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MessagePosté: 06 Aoû 2013, 22:03 
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yoyo51420 a écrit:
Feux face lift arrière et un petit pare choc s3ou Sline a l avant et ton et bon ^^


C'est exactement ce que je veux avec quelque détails en plus ^^


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MessagePosté: 06 Aoû 2013, 22:19 
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c'est une modif' qui change beaucoup l'arrière déjà + 1


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MessagePosté: 06 Aoû 2013, 22:21 
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Autre de Avr 2008
91carats a écrit:
c'est une modif' qui change beaucoup l'arrière déjà + 1


Ouais sa va venir espérons


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MessagePosté: 07 Aoû 2013, 07:22 
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Salut,

Ou est ce que tu as changé ton turbo et ton joint de culasse?je trouve que le garage t'as fais un bon prix.


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MessagePosté: 07 Aoû 2013, 07:52 
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AudiRline a écrit:
Salut,

Ou est ce que tu as changé ton turbo et ton joint de culasse?je trouve que le garage t'as fais un bon prix.


Je n'ai pas eu à faire le joint de culasse car il n'était pas hs mai plusieurs détails sur la voiture pourtant le prouvé. J'avais une perte de LDR à cause d'une durite poreuse de l'huile qui ressembler à de la mayonnaise par ce que l'ancien proprio devais mètre de l'huile de mer** et ensuite le turbo à claquer grosse fumé blanche sur l'autoroute.

J'ai donc changer le turbo par un gt 17/20, les durites par des forges en silicone, une admission d'air direct green. Supprimé la vanne egr.

Puis ce matin je part en re programmation malgré qu'il pleu


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MessagePosté: 07 Aoû 2013, 13:43 
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Bon retour du banc, et de la "reprog" verdict il y a un probléme soit au niveau des durites d'air de turbo soit un probleme a l'admission soit j'ai le filtre a particule et je suis pas au courrant !!

Le programmateur a voulu poussé a 200cv et impossible elle veux pas plus que 180cv, apparemment il entend un bruit d'air trop important, comme une grosse fuite d'air, on a monté la voiture sur le pont et aucune durite de débranché ou de percé visuellement et au touché.

J'ai la Durite de retour d'huile du turbo hs a changé, et le radiateur des gaz d’échappement a viré, quelqu’un pour de l'aide sur paris ?

Je peux pas me permettre de l'amener au garage sa me reviens trop chère ( et mes connaissances en mécanique et le peux d'outils que je possède me bloque un peux ), Je veux vraiment pas que le gt 17/20 me claque dans les pattes a cause de surement 2 ou 3 connerie à rectifié

Photo Au Banc : Image


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MessagePosté: 07 Aoû 2013, 15:30 
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Hello

Peux venir me voir si tu veux ;)

Le gt1720 fait un bruit assez aigu comme si une durite était a moitié declipé, mais c'est son bruit normal.

Si tu veux on peu voir ça samedi dans l'après midi

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MessagePosté: 07 Aoû 2013, 15:45 
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Autre de Avr 2008
De retour, je suis sérieusement à la recherche d'un d'entre vous qui pourrais m'aidé à supprimer complètement le refroidisseur de gaz d’échappement, J'ai l’impression que c'est la cause de tous mes problèmes!

J'ai une perte de LDR ( Pas à l’arrêt, pas sous la voiture ) et une perte d'huile ( qui viens de la durite de retour d'huile du turbo qu'il faut que je commande quelqu’un connait la référence s.v.p ? )

Je suis vraiment pas au top financièrement, ayant mi quelque milliers d'euro dans ma titine en l'espace de 4mois ( depuis que je l'ai ) j'en ai marre d'allé dans des garages incompétent qui vous change 3 pièce avant de dire finalement c’était pas ça, ou Garage Audi le mieux qui me sort un devis de 7000euro et qui me dis Culasse HS assuré alors que je n'ai pas de mayo dans l'huile ni d'huile dans l'eau et que le moteur depuis le temps serai déjà surement mort.. ?

Alors voila désolé d'avoir écrit un roman mai j'ai vraiment besoin de ma voiture pour le travail et vue que ce forum est fait pour l'entraide et bien d'autre chose, est ce qu'il y en aurai pas un d'entre vous les amis qui pourrais me consacré une petite journée pour ce penché sur mon sujet ? Merciiiii

J'ai pris des photos tout à l'heure quand elle étais sur le pont :

Image Image


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MessagePosté: 07 Aoû 2013, 17:03 
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kaktuss77 a écrit:
Hello

Peux venir me voir si tu veux ;)

Le gt1720 fait un bruit assez aigu comme si une durite était a moitié declipé, mais c'est son bruit normal.

Si tu veux on peu voir ça samedi dans l'après midi


J'accepte, c'est sympas d'accepter de m'aidé ^^


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MessagePosté: 08 Aoû 2013, 10:47 
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:shock: :shock: devis de 7000 E :shock: :shock: enculer con :D :D

vas cher kaktuss :mrgreen: c'est pas cher et sa si vois rien du tout :mrgreen:


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MessagePosté: 09 Aoû 2013, 20:12 
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djgillou a écrit:
:shock: :shock: devis de 7000 E :shock: :shock: enculer con :D :D

vas cher kaktuss :mrgreen: c'est pas cher et sa si vois rien du tout :mrgreen:


Oui 7000euro il voulait me changer tous le circuit LDR changer la ligne d'echappement, l'admission, la culasse etc ..^^ un sketch plus jamais je retourne chez eux


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MessagePosté: 09 Aoû 2013, 20:27 
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pfffff quel bande de malade

de toute façon il ne s'avent plus quoi inventer pour gagner du fric :? :?

tous des voleurs c'est mécano !!!!


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MessagePosté: 09 Aoû 2013, 20:30 
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Autre de Avr 2008
djgillou a écrit:
pfffff quel bande de malade

de toute façon il ne s'avent plus quoi inventer pour gagner du fric :? :?

tous des voleurs c'est mécano !!!!



Effectivement entretenir une voiture dans le garage d'origine c'est devenu un luxe sauf si on roule en twingo mai a quoi bon ^^


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MessagePosté: 11 Aoû 2013, 11:37 
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Rencontre hier matin avec la Kaktuss Mobile ^^ qui est au passage vraiment très belle et très très puissant,

On à eu le temps de touché un peux à titine en lui retirant son radiateur EGR ( Merci Kaktuss pour ta main bricoleuse ^^ )
Puis il a eu le temps de faire un petit tour avec la s3mt3ck mobile pour en tésté la boite séquentielle. ( Pas trop fan au passage ^^ )

Place au quelque photos "Serte pas beaucoup mai j’étais préoccupé par les connaissances en Electronique et mécanique du Caraii ^^

Ma titine fait bébé a coté du monstre derrière :
Image

Le petit Coussin pour les genoux fragile de kaktuss ^^
Image

Le 17/20 de la S3mt3ck Mobile :
Image


Voila et je te remercie encore pour toute l'aide apporté et tes conseils !


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MessagePosté: 11 Aoû 2013, 13:30 
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ahhh c'était donc ça qu'il était en train de faire le kaktuss :mrgreen: :mrgreen:

a chaque fois que je l'appel il a toujours les mains dans une EGR lol :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 11 Aoû 2013, 14:13 
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djgillou a écrit:
ahhh c'était donc ça qu'il était en train de faire le kaktuss :mrgreen: :mrgreen:

a chaque fois que je l'appel il a toujours les mains dans une EGR lol :ptdr: :ptdr: :ptdr:


HAHA oui il est super bien renseigner sur le a3 il ma même montrer des options sur ma voiture que je connaissais pas encore et à réussi à faire déboguer mon rns 192 ^^ j'avais pas de bleutooth et la navigation ne fonctionner plus et mon bouton éjection était sur lock enfin bref plein de bonne surprise


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MessagePosté: 11 Aoû 2013, 14:23 
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cite pas le dernier message :mrgreen:


oui il commence a tâté en méca le kaktouchhhhhh :mrgreen: :mrgreen: et encore plus en prog

le salopard il me cache des limiteurs que j'arrive pas a trouver :punition: il me fais fumer le cerveau le salo :ptdr: :ptdr: :ptdr:

jsuis sur qu'il se mare en regardent le com :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 11 Aoû 2013, 14:27 
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Haha faut que sa soit lui le plus rapide, il va rire oui en lisant je pense ^^


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le plis rapide !!!!!! oui 5 minutes le temps que je re passe devant :ptdr: :ptdr: :ptdr:

non maiiiiii :punition: :punition:

sinon je sort la civic :heu: :heu: :heu:


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MessagePosté: 12 Aoû 2013, 17:43 
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Haha on sort les cv direct


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Mdrrr gillou excellent

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MessagePosté: 14 Aoû 2013, 00:22 
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Nouvelles leds de plaques d'origine audi
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Dernière édition par xs3mt3ckx le 14 Aoû 2013, 12:29, édité 1 fois.

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MessagePosté: 14 Aoû 2013, 06:51 
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Super !! Avec ou sans résistance?

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MessagePosté: 14 Aoû 2013, 08:49 
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Sans résistance et sans erreur odb. Commander sur yakaequiper
C'est le module de Leds complet

BRIDGESTONE chaussée

Image


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MessagePosté: 14 Aoû 2013, 09:35 
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Nickel comme moi

Ah ça me fait plaisir parce aqque les pneus neige lol c'était pas ça.

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