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Bonjour à tous,

Bon premièrement pour commencer :

Mon véhicule est un A3 Sportback 2.0 140 S line stronic de 2009 avec 138 000 kms, origine allemande.

Il y a de ça un mois le véhicule ne démarre plus, ne se ferme plus plus aucune réponse de sa part.

Direction Audi (au passage, véhicule pris en charge par Audi assistance, et mis a dispo d'une voiture de location) :

Résultat des courses : Porte instruments HS, et regprog complète de la voiture cout total de la facture : 850 euros. Le meca, me dis qu'il y a un défaut persistant sur le Pack confort + clim.

Depuis :

La température extérieure de n'affiche plus (même en la sélectionnant dans l'ordi de bord)
Le voyant de préchauffage se met a clignoter
Le système d'échappement des gaz reste allumé.

Je n'ai aucune perte de puissance, seule chose qui semble avoir changé, c'est lors du passage des rapports automatique j'ai l'impression qu'elle donne un peu plus d'acoup qu'avant.

Je ne sais pas si ses voyants moteur sont liés au changement du P.I, en tout cas j'ai recontacté Audi, qui me dit qu'il faut que je refasse un diag : 112.5 / h, 2 heures de boulot en moyenne ...

Ma question est : D'ou peut bien venir les défauts et est-ce dangereux de rouler avec ... ?

Merci

salut si sa marque default antipollution il faudrai tu change ton filtre a gazole un pote a eu le meme tour sur une 308

car il y avais de leau dans le flitre car si tu met ton essence chez cora leclerc... il y a beaucoup deau dans leur pompe...

pour les acouts moteur je penserai a la vanne egr qui ai encrasser...

met lui un nettoyant injection...

quand le voyant prechauffage clignotte cela veux dire default dinjection

il a eu un rapel sur les 140ch injection haute pression
et audi change change les injecteurs gratuit va voir chez audi ils sont au courant et demande leur si ta voiture et concerner
tiens moi au courant merci

re jai vu sur le forum quil y a des default a cause du capteur de recyclage des gaz qui se trouve a cote de la vanne agr ce qui ferai que ton voyant moteur reste allume audi connai le default et il ont sorti un nouveau capteur essaye de demander a audi il doivent etre au courant

Yep,

Merci pour vos réponses, quand j'ai appelé Audi, a part me dire il faut refaire un diag complet a 112.5 € de l'heure et qu'ils savaient pas ..

Fait un peu chier quand meme surtout apres avoir payé 850 pour le porte instrument ...

re dit ta voiture avais quoi comme probleme pour qui te change le porte instrument ?

probleme demarrage a chaud ? car moi 1 fois par mois elle demarre et seteint mais au deuxieme cout de cle elke demarre

jai que 95 000 km..... sa me degoute didi

Je reouvre le sujet :

Nouveau symptôme la voiture bloque dans les environ des 3000 trs minutes : Vanne EGR ?

Elle a du se mettre en securité ton audi...