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Jujaudi	Sujet du message: Trou à l'accelération Posté: 18 Nov 2012, 22:09
Audiste Timide Inscription: 18 Fév 2012, 10:38 Messages: 145 Département: 34 Audi A3 2.0 TDI 150Ch S-Line de Sep 2017	Bonsoir, cet aprem j'ai fait un peu de mode arsouille avec ma S3 Stronic à un moment j'ai fait un gros démarrage... Tout était nickel (voire jouissif ) jusqu'au passage de la 4ième et là un gros trou, pendant un moment j'ai eu l'impression que ça n’accélérait plus du tout puis c'est reparti ! C'est la première fois que ça me fait ça! C'est déjà arrivé à quelqu'un? Ca peut être quoi? Merci
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loebi	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 18 Nov 2012, 22:18
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16125 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	essayes un scan au vagcom pour voir si il a noté qq chose sinon ca peut etre une merde dans l'essence _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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Jujaudi	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 18 Nov 2012, 22:22
Audiste Timide Inscription: 18 Fév 2012, 10:38 Messages: 145 Département: 34 Audi A3 2.0 TDI 150Ch S-Line de Sep 2017	Merci Vagcom commandé sur la commande groupée donc il va falloir être patient ! J'ai pensé à un problème d'injecteur (ou d'essence effectivement difficile de savoir) ça me l'avait déjà fait sur une moto... J'espère que ce n'est qu'un souci d'arrivée/qualité du carburant à un instant "t" et que ça ne va pas se reproduire.... C'est déjà arrivé à quelqu'un?
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loebi	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 18 Nov 2012, 22:24
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16125 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	y a un debimetre sur le tfsi ? _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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Jujaudi	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 19 Nov 2012, 07:56
Audiste Timide Inscription: 18 Fév 2012, 10:38 Messages: 145 Département: 34 Audi A3 2.0 TDI 150Ch S-Line de Sep 2017	Je ne sais pas du tout...
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Sirius	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 22 Nov 2012, 13:44
Audiste Timide Inscription: 31 Oct 2012, 11:50 Messages: 30 Département: 27 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Fév 2006	je veux pas dire trop de co***ries mais il me semble difficile de faire fonctionner un turbo en boucle fermé (ie tous les moteurs turbo modernes) sans débitmètre. En allant plus loin, je crois que tous les moteurs en ont au moins un maintenant pour les normes pollution (aide à régler l'injection avec la sonde lambda...) J'ai des trous à l'accélération sur mon mazout. En plus il y a un sifflement très aigüe en charge. Paliers de turbo? Quelqu'un a-t'il le même phénomène? (moteur BKD) Merci pour vos réponses
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Sirius	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 28 Fév 2013, 20:56
Audiste Timide Inscription: 31 Oct 2012, 11:50 Messages: 30 Département: 27 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Fév 2006	A priori, et pour ceux à qui cela arriverait, cela peut venir du volet de la la tubulure d'admission. Remède : - tout démonter (juste derrière l'EGR (grosse m...e!)) nettoyer, remonter et mettre une fois de l'additif carburant - si cela ne fonctionne pas, changer le bloc : 350€ chez Audi
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loebi	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 01 Mar 2013, 09:13
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16125 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	350€ chez audi, 150€ sur ebay.de _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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souleyp	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 01 Mar 2013, 21:13
Audiste Intéressé Inscription: 12 Jan 2011, 18:03 Messages: 649 Département: 31 Véhicule non VAG Autre Autre de Mai 2005	Pour la perte de puissance sur S3, j'ai créé un topic par rapport à des problèmes similaires que j'ai eu sur mon FSI. En recherchant ma panne, j'ai trouvé des 2.0 TFSI qui rencontraient des problèmes après reprog. La pompe a essence est poil juste à priori. Si ça a coupé c'est qu'une des valeur, essence ou air n'était pas dans les cloux, la coupure protège ton moteur, autoallumage etc etc. Seul le VAGCOM te mettra sur la bonne piste.
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Sirius	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 02 Mar 2013, 00:24
Audiste Timide Inscription: 31 Oct 2012, 11:50 Messages: 30 Département: 27 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Fév 2006	Merci à vous deux. Mon A3 n'est pas reprogrammée, donc pas de soucis d'alim. C'est juste un problème d'encrassement avec mon mazout agricole que tu ne connaitras pas avec ton noble carburant. Je viens de mettre du nettoyant injecteur. J'espère que cela suffira afin de ne pas perdre une demie journée de nettoyage ou pire, 150€ à minima + une autre demie-journée
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Jujaudi	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 10 Avr 2013, 16:18
Audiste Timide Inscription: 18 Fév 2012, 10:38 Messages: 145 Département: 34 Audi A3 2.0 TDI 150Ch S-Line de Sep 2017	Je connais un Norauto qui possède une machine pour faire 5 diag dont 3 à l'échappement pour tester les éventuelles pannes. Ils proposent aussi un nettoyage complet du système d'injection avec un appareil qu'il branchent sur le circuit en boucle il parait que c'est génial je vous en dirais des nouvelles
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souleyp	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 10 Avr 2013, 19:19
Audiste Intéressé Inscription: 12 Jan 2011, 18:03 Messages: 649 Département: 31 Véhicule non VAG Autre Autre de Mai 2005	Oui le nettoyage du circuit d'injection, avec un liquide en boucle ( bardhal ), je l'ai fait chez un feu vert. J'avoue qu'il y a un legers mieux au démarrage mais ça s'arrête là. Taper la zone rouge, ça fait aussi bien niveau décrassage...
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Jujaudi	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 11 Avr 2013, 13:52
Audiste Timide Inscription: 18 Fév 2012, 10:38 Messages: 145 Département: 34 Audi A3 2.0 TDI 150Ch S-Line de Sep 2017	Peut pas taper la zone rouge moi en stronic
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souleyp	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 11 Avr 2013, 15:47
Audiste Intéressé Inscription: 12 Jan 2011, 18:03 Messages: 649 Département: 31 Véhicule non VAG Autre Autre de Mai 2005	Zone rouge, je parle de fricoter avec les 6500... Moi j'ai un Tiptronic, je reste en mode séquentiel, et j'accélère de 5000 à 6500, à mon avis, ça doit décrasser à mort...
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vignob51	Sujet du message: Re: Trou à l'accelération Posté: 11 Avr 2013, 18:17
Audiste Curieux Inscription: 10 Mar 2013, 19:41 Messages: 158 Localisation: reims Département: 51 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Oct 2005	bonsoir,moi je viserai aussi la vanne EGR ,elle peut provoquer des accoups,une chose est sur ,c'est que si tu fait beaucoup de ville ,le moteur s'encrasse,c'est vraiment inutile de claquer 3OO euros ,alors que ca se nettoye,je l'avait fais sur ma golf iv ,j'ai gagner quasi 1 litre au 100 ,tu commandes tout les joint qu'il faut,ca pourra pas faire de mal je pense,apres c'est pas dit que ce soit ca,peut etre autre chose je ne sais pas
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