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MessagePosté: 06 Juin 2013, 11:14 
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C'est bon ça ! :hop:


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 11:28 
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Merci Loïc c'est grâce a toi ça ;)

Le volant pas tout de suite il faut que je commande un nouveau cache et je dois trouver l'embout spécial pour dévisser le milieu ;)

Je fais d'abord l'extérieur et après je m'attaque a mon confort soit l'intérieur :lol:


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 15:55 
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+ 1 pour le bequet ça fait vraiment beaucoup plus sportif!!!!


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 16:01 
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C'est une clé multipan qu'il te faut


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 16:17 
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Ouais ça fait vraiment mieux fini quoi ;)

@ Baudi: non mais il y a pas un embout spécial? (j'ai plus le nom en tête)

Faut que je me concentre sur les sorties maintenant... On peut faire descendre l'échappement pour travailler plus facilement?


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 16:20 
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J'ai l'embout en question :)


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 17:03 
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D'accord et tu peux m'aider pour les sorties d'échappement?


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 19:28 
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Bien joué pour les modifs PtiPierre.

Tu l'as acheté où le becquet? C'est quoi comme matière?

Pour le volant c'est une douille mâle XZN 12 pans le prix fais mal aussi (17eur facom) donc emprunte la.

Je te suis de près pour la sortie car je vais pas tarder à me lancer aussi :wink:
Je crois que certaines personnes déposent le spoiler pour être tranquille non?


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 19:49 
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Perso j'ai rien déposé du tout pour les sorties
Au pire, tu retire le pot du silentblock, ça le baissera un peu


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 20:42 
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Pour le becquet Oliver c'est avec papouf je tu dois voir ça il vient de lui ;) oui en effet certains le font mais c'est quand même galère à enlever uniquement cette partie :\ si demain matin il fait soleil je ferais sûrement la modif ;)

Merci Loïc pour l'info et c'est galère à retirer du Silentbloc? Je sens que je vais être allongé sous la voiture a me prendre des étincelles plein la tronche :lol:


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 20:44 
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Tu blindes de WD40 et ça sort tout seul


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 20:45 
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J'enlève que celui de gauche? Il y a rien a dévisser c'est ça hein juste à enlever le bout de caoutchouc?


Dernière édition par Petit Pierre le 06 Juin 2013, 20:47, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Juin 2013, 20:47 
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Je sais pas trop, j'ai fais sans ça moi :)


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 20:48 
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Ok bah je verrais demain matin alors j'espère que ça va rouler :\


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 22:47 
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Ben voilà i a fini pas être poser ce becquet il en aura fait de la route avant de trouver la voiture qui veuille bien l'accueillir :mrgreen:

au top la modif' copain

et je vois que c'est pas fini :)


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MessagePosté: 06 Juin 2013, 23:31 
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Oui c'est vrai qu'il a fait de la route lui :lol:

Merci copain et non ce n'est pas fini a mon grand bonheur ;)


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 09:56 
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HELP ME

Je suis en train d'essayer d'enlever les carénages de pot d'échappement mais pas moyen quelqu'un n'a pas une technique miracle? La dremel est trop grosse pour faire les soudures entre les 2 échappements... Je suis en train de péter un boulon si quelqu'un pouvait m'aider ce serait tip top...

J'ai pas enlever de silent bloc si la spoiler arriere (je n'ai quasiment pas accès aux vis sur le côté)

HELP ME.


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 10:57 
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Perso j'ai pris une lime et j'ai limé ça, +/- 15 minuite par embout, tu lime bien les 3 points de soudure, puis en calant un tournevis plat entre le tuyeay d'échappement et les embouts tu fais jouer et a force de le bouger dans tous les sens les soudures vont sauter!


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 11:13 
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J'ai taper comme un sourd au marteau ça à finit par céder. Merci ;)

Maintenant comment as tu régler les sorties? Jusqu'où ou tu les a enfoncé puis vissé?


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 11:58 
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mets une Milltek tu te prendras moins la tête :ptdr:


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 12:37 
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je les ai enfoncé jusqu'aux points de soudure :wink:

Ca donne ça:

Image

Je trouve que ca ressort tout juste ce qu'il faut sans trop ressortir non plus :D


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 12:39 
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:bravo: :bravo:

nickel comme sa


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 13:03 
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Ca y est c'est fait mais le soucis c'est que j'ai une sortie qui est un peu plus basse et pas moyen de mettre bien a niveau car j'ai serrer trop fort (comme un sourd) et j'ai déformer le tube échappement... Faut que je trouve un système de cale mais je sais pas comment m'y prendre...

@ Julien: La ligne milltek pour 2.0L va pour le 1.9L? (j'y pense depuis un moment avec une reprog)

Prochaine étape mise en peinture de la valence S3 mais ce qui me fait peur c'est de redresser l'échappement... Coming soon


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 13:21 
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mdr le cochon... T'as réussi à tordre l'échappement?!!!! :o faut y'aller pourtant... :)

La miltek du 2.0 140 passe sur le 1.9 105 sans prob c'est la même ligne :wink:

C'est pour ça que tu ne trouves pas de ligne pour le 1.9 tdi !


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 13:32 
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Oui j'ai eu assez de force faut croire :lol:

Faut que je trouve une ligne qui passe pour le CT, une sonorité un tout petit peu plus qu'actuellement (trop ça fait tuning), et qui peut faire gagner des CV tu saurais m'aiguiller? :lol:


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