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MessagePosté: 29 Avr 2013, 22:22 
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Et oui Loebi cela ne s'arrêtera jamais lol


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MessagePosté: 29 Avr 2013, 22:40 
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Jolie :bravo:


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MessagePosté: 29 Avr 2013, 22:57 
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:shock: :love:


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MessagePosté: 01 Mai 2013, 20:00 
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salut nicolas
je viens de lire attentivement tes 28 pages de post est c est vraiment bizarre car nous avons fait les mêmes modifs sans le savoir et ma voiture ressemblera etrangement a la tienne, sauf biensur que moi c est une 3 portes .....
Au fait le PC S Line est monté depuis hier soir , j ai encore les anti brouillard a trouver

et ensuite grosse scéance photos avec le soleil biensur .....
A +


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 18:05 
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@ Jérôme : Hâte de voir ton garage :wink:

1er contrôle technique passé avec succès (je l'ai depuis 2 ans) :hop:

Sorties Ektor 904 commandées pour le 10 mai!

Montants laqués avant montés

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:love:


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 18:17 
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c'est tout de suite plus beau avec les montants laqués :bravo:

et superbe photo en debut de page :love:

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MessagePosté: 02 Mai 2013, 18:19 
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Merci Arnaud :wink:


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 18:23 
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plus que les triangles laqués et coques de retro alu pour aller avec la face avant et le noir de ton A3

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MessagePosté: 02 Mai 2013, 18:54 
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yes!!! impecable comme dit loebi plus les triangle et des coques alu et la en modif je crois qu on est au taqué si tu ne pense ni a la jupe de s3 ni au bas de caisse!! mais bon on a tout le temps devant nous.... :)


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 18:55 
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Tu vois Nicolas j'ai pu les commander ces sorties Ektor ^^


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 18:58 
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comment tu as fait??


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 19:00 
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Je suis repassé au Norauto de Vannes et elles étaient de nouveau dispo en commande :)


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 19:07 
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;)


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 20:32 
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nicolas_56 a écrit:
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ton essuie glace avant coté passager a l'air bien haut
normalement quand tu conduits tu ne dois pas voir tes essuis glaces :wink:

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MessagePosté: 02 Mai 2013, 20:36 
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Tu crois, il aurait bougé tout seul? Si tu as une procédure pour le corriger je prends!


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 20:39 
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tu as fais rabaissé ton A3 ?
donc ils ont du demonter le moteur d'essuis glace, donc les bras d'essuis glace
ils t'ont remis ca comme des porcs :)

j'ai eu le meme soucis lors de mon rabaissement

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MessagePosté: 02 Mai 2013, 20:40 
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Ok, cela se règle facilement?


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 20:43 
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oui il y a un tuto :wink:

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MessagePosté: 02 Mai 2013, 20:52 
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Démonter le moteur d'essuie-glace pour rabaisser ?? :idea:


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 21:02 
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:shock: :?: :?: :ptdr:
ils ont meme du demonter le par brise :idea: :)
ils ont demonter les essuies gaces mais ils ne les ont pas remis au bon cran
faut enlever le boulons le tirer vers soit le descendre et le réenboiter ;)


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 08:18 
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PapOuf a écrit:
Démonter le moteur d'essuie-glace pour rabaisser ?? :idea:


oui regardes le tuto tutoriaux-f44/pose-de-ressorts-court-45mm-avant-et-arriere-t8768.html

pour la pose des ressorts à l'avant demontage du moteur d'essuis glace
on en a deja parlé loic de ça :wink:

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Ouai, la baie de pare-brise je veux bien pour passer les gros doigts, mais le moteur d'essuie glace, je vois toujours pas ... :mrgreen:


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 08:48 
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Pour avoir assister au rabaissement de la mienne par the équipe ;) (encore mille merci Loïc, Manu et l'équipe j'adore vraiment ma voiture maintenant :love:), je confirme qu'ils ne m'ont pas démonter le moteur d'essuie glace,
mais comme nicolas j'ai toujours eu l'essuie glace qui dépassait sur le pare-brise :idea: .

D'ailleurs c'est quoi comme teinte pour les vitres teintées que tu as? J'adore c'est foncé mais pas trop, on aperçoit la silhouette mais sans savoir vraiment qui est dedans ;)


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 09:05 
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PapOuf a écrit:
Ouai, la baie de pare-brise je veux bien pour passer les gros doigts, mais le moteur d'essuie glace, je vois toujours pas ... :mrgreen:


parce que toi tu connais bien l'A3
mais un mecanicien de base, comme dans le tuto, va deposer le moteur d'essuis glace pour acceder au reste
regardes le tuto

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MessagePosté: 03 Mai 2013, 09:59 
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Je le connais ce tuto, mais je vois toujours pas le rapport avec le moteur d'essuie-glace ...
Retirer les bras pour retirer la baie on est ok, mais carrément pas le moteur
Quand on en parlait la dernière fois, perso je parlais de la baie qu'on pouvait laisser en glissant les doigts, mais pas de retirer le moteur, surtout vu où il est placé


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