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Le résultat change pas grand chose mais sans répétiteurs latéraux tu sera embêté au CT donc bon...

Belle blanche

Par contre pas de répétiteurs latéraux... Pas de CT...

je me permet de poser encore quelques questions.. étant donné que je veux la passer en Facelift cela sera des nouvelles ailes et il n'y aura pas de répétiteur du moins de clignotants sur ces ailes.. au niveau du contrôle technique comment sa se passe?, comment sa se passe pour toi Jm duval ?

il faut changer les rétros aussi , sur les facelift se sont des rétro avec clignotant

Ouep ou alors tu installes tes répétiteurs latéraux sur les FL en faisant un trou de la même dimension que le répétiteur mais bon j'ai peur que sa fasse dégueulasse. Si cela est bien fait, sa peut être aussi bien et tu économise les rétros facelift et le module pour les faire fonctionner

pas besoin de module pour les faire fonctionner s'ils ne sont pas rétractables...

Je relance le sujet par rapport a la question initiale en oubliant le sujet des feux ailes etc...

Existe t'il un pare choc avant type facelift mais pour anterieure a 2008 en adaptable, mais pas un jacky touch hein , un PC "identique" mais avec les fixations/dimensions d'une 2007 ?

(je ne comprends pas qu on trouve si peu de pièces chez des constructeurs "d'adaptable" pour facelifter ces beautés...)

Non.

comme pour les phares, je ne comprendspas...

D'ici quelque année, je suis persuadé qu'il se fera un kit pour passer en facelift, mais le "tuning" c'est pas sur les voiture trop recentes... il faut laisser le temps de faire des études de marcher avant de se lancer là dedans...

S'ils calculent que ça risque de marcher, et de se vendre, alors ils créeront un kit...

Regardez l' A3 8L, cela ne fait pas si longtemps que ça qu'on peut lui monter un kit S3 8P adaptable...

Soyez patient

Je me permet de relancer le Sujet puisque je passe actuellement ma voiture en facelift (audi a3 2.0L tdi 140 cv) en s3 facelift , donc je m'adresse à vous connaisseurs , je me suis déja procuré presque toutes les pièces mais il me manque des pièces mais surtout des infos alors je vous demande votre aide

tout d'abord : ma voiture avait des phares halogènes et j'ai donc acheter les phares xénon+led 8p0941004 et 8p0941003, pas bi-xénon mais xénon simple et donc je sais qu'il me faut un câble adaptateur de chez kufatec mais pouvez vous me donner un lien pour savoir le quel prendre?

ensuite quel ampoule xénon prendre et quelle référence parce que aucun magasinier ne sait me répondre( phares 8p0941003..)?

ensuite concernant les laves phares ou s'installent t-ils sur le pare-choc??

je vous montre quelques photos de la Préparation:




Je change également le volant pour mettre un volant meplat , et je passe la console en 2din ( oui je change quasiment tout..




il me faudrait également des renseignements sur la mise en place d'un poste dvd tnt bluetooth etc qu'il y a t-il a acheter comme cable adaptateur ou autre pour installer ce type de poste ??

mais également les 6 réhausse d'ailes , ou se les procurer ??

encore un question ( ou je suis chiant ..) je voudrais savoir les codages pour activer les phares xénon , pour activer également les commandes au volant, les laves phares , et le radar de recul , et caméraa..

seul je ne peux pas y arriver surtout que moi l'electronique et la connectiques faisont 3...

Merci beaucoup de m'éclairer sur tout ces questions sans réponses ( si Jm duval pouvait me MP cela serait pas mal étant donné que c'est le précédent qui ai fais cette modif .. Merci encore

dsl pour la taille des images.. c'est la première fois que j'en poste..

tu refait une a3 accidenté?

L'éguille a 4500 tours

ba je l'ai acheté et 2 semaines plus tard un mec grillé le stop et boum.. donc bon oui du coup elle est accidentée je la refait .. quant à l'aiguille des fois sa marche pas , des fois elle fonctionne mais c'est bénin c'est pas grave mais il y a beucoup de choses ou je galère..

Q:ma voiture avait des phares halogènes et j'ai donc acheter les phares xénon+led 8p0941004 et 8p0941003, pas bi-xénon mais xénon simple et donc je sais qu'il me faut un câble adaptateur de chez kufatec mais pouvez vous me donner un lien pour savoir le quel prendre?

R: Bonjour, les optiques que tu as acheté sont bien des bi xénon. La différence avec des "simples" sont que tu n'as qu'une seule ampoule pour les codes et phares. Le rayonnement lumineux est guidé par un petit volet qui est juste devant ton ampoule. Pour passer en plein phare il te suffit juste d'alimenter ce petit volet pour qu'il descendre.

Q:ensuite quel ampoule xénon prendre et quelle référence parce que aucun magasinier ne sait me répondre( phares 8p0941003..)?

R: Le plus simple et le moins chère pour avoir ces xénons, c'est de mettre un kit HID H7 adaptable. Ca fonctionne très bien et le rendu est strictement identique au fonctionnement d'origine. Seul hic, c'est qu'il faut fabriquer une patte pour maintenir l'ampoule H7 (au lieu de la D1S il me semble).

Q:ensuite concernant les laves phares ou s'installent t-ils sur le pare-choc??

R: Les laves phares se placent juste en dessous des optiques, l'emplacement est prévu pour.

mais également les 6 réhausse d'ailes , ou se les procurer ??

R: Chez audi, j'ai pas les refs en tête mais ca vaut pas grand chose. Prendre le n° de chassis sur une caisse dans le showroom audi et le servie PR te donnera le code des réhausses.

seul je ne peux pas y arriver surtout que moi l'electronique et la connectiques faisont 3... =>je te conseil donc de faire au plus simple...

J'espère t'avoir aiguillé...

Ciaooooooooo

ahhh merci dsl de t'avoir déranger Jm duval , mais j'ai encore quelques question à te poser , donc j'ai acheté l'ampoule c'est une d3s et donc tu me confirme bien que mes phares sont des bi-xénon donc est ce que cet adaptateur normalement est le bon ?

http://www.jaimemavoiture.fr/pieces-tun ... xenon.html

si tu as un meilleur Lien je suis preneur :)

Ma voiture vient de passer au CT sans remarque sur les RL ou les laves phares.

Voici le cite sur lequel j'ai aheté mon kit Xénon:

http://www.kit-hid-xenon.com/kits-hid-x ... -slim.html

Bonjour,

Suite à plusieurs demandes, voici donc le schéma de branchement des optiques bi-xénon facelift:

2012_03_20_13_40_33_Branchement-optique-Bi.pdf

Ciaooooo

bravo ta fais quoi comme motif sur les ailes?ta limé juste l angle au niveau de l optique?et pour la capot il est bien aligner les ailes?

Les ailes sont des ailes facelift. Impossible d'adapter les anciennes.

T as les ref des cales antho02 ? Stp merki

Salut Jm. J'ai un sportback 2005 avec phare xenon simple. Pour passer les bi-xenons FL j'ai besoin d'adaptateur Kufatec?

Merci

obligatoirement oui, mais bon si tu veux les bi xénon facelift j'espère que tu compte changer, aile capot?

Oui je change la totale
Y'a t-il des masques différent pour chaque motorisation?
Je m'explique j'ai un 3.2 est ce que je peux me servir d'un masque d'une tdi 140?
Merci