Ce site web utilise les cookies.

ET40 ça va être chaud au niveau de l'aile non ??

Le pneu sera encore a l'intérieur avec du 235 alors je pense que ça va le faire.

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Et pour l'arrière, tu compte changer aussi ?
D'ailleurs, tout les 140 sont en 288 devant ?
J'ai pas le courage de mesurer les miens

les miens sont en 288 aussi.

Et pout l'ET je suis en 38 avec des jantes en 8.5 et ca va encore mais on est pas loin de l'aile

Non je pence pas c'est les 170 en 288 nan ?

Sinon nico il sont a combien les etriés RS en concession ?

Il sont parfaitement adaptable faut rien changez ?

Laisse moi les monter complet et je te dirais.

Aucune idée du prix.

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

si si blacka3 c'est bien du 288, mes freins avant ont comme modele 1ZE http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques- ... rit1850763 et c'est bien ca

Le 1ZE c'est dans la liste des "codes options" ça non ??

Ils sont énorme tes disques . Tu me fais rever avec des 240 ch !!

Merci ouais c'est pas mal a conduire xD

et oui je vais passer les arrière en 310mm avec soit les étriers du S3 soit du RS3 on verra ce que l'on trouvera sur LBC

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Sympa ce freinage kaktuss !

Dit voir ils sont un peu bleui tes anciens disques , normal ??

Moi je trouve que ce qui donne de la gueule a une voiture c'est les freins aussi... a ta place je lui mettrais des ttrs ou autre jantes avec les batons bien espacées comme ça on voit bien les freins en tous cas 370 c'est immense moi je suis en 312 et je trouve ça déjà grand là il doit rester 3cm entre la jante et le disque lol

les plombs d'équilibrage passe un 1/10 de mm au niveau de l'étrier en 18P xD

@VknW j'ai les New RS19P qui attendent d'être dévoillées

c'est parti, hier soir j'ai tapé un 220km/h - 0 en même pas 100 mètres xD ceci explique cela, mais la ils sont clean après avoir re freiné normalement

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

STP va chez audi et tu dit que tu trouve le freinage mou et pas réactif

et le moteur qui tourne pas rond sur les axel MDR

et film en cachette

mais laisse tomber y vont rien comprendre a la voiture

C'est quoi ça c'est pas raccordé normalement.

Oui a la base c'est la vanne egr mais je l'ai transformer en dump.

Euh mais il est ou le radiateur des gaz?

Bah je l'ai viré, faut reconnaitre que ça sert a rien, ça alourdi la voiture inutilement

C'est quoi ce grand radiateur sous la calandre qui n'est pas la calandre d'origine?

Bah c'est l'échangeur air/air s3, faut reconnaître que celui d'origine manque cruellement de performances lorsqu'on arrive vers les 1.8 bars de pression turbo

1.8 bars de pression turbo!!!???

Bah oui turbo hybride gt17/20 votre turbo stock c'est de la merde en boite....

Mais la réf de la boite donne un tdi 170ch ???

Bah oui je voulais des rapports plus long, alors j'ai posé une boite de tdi 170 en enlevant bien sur votre VM bimasse tout pourri par un mono masse avec un embrayage renforcé conçu pour tenir 540Nm.

mais c'est quoi ces freins???

Bah vu que maintenant j'ai environ 240ch, faut bien arrêter la cavalerie. Par conséquent j'ai posé le systeme frein du RS3....

Mais non monsieur c'est pas possible ça monte pas !!!

bien sur que ça monte !!! Attends tu vois bien que c'est sur la voiture non?

Vous êtes mécano??

Ah non pas du tout. Je travail en sécurité réseau informatique

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Y'à pas que des neuneu en concession croit moi !

Y'a pas mal de passionnés qui traînent sur les forums

Je sais moi je dis ça avec BCP d'humour et pour la concess près de chez moi.

Après je sais que tous sont pas comme ça et heureusement sinon ça serait vrmt la galère.

A VW je parle BCP avec le magasinier et il est super. Plein de petit conseils etc.

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Tu compte aller la mettre sur circuit maintenant qu'elle est prépa?

Non parce que j'aimerai bien me faire un départ arreté et que tu pourrisse mon V6 dans un grand nuage noir

_________________
V-Suisse
Les règles à respecter sur A3Forum
Les 10 règles clés d'A3Forum
Utilisation du bouton citer
Avant de créer un nouveau sujet, vérifiez avec la fonction "Rechercher" que le sujet n'a pas déjà été traité.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et les topics ne respectant pas les règles de la communauté.

Bah elle fume pas vraiment noir non plus ... :/

putin 200 pages sur la fofo oh le con !!!!!!!


maintenant faut en faire 40 de plus pour étre = au nombre de CV

et chaque page dépassé , 1 cheval de plus au moteur MDR

avec gillou

Ou lala j'ai pas fini de reprog alors un flash tout les 2 jours xD

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

attention y'en a qui font des overdoses de flash


moi j'ai du mal a décrocher et les soins cote cher

Pas mal !
C'est dommage que tu n'es pas pu le faire en même temps que le moteur.
ça t'aurait éviter des frais en plus :/


Oui c'est un code option.

140cv => 1ZE et 1ZP => 288mm.
170cv => 1LJ et 1ZD => 312mm.

Ahhhhh, merci de ta réponse Resko