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MessagePosté: 29 Juil 2013, 18:37 
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au top cette modif' super bien jouer l'ami + 1


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 18:41 
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Ouais c'est top y en avait marre de ma console simple din. De plus le son est terrible meme si je n'ai plus de Fader.


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 18:46 
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Allez hop, un kit Bose et tu récupères tout les réglages :mrgreen:
Te manque plus que la barrette "double chrome" pour faire encore plus beau :hop:


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 20:13 
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Pour l'avoir vue en vrai la modif, nickel.
Aller petite photo cadeau :hop:

Image


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 20:14 
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Ça se vend à l'unité? Tu l'as posée?


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 20:16 
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Salut Oliver toujours pas en vacances?
Alors ça avance pour toi?


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 20:20 
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@Loic si déjà je pouvais mettre le caisson de basse dans le coffre ça serait top. Mais trouver le caisson avec le câblage c'est pas une mince affaire.


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 20:21 
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hennnn le triple post :mrgreen:

un Bose qui veut un Bose j'ai ca en stock en plus :heu:


pour la barrette elle se vend avec toute la barre des boutons ce qui est encore mieux pour toi il y en a quelque fois sur Leboncoin ou EBay


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 20:26 
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Désolé Julien. Ça vaut combien la barrette complète?

Petit désagrément du week end j'ai une durite du bocal lave glace qui sait usée prématurément en frottant sur l'anti brouillard donc résultat sa gouttait au niveau du pare choc. Passage de roue démonté avec roue AV droite pour avoir accès. Ensuite durite colmatée avec une colle 3M type colle à pare brise.
Depuis hier plus de goutte à goutte on verra sur le long terme. :fchier:


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 20:44 
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Pour le caisson, fabrique toi le câblage :mrgreen:
Si c'est comme le Bose, Audi vend les cosses et les câbles de réparation qui vont bien
Reste plus qu'à tirer du fil ..
Sinon, le Bose au père Ju :)


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 20:54 
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Toujours pas en vac, et les modifs ça avance plus ou moins, je mettrais mon garage à jour.


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 21:02 
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Tu passe toujours dans le coin?

@Julien tu vends juste le caisson?


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 21:36 
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Pour le Bose, faut que ce soit une complète, car tout est géré par l'ampli qui est séparé du caisson ..


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 21:56 
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wai comme l'a dit Lolo ca ne sert à rien de détailler un Bose


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MessagePosté: 01 Sep 2013, 18:33 
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Super le passage en double din ! et en plus en facelift, trop beau :love:

Faut faire les boutons du RNS-E maintenant :wink:


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MessagePosté: 01 Sep 2013, 20:39 
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Merci Cuni10. Au début je voulais le faire mais 50€ les deux boutons ça m'a un peu calme.


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MessagePosté: 01 Sep 2013, 22:53 
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Demande à Rs3forever de souvenir il me les avait fait à 35e :wink:

Aprés c'est un peut une galère à installer parcontre, mais le rendu en vaut la peine ! Surtout avec ta console facelift ce sera sublime 8)


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MessagePosté: 02 Sep 2013, 07:37 
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Ok cuni. Merci pour l'info.


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MessagePosté: 05 Sep 2013, 13:30 
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Si te cho Jay pour ajouté le caisson je suis de la partie aussi depuis le temps que je veux le faire...


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MessagePosté: 12 Sep 2013, 21:33 
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Salut a tous.
Un petit retour sur le souci que j'ai eu avec ma didi pendant les vacances.

Moteur BMM
Donc allumage du voyant système de controle des gaz d'échappement (voyant orange sur la 1er photo)
Incidence: Aucune, je n'ai rien constaté (pas de coupure du turbo, etc...)

Image

lecture du défaut au VAG: sonde pression filtre a particules en défaut
voici la pièce démontée:

Image Image Image

Pour info la sonde a subi une modif puisqu'elle a changée de référence.
Ancienne réf: 039 906 051A
Nouvelle réf: 076 906 051A
Prix: 73 euros

Démontage: super simple

La pièce est enveloppée par un tissu gris aluminium qui tiens gràce a une pression. Ca sert de pare-chaleur.
une cosse électrique, une vis torx, 2 durites a retirer tenue par des colliers et l'ensemble de la pièce est clipsée sur un petit support.

Après remontage voyant toujours allumé. Etant donné que j'étais pris par le temps (retour de vacances) donc pas de passage au VAG je me suis dit je rentre comme ça. Après quelques kms parcourus le voyant s'est éteint. RAS au jour d'aujourd'hui.
Donc s'il y a des spécialistes y a t'il des choses a vérifier ou a régler au VAG?

Voilà. Si ça peux servir.
Je ferais une photo demain pour la situer.

Image Image


Dernière édition par Jay-c69 le 17 Sep 2013, 20:30, édité 2 fois.

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MessagePosté: 12 Sep 2013, 21:48 
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Bien jouer Jay-c69 :bravo:

J'ai eu le même soucis sur mon moteur BMN et aprés l'avoir changer pour la nouvelle piece, comme toi le voyant c'est éteint tout seul aprés quelques kilométres...

Mis appart faire un RAZ du défaut je n'ais rien fait de plus pour ma part .


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MessagePosté: 12 Sep 2013, 21:53 
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Merci Cuni. Donc meme si le voyant sait éteint je dois faire un RAZ au VAG?


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MessagePosté: 12 Sep 2013, 21:55 
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Dans le doute je l'ai fait mais peut-être que le défaut n'apparait même plus aprés le changement de la piece :idea: ...


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MessagePosté: 12 Sep 2013, 22:01 
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Ok je vais quand meme prendre le temps de vérifier. Merci a toi.


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MessagePosté: 12 Sep 2013, 22:15 
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De rien avec plaisir :wink:

Dit moi, j'ai achetter la même commande de clim que toi aprés t'avoir entendu dire qu'elle n'avait pas le probléme de refroidissement, je l'ai reçu et la monte ce week-end...

Pour le défaut au Vag sur les sieges chauffant une fois effaçer le défaut disparait définitivement ? Merci :bisous:


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