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MessagePosté: 22 Mai 2013, 10:41 
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Du moment qu'ils payent, c'est le plus imoprtant...!!! :hop: :mrgreen:

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MessagePosté: 01 Juin 2013, 11:53 
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Salut a tous :hello: ,

J'ai eu la chance de tombé sur ce post et je remercie notre ami Supafly pour nous avoir informés sur ce rappel.

J'ai appelé aujourd'hui la concession Audi Le Mans pour leur demander si mon véhicule faisait partie du rappel, un peu surpris il m'on demandé comment je savais, mais bon le rendez vous est pris pour le 21/06.

Il m'on dit qu'ils allaient faire une verif des injecteurs et si nécessaire la substitution. D'apres eux ça durerais 2h30 à tout faire, verif + changement, ça me parait un peu rapide à mon goût.

Le moment venu je verifierais bien si j'ai une facture du changement d'injecteurs ou, au moins, la remarque sur le carnet d'entretien.

On sait jamais, ils vous disent c'est bon c'est fait, et en faite que dalle.

Merci encore pour l'info :bravo: :bravo:


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MessagePosté: 01 Juin 2013, 11:55 
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Tu dois avoir au moins un des 2, notifié sur le carnet ou alors un document de chez eux + 1

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MessagePosté: 01 Juin 2013, 11:59 
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Audiste Timide
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S-Line de Mai 2008
Ok, par contre 2h30 pour tout faire ça vous parait plausible ? :?: :?: :?:

J'ai un ami qui a une seat leon fr 2.0 tdi 170, il a deja eu un injecteur a changé, vous croyez que son moteur pourrait faire partie de cette campagne ?


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MessagePosté: 01 Juin 2013, 13:22 
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Autre de Déc 2023
Ton ami doit demander si il est concerné ou pas...mais je pense qu'il y a pas de raison, c'est le même groupe
Moi je sais pas trop combien de temps ils ont mis, la voiture est resté toute la journée chez Audi

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MessagePosté: 01 Juin 2013, 13:43 
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S-Line de Mai 2008
Ils est possible d'avoir le faisceau injecteur en surplus à ses frais apparemment, mon ami qui travail chez Audi en change de temps en temps avec la procédure. :lampe:


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MessagePosté: 01 Juin 2013, 13:56 
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J'ai pas eu d'infos lorsque les miens ont été changé :tantpis:

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MessagePosté: 01 Juin 2013, 13:59 
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Je pense que ça dépend de l'état de fonctionnement de celui-ci.


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MessagePosté: 01 Juin 2013, 14:03 
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J'étais avec le mécano lors de la pose et il m'a rien dit... :wink:

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MessagePosté: 01 Juin 2013, 19:19 
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Audiste Passionné
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Les miens vont être changés le 28 juin


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MessagePosté: 04 Juin 2013, 10:49 
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Bien vu !! + 1

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MessagePosté: 09 Juin 2013, 20:27 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Mai 2008
PS: Le rappel ce fait aussi au Portugal :D , j'ai mon cousin qui a la même que moi, et la même chose 4 injecteurs tout neuf :hop: :hop:

Ça doit coûter la peau des :punition: de changer tout ces injecteurs :shock:


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MessagePosté: 09 Juin 2013, 20:31 
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Véhicule non VAG Autre
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Cool pour eux aussi !!! :mrgreen:
Je vais changer ma signature tiens... :)

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MessagePosté: 10 Juin 2013, 12:11 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
S-Line de Mar 2008
Bonjour,
Je tiens tout particulièrement à remercier les membres actifs du forum.
Ce vendredi 7 juin 2013, mon audi A3 S-LINE S-TRONIC 2.0 TDI 170 de décembre 2007 est tombé en panne.
Apres 250km sur l'autoroute, je décide de faire une pause. Je reprends la voiture et 100metres plus, le moteur cale.
J'appelle mon assistance qui m'envoie un dépanneur et me dépose la voiture chez Volkswagen.
Diagnostic effectué ce lundi matin : 4 injecteurs hs Devis d'environ 4000euros.
Je leur parle du rappel national et la, réparation pris en charge dans la totalité
Sauf le faisceau qui me coutera environ 200euros.
Petite interrogation, le faisceau hs peut-il provenir des injecteurs hs ?
Si cela est le cas, es t-il possible de faire rembourser la réparation du faisceau ?
Encore merci et longue vie à ce forum


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MessagePosté: 13 Juin 2013, 23:12 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Mai 2008
tarkan37 a écrit:
Cool pour eux aussi !!! :mrgreen:
Je vais changer ma signature tiens... :)


C'est un peu pour ça que je l'ai signalé ici :) :)


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MessagePosté: 14 Juin 2013, 21:17 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Mai 2008
Mon Sportback a eu le droit également à 4 injecteurs, faisceau et joint de couvre culasse neufs, le tout pris en garanti. :hop:

Avec mention "Action qualité 23K1 critère 8P" écrite dans le carnet et tamponné. :merci:


DOC08 a écrit:
Bonjour,
Je tiens tout particulièrement à remercier les membres actifs du forum.
Ce vendredi 7 juin 2013, mon audi A3 S-LINE S-TRONIC 2.0 TDI 170 de décembre 2007 est tombé en panne.
Apres 250km sur l'autoroute, je décide de faire une pause. Je reprends la voiture et 100metres plus, le moteur cale.
J'appelle mon assistance qui m'envoie un dépanneur et me dépose la voiture chez Volkswagen.
Diagnostic effectué ce lundi matin : 4 injecteurs hs Devis d'environ 4000euros.
Je leur parle du rappel national et la, réparation pris en charge dans la totalité
Sauf le faisceau qui me coutera environ 200euros.
Petite interrogation, le faisceau hs peut-il provenir des injecteurs hs ?
Si cela est le cas, es t-il possible de faire rembourser la réparation du faisceau ?

Encore merci et longue vie à ce forum


Le faisceau hs n'a rien avoir avec le mauvais fonctionnement des injecteurs, c'est l'usure.

Pour infos la procédure des injos ches VW ou Seat comprend le faisceau, mais pas chez Audi. :shock:

Moi j'ai de la chance d'avoir un ami qui est mécano dans la concession et qui m'a fait passer l'ensemble en garanti. :wink:


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MessagePosté: 21 Juin 2013, 17:12 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
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dealest a écrit:
Salut a tous :hello: ,

J'ai eu la chance de tombé sur ce post et je remercie notre ami Supafly pour nous avoir informés sur ce rappel.

J'ai appelé aujourd'hui la concession Audi Le Mans pour leur demander si mon véhicule faisait partie du rappel, un peu surpris il m'on demandé comment je savais, mais bon le rendez vous est pris pour le 21/06.

Il m'on dit qu'ils allaient faire une verif des injecteurs et si nécessaire la substitution. D'apres eux ça durerais 2h30 à tout faire, verif + changement, ça me parait un peu rapide à mon goût.

Le moment venu je verifierais bien si j'ai une facture du changement d'injecteurs ou, au moins, la remarque sur le carnet d'entretien.

On sait jamais, ils vous disent c'est bon c'est fait, et en faite que dalle.

Merci encore pour l'info :bravo: :bravo:


Salut a tous,

Je donne mon retour en revenant de chez Audi, donc 4 injecteurs neufs référence 03G130073TX, durée 2 heures et demie, prix total 1768.55€ :hop:

Voiture lavée et aspirée :wink: :wink:

Facture reçu pour l'avoir demander sinon ils me disaient que ce n'était pas la peine et rien sur le carnet d'entretien :idea:

Merci encore pour ce topic qui vaux beaucoup d'€€€ :) :)


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MessagePosté: 21 Juin 2013, 19:11 
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Nickel tout ça...merci papa Audi :)

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MessagePosté: 23 Juin 2013, 13:28 
Audiste Curieux
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Hello,

Savez-vous si cela concerne uniquement certains véhicules produits de telle date à telle date ?

J'ai une TDI 170 (IP je suppose ?) de Mai 2008


Koala


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MessagePosté: 23 Juin 2013, 14:09 
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Ca devrait aller, mais appel la concession la plus proche de chez toi pour être sûre :mrgreen:

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MessagePosté: 23 Juin 2013, 14:10 
Audiste Curieux
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Entendu, merci :D


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MessagePosté: 23 Juin 2013, 18:18 
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S-Line de Mai 2008
La mienne est de Mai 2008 , elle était concernée par la procédure.


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MessagePosté: 23 Juin 2013, 18:21 
Audiste Curieux
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
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Merci Johan

Je vais ptet contacter une concession du coup :)

Ils ont changé les injecteurs sans surcout ?

Par ailleurs j'en profite pour te demander, vu que nos 2 autos sont du meme mois et qu'il s'agit de meme moteur, s'agit-il d'un IP ou CR ?


Koala


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MessagePosté: 23 Juin 2013, 19:19 
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Audiste Timide
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+ 1 de mai 2008

4 injecteurs tout neufs :hop: :hop:


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MessagePosté: 23 Juin 2013, 19:28 
Audiste Curieux
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Ambiente de Mai 2008
Merci a toi !

Je viens de voir sur le carnet que je suis en BMN (donc IP confirmé), je vais appeler Audi demain pour confirmer...


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