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MessagePosté: 03 Fév 2013, 21:21 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2015
va voir le garage de manu94
page1 avec les rs4 il est en ET42
et ses jantes actuelles sont aussi ET42

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Loebi
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MessagePosté: 03 Fév 2013, 23:39 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition de Juil 2008
Merci Loebi pour l'info.
Je ne sais pas comment tu vois ça, mais je trouve que bien que limite ce n'est pas choquant et comme le pare choc avant S3 revient plus vers l'extérieur (côté roue), ça devrait coller.


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MessagePosté: 26 Fév 2013, 16:11 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Nov 2004
Salut à tous
8.5*18 ET 59 ca passe ou pas?


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MessagePosté: 26 Fév 2013, 16:14 
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Véhicule non VAG Autre
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ET59 ? jamais vu ça

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Loebi
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MessagePosté: 26 Fév 2013, 16:15 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Nov 2004
Sur mercedes non?


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MessagePosté: 26 Fév 2013, 18:28 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Sep 2007
Oui bizarre çà !! C'est un ET de jantes en tôle retravaillées ou quoi :lol: :idea: :shock:
Geeerman look Powa :hop:

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MessagePosté: 26 Fév 2013, 19:23 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Nov 2004
Je vais vérifier ca
J'ai trouvé un site qui m'a l'air par mal
http://www.entraxes.fr


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MessagePosté: 06 Avr 2013, 13:57 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition Luxe de Sep 2008
salut dites moi svp c'est assez urgent, est-ce que des jantes en 7.5 x 18 ET54 iront sur mon a3 sportback facelift ? niveau look et niveau frottement ça va donner quoi ? merci d'avance

c'est assez urgent svp

bonne aprem ;)

edit : c'est parce que j'ai trouver des jantes OEM de TTRS


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MessagePosté: 06 Avr 2013, 20:15 
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Ça va faire rentré tout ça non ?


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MessagePosté: 17 Avr 2013, 13:52 
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ET54 en 7.5 par 18, ca rentre ;)

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MessagePosté: 17 Avr 2013, 14:07 
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11 jours plus tard pour un truc assez urgent, c'est pas vilain. :ptdr:


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MessagePosté: 17 Avr 2013, 23:02 
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MDR oui mais de toutes façon on m'avait répondu sur mon topic, donc effectivement, le 7.5x18 ET54 rentre parfaitement sur A3


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 21:43 
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Est-ce quelqu'un connait le déport original sur les jantes A3 en 16 et 17 pouces ?


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 21:44 
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Et 56 et 54. Pour l'a3

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MessagePosté: 26 Aoû 2013, 00:04 
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Merci pour ta réponse, donc dans l'ordre ET 54 pour les 17" ? Tu es totalement sûr de toi ? :roll:

Parce que sur ce topic on parle de 56 en 17 pouces.

J'ai lu que changer de jantes avec un déport différent à celui d'origine pouvait créer des problèmes, d'usure anormale en particulier, peut-on m'en dire plus ?


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MessagePosté: 26 Aoû 2013, 00:18 
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S de Juil 2007
C'est pour chaque taille. Y'a 54 56 pour les 16p et pour les 17.

Entre 54 et 56 y'a 2mm d'écart. Ça joura pas. Par contre. Entre du 54 et du 45. La y'a 1 cm ça peu avoir une influence. Mais ça restera léger. Moi j'ai pas vu de différences. Entre mes 17p en et56 puis mes 17p en 45. Puis mes 18p en 45 également.

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MessagePosté: 26 Aoû 2013, 07:01 
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:hello: le deport des jantes d'origine est logiquement ecrit a l'interieur de la jante !!!
moi je suis en 18, d'origine je suis en ET56 et avec mes élargisseurs je suis en ET42 !!!
pour l'usure en effet il paraitrait que ça use prématurément tes roulements !!!!!

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MessagePosté: 26 Aoû 2013, 14:51 
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Merci pour ces infos kaktuss !

Salut fredo, je sais que l'ET est inscrit sur l'intérieur de la jante, mais je me vois mal trouver une A3 en 17" dans la rue et démonter une jante pour voir l'ET. :wink:

Je pense opter pour du 17" en 56/54 et peut-être ensuite acheter des élargisseurs de voie. Mieux vaut avoir une jante avec le déport d'origine et pouvoir ou non élargir la voie par la suite. :D


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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 04:34 
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Tu peux aussi trouver de la jante d'origine, avec un déport plus conséquent ! Que çà vienne un peu plus à fleur d'aile !
Ca évite justement de poser des cales ... Comme dit Fredo, on lit ici et là que çà fait travailler les roulements !
Passes sur du 18 directement :lol: ;)

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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 06:47 
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De plus les cales sont interdite normalement.

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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 07:09 
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S-Line de Avr 2013
péparer un moteur aussi est interdit et pourtant sur de multiples forums dont le notre on trouve des moteur préparés et les jantes en 19, logiquement, ne sont pas homologuée sur nos A3 et pourtant des A3 tournent en 19''.
si on devait regardé tous les interdits on ne ferait plus rien surtout que je ne voit pas ou est le danger (a part au niveau moteur)!!!!!
je ne voit pas la difference entre des copies de jantes en ET45 ou ET42 et des jantes d'origine (plus légères) avec des élargisseurs pour arriver en ET45 ou ET42 !!!!!!

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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 07:14 
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S de Juil 2007
Totalement d'accord toi Fredo je le disait pas dans se sens la.

Ça force sur le visserie. Et c'est pour ça que c'est "interdit" après si y'a un kit visserie avec c'est bon. Mais genre avec les cales de 5mm tu garde la visserie d'origine et la ça craint a mort.

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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 07:18 
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S-Line de Avr 2013
oui biensur moi nico pas de soucis, j'ai achete les miens sur elargisseurdevoie.com et c'est du bon matos, la visserie et ecrous anti-vol sont vendus avec !!!!! j'ai rien a dire j'en avait sur mon TDI et j'ai posé les mêmes sur mon S3 et je n'ai pas une vibration !!!!

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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 07:53 
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C'est bon ça :)

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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 14:21 
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Sport de Jan 2019
Je reste en 17" parce que je n'ai pas envie de devoir dépenser plus pour un rabaissement, je pense m'acheter bientôt une nouvelle petite Audi.

La législation suisse concernant la modification de pièces sur les véhicule est extrêmement strict en comparaison avec la loi française. Il nous faut une homologation pour chaque pièce changée et l'élargissement de la voie est très contrôlé.

Raison pour laquelle je préfère opter pour une jante dans les "normes" et me pencher ensuite (peut-être) sur un élargissement. D'ailleurs une jante à déport conséquemment ou un elargisseur de voie de bonne qualité pour moi c'est pareil.


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