au démarrage en côte, comment l'activer (j'ai essayé d'appuyer sur le bouton quand même je vous rassure )?

Ouelcome à toi !

Pour le bouton sur le montant de porte, c'est l'alarme anti-soulèvement (et non l'aide au démarrage en côte).
Lorsque tu appuies dessus, tu désactives celle-ci.

Le second bouton est l'alarme volumétrique.

Bienvenue chez nous !

Merci à tous !



Ok, je tacherai de ne pas le désactiver alors

pour la led, retourne-la sur certaine il y a un sens de connexion

pour les photos

Bienvenue, bon choix de couleur

@+++

Pour ton problème de led surtoutt celle en forme d ampoule navette, il faut mettre une résistance en parallèle pour absorber le courant résiduel.

généralement les leds sont fournis avec une résistance, tu cales la résistance sur les bornes de la navette et le tour est joué, perso je l'ai fait ça m'a pris 2 minutes
Bienvenue à toi et ta belle, vivement les photos

Merci pour les tips, je vais tenter l'option résistance.

PS: faut vraiment que je prenne le temps de faire des photos !

Bonjour a tous,
J'envisage de changer de GPS tout en restant sur de l'OEM.
Je suis actuellement sur un GPS monochrome.

Que me conseillez vous?
Changer de GPS fera toujours fonctionner les commandes au volant ? Le chargeur 6 CD ? Etc ?

Mes besoins:
- un GPS couleur avec navigation sur l'écran
- un lecteur de carte SD
- la meilleure qualité d'écran
- écran tactile
- un lecteur DVD
- autres ?

Merci d'avance pour votre aide !

EDIT: j'ai ajouté des photos sur le 1er post

Personne pour me donner quelques infos ?

Un rnse 193 G
Va voir turbo shop ou ced sonik sur leboncoin.

Lecteur DVD pour du film ??
Car pas possible d'origine avec un rns, sinon tout le reste c'est bon
Pour la meilleure résolution, prend un 193

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A3Family ...

On oublie le DVD alors

Pour les prix , je vois que ça varie entre 500 et 690€ grosso modo pour un RNS-E.
Que justifie cette différence de prix si ce n'est le contour piano black ou les boutons chromes ?

Merci !

Il me semble qu'il y a un topic qui traîne quelque part qui parle des différences, mais où, je ne sais plus
Pour lire les dvd, tu dois pouvoir ajouter un module avec lecteur dvd, mais pareil, doit y avoir le topic à un endroit du fofo

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Ok après quelques recherches, j'ai pu trouver (écran LED, LCD, capacité de lecture des cartes SD, contour laqué ou non etc...).

Merci pour votre aide !
Y'a plus qu'à

GPS RNS-193 version G installé !

Que du bonheur, ca change tout !
Et le tout changé en 15 min top chrono !

Je profite pour faire un peu de pub je suis passé par Turbo Shop Injection sur LBC, colis reçu en 2 jours, très réactif, je recommande vivement !

photo photo

Je m'y mets au plus vite !

Tu a le bose aussi?