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Salut,

Sur une audi A3 8P de 2004, je n'ai pas pu démarrer la voiture pour rentrer d'une journée de plage, il n'y avait plus de jus. Je me suis aidé d'un taxi (moyennant finance) pour démarrer avec le câble, pour pouvoir rentrer.

80km plus loin, donc largement suffisent pour recharger la batterie, je me suis arrête 10 minutes pour faire des courses, et rebelote, elle ne veux pas démarrer, re-taxi, re-moyenant finance, re-demarrage au câble.

Je rentre chez moi, je la met au garage, je la laisser tourner pour aller chercher mon multimètre. Je mesure :
- moteur à marche : 13.5V
j’arrête le moteur et je mesure:
- moteur à l’arrêt : 12.03V

Cette tension de l'alternateur vous semble bonne ? et celle de la batterie ?

Je ne pense pas qu'elle démarrera demain matin ....

salut,

pour moi les tension sont bonnes,

tu démarreur tourne quand tu dis plus de joue?

ou genre ca commence puis s'arrete et tu as tout le tableau de bord qui s'éteint et quand tu relache la clé ca se ralume? si tel est le cas c'est le démarreur qui colle.

j'ai le cas defois sur la mienne, alors je me mets en 6eme, je pousse un peu la voiture en avant (genre 20cm) et ça repart !

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Bon Surf sur A3F..

c’était la batterie, je l'ai changé et plus de souci, par contre mon mécanicien dit qu'elle fatiguera rapidement comme la dernière qui est récente car il y a un consommateur dans la voiture, il a utiliser une pince ampèremétrique pour dire ça, vous avez une idée de comment le localiser ?

Moi aussi remplacer la batterie a résolu le problème mais c'est un palliatif. Le problème n'est pas réglé

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Bon Surf sur A3F..

En tout elle n'a pas démarrer genre 4 fois en 2 jours avant que je change la batterie, la première fois j'avais trouver le coffre non verrouillé et l'ampoule a du vider la batterie, car elle fusait le tic-tic-tic-tic caractéristique d'une batterie vide quand j'essayais de demarrer.

la deuxième fois, une heure de route après, j'ai arrêter la voiture 10 minutes et elle a pas voulu démarrer après, ça ne fusait aucun bruit mais j'ai pas insister, y'avait une autre A3 dans le coin, on a mis les pinces et rien, aucune réaction, puis j'ai arrêter un taxi et on a mis les pinces encore et au bout de la 2eme tentative elle a démarrer au car de tour.

le lendemain matin dans mon garage quand je démarre au début rien, aucune bruit, mais je n'ai pas lâcher le contacte, puis j’entends un bruit de roulement long, puis du roulement un peu plus rapide, ça a accélérer pendant 10 seconde jusqu’à démarrer.

la 4eme fois elle allait faire pareil mais la batterie n'a pas suivie, elle s’était pas recharger entre temps je pense.

Pendant ce temps le tableur de bord est éteint jusqu’à ce qu'elle démarre ou que je coupe puis remis le contacte.

Tu pense que c'est quoi ?

et concernant le consommateur éventuelle sur la voiture ?

Dans mon cas c'est le démarreur qui colle. Après pour le consommateur tu as le poste d'origine ou pas?

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Bon Surf sur A3F..

oui d'origine .

je viens de faire un scan avec le vag-com (officiel) et la seul erreur c'est que le module "sound" n'est pas joignable, impossible de le scanner, ça peu être lui le consommateur ? comment vérifier ?
la radio marche normalement cependant.

Tu as le kit son dans la voiture?

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Bon Surf sur A3F..

qu'est-ce que le kit son ? j'avais acheté la voiture a un particulier, N'eme main, je n'ai pas son historique.
J'ai l'autoradio concert 2 normal et tout fonctionne bien, ainsi qu'un caisson de basse qui était installé dans le coffre (pas d'origine) et qui sortait une erreur dans le module "sound" justement car je l'avait enlevé, là tout le module "sound" est injoignable.

Je me suis évanouie sur votre cas, il s'agit d'une mauvaise batterie, vous feriez mieux de changer une batterie, mais plus cher, mais si vous ne voulez pas remplacer la batterie, je vous suggère d'acheter un chargeur de portable, il peut faire encore votre voiture commencer, il est commode.http://www.chinasinoy.com/wholesale/por ... -2930.html
Sur ce point et similaire, vous pouvez aussi aller à ebay ou amazon acheter, pas cher

heh, ca sent le google translate d'un message de spam.. à supprimer.

Pour info l'absence de module sound c’était un fusible grillé, le subwoofer marche a nouveau.