Ce site web utilise les cookies.

en faite le gars m'as dit qu'il y avait un petit radiateur derriere le moteur et celui ci fuyait l'air.donc je voudrais savoir si il y a bien un radiateur ou un truc dans le genre ou il y a de l'air.

Je passe mon tour sur ce coup là ; je laisse faire les pro en mécanique!!!

il doit surement parler du radiateur de gaz d'echappement, qui est au niveau de la vanne EGR , c'est une pièce qui peut finir par fuir effectivement

merci nytro enfin quelqu'un qui repond a ma question et qui donne pas son avis negatif !!

ps : toute critique est bonne a prendre mais .....

et pour doudoupf :

si tu pollue apres avoir supprimer la vanne egr le temoin va s'allumer car quelque chose n'est pas normale pour lui mais ya pas de probleme. donc non temoin moteur = pas de probleme ( dans certains cas bien sur )

Si tu ne veux pas d'avis négatif tu ne pose pas la question ; tu demande des avis, les membres te donne leurs avis ; forcément il y aura du positif et du négatif.

"Quand on ne veux pas entendre la réponse on ne pose pas la question"

A priori le problème n'est pas si grave que ça mais je reste sur mon avis "négatif", tu commences avec un voyant clignotant et dans quelques mois se sera autre chose ; ce que je ne te souhaite pas ; car tu à l'air motivé pour acheter ce véhicule.

Je sais que c'est difficile de patienter quand on pense avoir trouvé son Audi mais quelquefois l'achat compulsif peux se révéler un très mauvais choix.

Bonne route.

bonjour a tous

j'ai le méme probleme depuis hier temoin moteur reste allumer j'ai voulu passer un coup de vag com. la poisse jai cramer mon cable en utilisant le programme vcds 11.11 francais et non anglais !!

pour ma part s'est une audi a3 de 2005 2L tdi 140 le turbo a deja ete changer et le papillon du collecteur aussi elle n'a pas de perte de puissance. j'ai regarder les fusibles mai tous etait bon

sa me fai un peut ..... de la ramenner a audi pour un passage a la valise alor que j'ai le cable vag com mai griller

surement ton egr d encrassé,car si ton turbo a deja ete changé et que tu n as pas de fap!!j irai plutot dans cette direction
regarde si le fusible de 10 a rouge n est pas grillé
3 ligne coté aile droite au milieu tu ne peu pas le louper si c est lui c est que ton egr est HS il baigne dans l huile et ta clim doit marcher au ralenti
je ne vois que ca!!!

mais se n'est pas tros grave ?
peut rouler comme sa?

oui vérifie quand même si tu de l huile !!

J'ai eu ce voyant moteur il y'a quelques mois, c'etait le capteur de pression des gaz d'echappement qui était percer de l'intérieur (impossible de le voir sans le démonter).
cette pièce est directement rattacher à la vanne EGR mais celle ci se change biensur sans changer la vanne EGR.
Coup de la pièce environ 100 euros et aprés main d'oeuvre...
Je précise que je n'avais aucune perte de puissance, ni fumée bizard, ni d'accoup, rien qui était anormale.

Bonjour,
aujourd hui le petit voyant orange c'est allumé sur mon A3 136ch. Pas de perte de puissance notable, par contre le fusible 10 A était grillé, je l'ai changé mais le voyant reste allumé?
Normal? Je n'ai pas de vagcom malheureusement...
le véhicule a 150 000 km

si il a grillé c est que ton egr baigne dans l huile!!
100% egr
faut le changer puis tu verra le voyant s en ira tous seul

un nettoyage suffit?
ça coute combien un EGR? c'est celui là? http://www.oscaro.com/vanne-egr-audi-a3 ... gt?q55=egr
puis je continuer de rouler sans risque?
merci

la vane egr est composé aussi d un vollet papillon
c est elle en generel qui est en cause
le circuit imprimé baigne dans l huile
change d abord le volet papillon nettoye ton egr et sa devrais revenir a la normal
si ton voyant est toujours la ta vane egr devra etre changé

J'ai été au garage ce matin, le code vagcom est 19559 : moteur volet turbulence??! je ne sais pas ce sait!! volet admission?
Et mon ventilateur droit face la voiture, du radiateurest bloqué, comme si que le radiateur avait bouger vers l'arrière. patte cassé? combien ça coute?!

c est ce que je te disais le volet papillon qui est mort!
pour le radiateur je ne sais pas dsl

Pour le volet papillon il faut le changer absolument ou nettoyer ça ira?
Merci nico

faut le changer ... et profite en pour nettoyer ton egr et acheter le joint reducteur