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J'en ai un à vendre complet si tu veux

Quelqu'un connaitrai un site ou l'on pourrai avoir des durites forge pour a3 2.0 tdi 140 dpf ?

va voir chez audia3sline67450 il en a mis sur la sienne!

C'est un moteur fap qu'il a audia3sline67450 ?

non ,c'est un ip. je l'ai monté et je suspect une fuite donc je vais revoir sa. je les acheté chez secretauto et en 2 semaines je les ai reçu, il y a une des durites que tu doit découper des 2 coté de 1 cm environs pour pouvoir la monter.

Parce que j'ai un modèle fap et se n'est pas les mêmes que vous

asia si ta voiture et de 2005 sa metonnerai que tu as le fap

Si elle était en options. Dans les pages précédente j'ai mis une photo du même moteur que le mien. J'y croiyer pas aussi au début

tu a un moteur bkd ??

C'est quoi bkd?

le code moteur

Ah je sais pas. Je sais que j'ai un moteur fap qui a était ajouté en option en 2005

non il n a pas un bkd!! mais il me semble que les durites sont au meme endroit mems sur ton moteur!!!
fait moi une tof du desous ou y a tes durites !! je te dirais si c est les meme

Alors j'ai un petit soucie c'est que je me suis achetait un turbo timer hks puis je n'arrive pas a l'alimenter. Pour ceux qui l'on déjà installé sur leur voitures, se serai simpas de votre part d'en faire partagé merci

demande a djgilou!!

salut

je crois que tes bon pour le revendre ton boitier

si sais pas du plug and play avec des prises qui s'adapte a la voiture

c'est mort !!! en plus ta pas du tout la place pour maitre des prise supplémentaire ( sa passe au millimètre prêt

chez audi bon courage pour le brancher correctement !!!

j'en et tester deux , un apexi et un creedy je crois !!!

et sais les deux la même merde sa te fait déconner l'allumage de la voiture , la fermeture des porte , et sa ne coupe plus le poste

bref sa te flambe la batterie

donc si tu te fait pas le montage maison ou avec du plug and play , tu sera emmerdé !!

j'ai fait un tuto su ça si sa te chante de le fabriquer tutoriaux-f44/fabrication-turbo-timer-t21729.html


ou si tes vraiment pas presser je vais recevoir mon programmeur de puce !!

pour re étudier se turbo timer et le faire plus simple et beaucoup plus fiable

comme ça je vais pouvoir programmer des eeprom , flash , et microcontroleur AVR



et faire un turbo timer super petit et que je vendrait éventuellement !!

Ah ok merci. Parce que j'ai un pote qui a une A4 et qui a réussi a le branché il m'a un peux expliqué mais bon sa s'allume pas enfaite je n'arrive pas a trouvé le fil qui part du neiman

peu être que sur A4 il son différant ( aucune idée )

si tu le branche juste au neiman tu n'aura pas de jus il y a que du contact sec

ta six fils qui ne son que des commandes pour activer des relais

a l'insertion de la clefs t'en a qui s'ouvre et d'autre qui se ferme

donc si tu cherche le 12V au neiman tes pas rendu

y'en a un au départ de la carte électronique d'enti démarrage !! un + permanent

pour l'excitation du relai de démarrage et l'alim du transpondeur pour la reconnaissance de ta clefs

Je les enfin monté. Merci a toi quand même pour tes conseils. J'ai trouvé comment le branché. Il marche. Mais j'ai le voyant de l'airbag qui c'est allumé donc faut contacte quelque part :/

tu doit avoir un truc qui reste alimenté

envoi le schémas de montage de ton boitier !! juste pour voir

prend une photos de la feuille qui te donne pour faire les branchement

Oui c'est sa exacte. C'est mon fil rouge qui reste toujours en permanan que je l'ai relié avec mon poste. Donc je problème pourrai venir de la ?

ta quoi comme fil ?

4 gros rouge , noir , bleu , vert

et deux ou trois petit

noire , marron , violet

c'est bien ça ???

J'ai un gros bleu. Un gros vert. Un gros rouge. Des petits fils marron, noir, gris. Je n'ai pas branché le marron et le bleu parce qu'on m'avais dit que ces deux la ne servent a rien.

Alors une petite photo de ma A3 actuellement
Qu'es que vous en pensez ?