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Bonjour tout le monde, je me présente:
Je m'appel Cédric, j'ai 34 ans, j'habite en Haute-Savoie (à côtés de Thonon-les-bains), je suis un passionné de voiture (mon père est technicien expert j'ai grandi dedans), depuis des années que j'attend pour devenir enfin un auditiste (les finances ne me permettaient pas) et après des années de patience à mettre centime par centime de côtés (lol), je vais enfin devenir propriétaire d'une A3.
Seulement voilà, je suis sur une audi a3 3.2 v6 de 2004 110 000 km s-line provenance Allemagne boite 6 manuelle à 10 200€.
J'adore cette voiture (j'en suis même malade), mais ces problèmes de chaîne de distribution, volant moteur et embrayage me font très très...peur!!!
Je dois acheter la voiture dans moins d'une semaine (dans le nord à VALENCIENNES), et après plusieurs coups de fil chez les concessionnaires audi afin d'avoir des renseignements et un RDV pour faire un diagnostic complet lors de l'achat de la voiture (pour être sur qu'il n'y a aucun vice caché), ils doivent me rappeler et ne me rappel JAMAIS, du standard on me passe le chef d'atelier qui lui même me passe le commercial qui sera plus à même de me répondre sur des questions techniques telles que les miennes, mais le commercial me renvoi vers l'un de ses confrères...!!!
Bref, ils ne veulent pas de moi ni mon argent, qu'ils se rassurent moi non plus je ne veux pas d'eux!
Et ça se dit pro automobile (hummmm...), du coup je viens d'acheter le logiciel et cable vagcom (dernière version ODB2 de 1995 à 2013), puisque de toute façon j’achèterais une A3.
J'hésite à acheter la version tfsi (200 cv) et reprogrammer pour arriver aux caractéristique de la 3.2 mais en plus fiable, seulement les sensations (bruit) ne sont pas le même, qu'en pensez vous?
Sachant que la 3.2 me fait vraiment "rêver" mais sortir le moteur et 5000€ quelque mois après l'achat pour une chaîne de distri, un volant moteur et un embrayage, je ne pourrais pas me permettre et je dirais même que je me retrouverais sur la paille et sans bagnole!
Quelqu'un peut il m'aider, les v6 ont ils vraiment mauvaise réputation tant que ça?
Sont ils vraiment coûteux (volant moteur qui foire, embrayage qui dégage, chaîne de distri de mauvaise qualité qui se détend et faut changer...etc.), merci de votre aide, dans moins d'une semaine elle est chez moi et je ne dors plus d'avoir peur qu'elle me lâche peu de temps après l'achat que puis je faire?
J'ai un budget de 10 500€ et je désire une A3 8p sportive et puissante (essence car je fais moins de 6000 km/an) et avec une superbe sonorité (pour l'instant la v6 et la mieux adapté à mes recherches bien que beaucoup disent qu'elle n'est pas sportive mais routière), et la RS3 no comment est hors de prix (peut être que j'aurais assez économisé en 2080 lol), la S3 quand je vois qu'elle se vend entre 8 000 et 12 000€ pour des véhicule de 13 ans et mini 130 000 km je dis non merci! (en plus le bruit pas terrible), et enfin la TFSI (dommage qu'il faille la booster pour arriver aux côtés de la 3.2) et le bruit manque de 2 cylindres supplémentaires et légèrement cabré (si vous voyez ce que je veux dire)
Je suis dans une impasse, je l’achète aux risques de me retrouver dans la moïse (au petit bonheur la chance) à ce prix là pas le droit à l'erreur ou la TFSI (moins d'options et aussi moins de puissance, pas le même bruit...etc.).
Bref vous l'aurez compris, j'ai peur de mettre des années d'économies dans un véhicule, pour quelque mois de plaisir ou au pire quelque semaine.
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et pour vos réponses.

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Loebi
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La effectivement c'est assez difficile de te répondre. Car oui le bruit du V6 est plus sympa que le TFSI, oui il est plus puissant.
Après sa reste tout de même des moteurs assez solide. Je partirai à ta place sur le 3.2 V6, il faut essayer le véhicule, bien regarder l'état général.
Je pense que tu peux y aller les yeux fermés quand même

Bienvenue !
Pour avoir un pote en A3 3.2 V6, il a l'arbre à came décalé elle tremble enormement et elle ne tourne pas rond :/
En la passant au vagcom tu peux voir dans le scan si il remarque une anomalie dans la distri et tu peux voir les données de celle-ci. Je l'ai fait sur celle de mon pote.

Sinon le 2.0tfsi est une valeur sûre, avec une ligne le bruit est vraiment magnifique.

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Merci pour vos réponses, seulement je ne suis pas plus avancé, je vais la chercher mardi, mon coeur me dit oui et la raison me fait hésiter, je n aurai peut être pas reçu mon vagcom d ici là et faire un achat sans connaître les valeurs des chaînes de distribution, ça ne me tente pas!
Comment puis je savoir sans vagcom si le volant moteur et ok ainsi que les chaînes de distribution (a part le cliquetis qui n est pas comme les soupapes) et l embrayage?
Y a t il des propriétaires d A3 v6 sur le forum?
Un grand merci d avance.

Sur celle de mon pote quand tu essais de garder un régime stable au ralentis vers 1100trs/min, le compte tour oscille terriblement et le moteur tourne irrégulièrement.
Impossible de garder un régimenstable au point mortnà bas régime.

Tiens (je sais pas si tu y a accès déjà) :

problemes-mecanique-f25/v6-3-2-dsg-ralenti-instable-et-a-coups-a-froid-t21514.html

Merci beaucoup, j'ai envoyé un M.P à V suisse (je suis voisin avec la suisse), je fais patienter la vente tant que je n'ai pas reçu mon vagcom, hors de question que j’achète au petit bonheur la chance sans savoir ce qui se passe sous la culasse (malgré l'envie de poser l'argent et de partir avec).
J'ai cru voir sur le net que la 2.0 tfsi (200) avec une reprog et un échappement, avait plus de couple et de chevaux que la 3.2 v6 et de ce fait ca signifie une voiture moins onéreuse, plus fiable et surtout qu'elle vient manger les perfs de la 3.2 v6!
Quel dilemme je sais plus quoi faire?

Ça y'est, c'est fait!!!

Comment fait on pour mettre des photos svp?

C'est démoniaque!!!

Voilà les présentations sont faite

Mais tu vas pouvoir les recommencer dans la bonne section, à savoir les garages
Merci à toi !! Ici c'est la présentation personnelle et non la présentation de la didi

Penses à éditer tes messages si tu as oublié quelque chose ou pour modifier ton précédent message !
Merci

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Oupsss sorry, je rectifie dès que possible merci,