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Auteur	Message
Sportive28	Sujet du message: Posté: 02 Juin 2009, 11:59
Audiste Intéressé Inscription: 11 Mar 2009, 19:17 Messages: 558 Localisation: var 83 Département: 83 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Mar 2005	lol tu taretera jamais adel mdr
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HEINZ SPICY	Sujet du message: Posté: 02 Juin 2009, 12:02
Perfusé au Forum Inscription: 08 Mar 2008, 15:48 Messages: 2641 Localisation: 02 38 95 Département: 02 Autre VAG 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Nov 2006	Le volet est normalement monté sur la vanne EGR. Il sert à eviter les secousses quand tu coupes le moteur.Il l'étoufe en ouvrant en grand comme un papillon d'admission. Sur les old on peux faire le test, on appui sur l'egr et le moteur d'étouffe instantannément Je pense qu'ath te coupera electroniquement le fonctionnementd e la vanne et tu seras tranquille. Le mieux a faire est d'appeler ath Et bien non toujours plus telle est la devise
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Sportive28	Sujet du message: Posté: 02 Juin 2009, 16:15
Audiste Intéressé Inscription: 11 Mar 2009, 19:17 Messages: 558 Localisation: var 83 Département: 83 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Mar 2005	lol c'est une bonne devise
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seb	Sujet du message: Posté: 03 Juin 2009, 00:08
Audiste Fidèle Inscription: 02 Mai 2009, 23:47 Messages: 877 Localisation: marseille Département: 13 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2005	Moi je monte demain putain j espère qu il va la reprog malgré le souci
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Sportive28	Sujet du message: Posté: 03 Juin 2009, 10:40
Audiste Intéressé Inscription: 11 Mar 2009, 19:17 Messages: 558 Localisation: var 83 Département: 83 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Mar 2005	je te dit une grosse merde alors
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anthony-2707	Sujet du message: reprog une tdi 170 ? Posté: 03 Juin 2009, 19:01
Nouveau Membre Inscription: 25 Mai 2009, 16:48 Messages: 25 Localisation: Bouches du rhone	Bonsoir a tous, j'ai une question, comme le titre du sujet j'ai un tdi 170 quattro et j'ai envie de faire une reprog... quelqu'un la deja fait ? et ca donne quoit ? une autre question rien avoir mais je profite lol la dernier cooper s et devant moi ou c equivalent ? merci d'avance
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Callmebru	Sujet du message: Posté: 03 Juin 2009, 19:05
Nouveau Membre Inscription: 25 Avr 2009, 20:43 Messages: 12 Localisation: Planète Marseille Département: 13 Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch Attraction de Mar 2011	j'ai tirer contre un cooper S il y a qq jours, on s'est juste choppé entre qq rd point, il etait devant sans soucis, 175 cv, meilleur tenue de route, plus leger et surtout ESSENCE il avait de l'allonge (quoique le THP je connais à 6000 trs c finit ! ). De temps ne temps je pleurs avec ce putain de mazout la zone rouge à 4500 c'est vraiment pas excitant
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anthony-2707	Sujet du message: Posté: 03 Juin 2009, 19:06
Nouveau Membre Inscription: 25 Mai 2009, 16:48 Messages: 25 Localisation: Bouches du rhone	lol ok comme ca je suis fixes et vitesse de pointe tu plafonne a combien ?
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lexou	Sujet du message: Posté: 03 Juin 2009, 19:46
Nouveau Membre Inscription: 01 Nov 2008, 16:48 Messages: 15 Localisation: marseille 10e Département: 13 Autre Volkswagen 2.0 TDI 140Ch S-Line de Avr 1988	une mini cooper s sa doit tous juste faire 1100kg avec le plein et le chauffeur comparait a une audi on peut pas lutter
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Callmebru	Sujet du message: Posté: 03 Juin 2009, 21:36
Nouveau Membre Inscription: 25 Avr 2009, 20:43 Messages: 12 Localisation: Planète Marseille Département: 13 Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch Attraction de Mar 2011	pour la Vmax j'ai pas encore fait le tour du compteur j'ai pas voulu dépasser 190, surtout je connais pas l'indice des pneus vector 4 saisons alors je me mefie un peu, et puis la vmax c'est pas ce qui me fait tripper. apres pour la reprog sur le 170 en quattro ca doit etre dej aplus sympa car sinon j'ai peu que le train avant soit au fraise en motricité. La j'attends livraison d'un boitier kitpower avec interrupteur on /off pour occasionnellement avoir un peu plus de peche je te dirais les sensations sur 2 roues motrices a+
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HEINZ SPICY	Sujet du message: Posté: 04 Juin 2009, 07:39
Perfusé au Forum Inscription: 08 Mar 2008, 15:48 Messages: 2641 Localisation: 02 38 95 Département: 02 Autre VAG 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Nov 2006	Avec la mienne, 140 ATH, j'ai testé face a la cooper S d'un ami donc vraiment on pouvait tous les deux appuyer a bloc et ne pas être surpris ... et bien la mini est derriere sur chaque rapport ... dès le début... On pars en Trois et dès la Trois il se fait éclater... Quand a la Vmax, il prend un 230 ou je prends 250. Pour une photo a 250 regarde sur la présentation de la mienne, p 36
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Jerome67	Sujet du message: Posté: 04 Juin 2009, 09:04
Audiste Intéressé Inscription: 13 Nov 2008, 12:54 Messages: 629 Localisation: Alsace Département: 67 Autre VAG Autre Autre de Jan 2008	Ma 140 sans FAP reprog ATH Démonte la cooper S sur tous rapport a n'importe quel vitesse Voila
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HEINZ SPICY	Sujet du message: Posté: 04 Juin 2009, 09:11
Perfusé au Forum Inscription: 08 Mar 2008, 15:48 Messages: 2641 Localisation: 02 38 95 Département: 02 Autre VAG 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Nov 2006	Jéjé on a oublié de dire que nos 140 passaient tranquille les 170 aussi Il faut reprog les gars vous retrouverez une autre voiture à la sortie !!
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Jerome67	Sujet du message: Posté: 04 Juin 2009, 09:17
Audiste Intéressé Inscription: 13 Nov 2008, 12:54 Messages: 629 Localisation: Alsace Département: 67 Autre VAG Autre Autre de Jan 2008	A3 tdi 110/150 a écrit: Jéjé on a oublié de dire que nos 140 passaient tranquille les 170 aussi Il faut reprog les gars vous retrouverez une autre voiture à la sortie !! Reprog est dégagé le FAP sinon meme un 140 ATH vous démonte xD
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HEINZ SPICY	Sujet du message: Posté: 04 Juin 2009, 09:20
Perfusé au Forum Inscription: 08 Mar 2008, 15:48 Messages: 2641 Localisation: 02 38 95 Département: 02 Autre VAG 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Nov 2006	Avec le quattro oui ils sont plus lourd encore .. Mais avec une reprog vous frisé les 200cv, donc jéjé est pas loin voir identique. Ce fap n'a pas fint de faire parler de lui ...
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luc!	Sujet du message: Posté: 04 Juin 2009, 10:28
Audiste Timide Inscription: 07 Mar 2008, 23:35 Messages: 58 Localisation: Nord Département: 62 Véhicule non VAG Autre Autre de Fév 2007	tout depend aussi de quelle cooper S : Compresseur (163, 170) ou turbo (moteur psa 175) ou Cooper S JCW (200, 210, 211 ou 218cv) ? Après les mini préparées passent très facilement les 200cv, voir 220/230cv ! Donc méfiance !!!
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Callmebru	Sujet du message: Posté: 04 Juin 2009, 12:48
Nouveau Membre Inscription: 25 Avr 2009, 20:43 Messages: 12 Localisation: Planète Marseille Département: 13 Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch Attraction de Mar 2011	Effectivement des cooper ca se bidouille aussi !! Apres il n'y a pas l'accelration, je pense que la cooper est plus agile en courbe quand je repense à la tenu de route de ma 207 THP j'ai l'impression que mon A3 s-line est bcp plus lourde, pataude, de plus les sieges de la 207 etait bcp plus profond et le maintient joue bcp dans la sensation. Pourquoi les sieges Audi (recaro excepté) ne sont pas à la hauteur sur nos A3, les bourrelets latéraux sont bien trop petits.
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Jerome67	Sujet du message: Posté: 05 Juin 2009, 07:57
Audiste Intéressé Inscription: 13 Nov 2008, 12:54 Messages: 629 Localisation: Alsace Département: 67 Autre VAG Autre Autre de Jan 2008	Callmebru a écrit: Effectivement des cooper ca se bidouille aussi !! Apres il n'y a pas l'accelration, je pense que la cooper est plus agile en courbe quand je repense à la tenu de route de ma 207 THP j'ai l'impression que mon A3 s-line est bcp plus lourde, pataude, de plus les sieges de la 207 etait bcp plus profond et le maintient joue bcp dans la sensation. Pourquoi les sieges Audi (recaro excepté) ne sont pas à la hauteur sur nos A3, les bourrelets latéraux sont bien trop petits. ca je dit pas j'ai un pote qui a une GOlf V GTI les sièges sont monstrueux calé la dedans.... un bordel ^^
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Callmebru	Sujet du message: Posté: 05 Juin 2009, 12:21
Nouveau Membre Inscription: 25 Avr 2009, 20:43 Messages: 12 Localisation: Planète Marseille Département: 13 Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch Attraction de Mar 2011	ah si on pouvait les adapter, avant sans les airbag et autre bordel tu pouvais te mettre un bon recaro dans ta caisse, maintenant ...
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sowsnissart	Sujet du message: Posté: 05 Juin 2009, 16:38
Audiste Timide Inscription: 12 Déc 2008, 19:37 Messages: 97 Localisation: /06\ - Nissa Département: 06 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Fév 2005	seb a écrit: Moi je monte demain putain j espère qu il va la reprog malgré le souci alors ca a donné quoi la reprog chez toi ??
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seb	Sujet du message: Posté: 05 Juin 2009, 17:05
Audiste Fidèle Inscription: 02 Mai 2009, 23:47 Messages: 877 Localisation: marseille Département: 13 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2005	ca va apprt souci de turbo mais la ca le fait plus bizarre mais c est une tuerie comme ca marche mais 190 chevaus ca semble irreel ?mais si le banc le dit
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poulou	Sujet du message: Posté: 05 Juin 2009, 18:01
Audiste Timide Inscription: 16 Juil 2008, 16:15 Messages: 39 Localisation: ajaccio Département: 2A Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Mai 2005	les courbes les courbes !!!
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Romain	Sujet du message: Posté: 05 Juin 2009, 20:00
Administrateur Inscription: 24 Oct 2007, 18:44 Messages: 709 Localisation: Seine et Marne (77) Département: 77 Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2010	Si y a du monde d'interressé, la prochaine session à Lyon sera le samedi 04 Juillet. Envoyer moi un MP pour les infos
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Gugliamo	Sujet du message: Posté: 05 Juin 2009, 22:08
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2009, 07:42 Messages: 1043 Localisation: Wattrelos (59150) et Mouscron (Belgique) Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Jan 2006	Romain a écrit: Si y a du monde d'interressé, la prochaine session à Lyon sera le samedi 04 Juillet. Envoyer moi un MP pour les infos Et en Belgique ça dit quoi???
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Jim59	Sujet du message: Posté: 05 Juin 2009, 22:35
Audiste Timide Inscription: 12 Mar 2009, 23:41 Messages: 54 Localisation: Lille	Tu les appels, tu leurs dis que tu es membre du forum et tu prends rendez-vous. Ils te feront le méme prix qu'en session groupée. J'y étais jeudi...
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