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Bonjour ,

je viens d'avoir l'entretien des 90 000kms a faire , du moins j'ai le voyant .
j'ai appelé Audi il m'annonce :
Entretien 30000 Kms 361eur et entretien complémentaire des 90000kms
Soit le tout 480eur

Norauto 1
Vidange , filtre air / huile / gazoile 209eur

Norauto 2
Vidange , filtre air / huile 119.95eur

Il est evident que Audi abuse , donc j'irais pas . Norauto donne pas les meme choses a faire alors qu'ils se trouve a 20kms

En plus je viens de vérifier mes factures j'avais fais une revision chez Point S a 77 000Kms.
vidange , filtre air gazoil huile habitacle
plaquette
diagnostic de frein , purge des freins

J'ai deja une nouvelle revision a faire , au bout de 13000kms ? Merci

Bonjour je ne comprend pas trop ton message la ??
quelle est ta vrai question ?

ensuite si tu compare du norauto a audi forcement il ne te sortiront pas le meme devis !

ensuite norauto n est pas un constructeur automobile si tu prefere faire confiance a une boutique qui n est pas spécialisé dans le groupe VAG c est a toi de voir !
et tu crois que norauto se fou pas de toi a 90 euros le filtre a gazoil !!

oui la question c'est : qu'est ce que c'est que ce daubic ?

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Loebi
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Les tarifs sont évidements moins chers dans un centre auto que dans un garage de la marque, ce n'est pas une révélation !

Lors de ta révision chez point S, quelle huile a été mise 5W40 ou 5W30 (longlife) ?
Vu que tu voiture est de 2009 (donc équipé du FAP), normalement tu dois avoir de la 5W30 donc tu devrais être en longlife. L'odb a du être mis à 0 manuellement (15000km) au lieu de prendre la valise (30000km longlife).
Ce sont des suppositions, à toi de vérifier sur ta facture !

Huile Long life d'apres la facture .

Enfaite j'aimerai savoir quelles sont les filtres a changer .

merci

quelque info ici =>

http://www.a3forum.fr/entretien-f50/les-divers-entretiens-pour-a3-tdi-t1213.html
90.000 Kms:
Huile moteur, filtre à huile, bouchon et joint de vidange, Filtre à pollen, balais d'essuie glace avant, Filtre à Gazoil, Filtre à Air

et si tu est un peu bricoleur tu peu te faire toi même certain entretien (AIR + POLLEN + BALAIS ) pour seulement le prix des pièces e t de ton temps a toi.
http://www.a3forum.fr/entretien-f50/entretien-2-0-tdi-140-ip-t677.html

Tu a un catalogue avec les entretiens AUDI avec leur tarif ?
Je peut d'en envoyer un , cela te donnera des info sur les entretient AUDI .

Ok réponse donné on peut clôturer ?

la seule réponse qu'il fallait donner en résumé c'est;

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norauto Evite bien souvent ce genre de garage (point S c'est pareil) économise sur la qualité de l'huile et des filtres... Si tu as du longlife et que tu veux le garder je te conseille d'aller dans des petites garages indépendant spécialisé et agrée VAG ils seront moins cher que chez audi et se feront moins de marge sur la mains d’œuvre et les pièces et tu auras une vidange de qualité !

PS: la purge du liquide de frein c'est tout les 2 ans d'apres audi mais si tu veux gagné 60euros sur ton entretien des 90 000km tu peux ne pas faire cette purge et la faire avec la distri à 120 000km (tu le fais une fois sur 2). Je ne vois pas l'utilité de ces purges tous les 2 ans à par faire de l'argent ... Surtout qu'ils m'ont fait la mienne pour la vidange des 60 000km au 4 ans de la voiture et j'ai du les faire recommencé 5 fois car il y avait toujours de l'air dans le circuit ... Au jour d'aujourd'hui mon freinage n'est plus aussi violant et instantané que celui d'origine si j'avais su il n'aurais jamais fait de purge !