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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143

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rider972
MessagePosté: 24 Déc 2012, 07:51 
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Comme quoi ça veut rien dire la marque des fois
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kaktuss77
MessagePosté: 24 Déc 2012, 08:38 
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S de Juil 2007
Grave. Des fois les truc noname sont fabriquer par les grand. J'espère ne plus être emmerder. Sinon :punition:

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kaktuss77
MessagePosté: 25 Déc 2012, 01:47 
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Joyeux Noel a tous

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rider972
MessagePosté: 25 Déc 2012, 08:48 
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Joyeux Noël amigo
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Manu94
MessagePosté: 25 Déc 2012, 14:44 
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Beko91
MessagePosté: 26 Déc 2012, 00:18 
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Joyeux Noël magicien.
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kaktuss77
MessagePosté: 26 Déc 2012, 02:40 
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Merci les gars :)

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FunkyCops
MessagePosté: 26 Déc 2012, 06:30 
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Bonnes fêtes Nico ;)

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nounourrs
MessagePosté: 26 Déc 2012, 20:24 
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bonnes fetes ^^
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kaktuss77
MessagePosté: 28 Déc 2012, 11:26 
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S de Juil 2007
:hello: les gars,

dites moi, celle la? http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-d ... 853-3096-p

ou alors celle la? http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-d ... 666-3096-p

Merci les coupaing.

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SERGEEVO8
MessagePosté: 28 Déc 2012, 11:27 
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pour moi je prefere du SKF meme si d origine le vag c est souvent du contitech
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Blacka3
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SKF pour moi aussi
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rider972
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Skf pour moi aussi ;)
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Manu94
MessagePosté: 28 Déc 2012, 19:28 
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Par notoriété je te dirai de prendre SKF ;)
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kaktuss77
MessagePosté: 28 Déc 2012, 20:10 
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okay merci les gars,

bon bah moi j'ai mes 4injecteurs + une culasse complète héhé, arbres à cames vous allez vous faire tailler :twisted:

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PapOuf
MessagePosté: 28 Déc 2012, 20:50 
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Cochon va ! :mrgreen:
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Blacka3
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Pk tu refai la culasse ?
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rider972
MessagePosté: 28 Déc 2012, 21:43 
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Combien la culasse?
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kaktuss77
MessagePosté: 28 Déc 2012, 21:45 
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non je refais pas la culasse, juste que le mec vendais culasse complete donc j'ai tout prit ^^ la culasse je la garde (ou la revends) par contre le contenu, va se faire ré-aléser pour gagner en avance a l'allumage.

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Manu94
MessagePosté: 28 Déc 2012, 21:47 
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Tu es vraiment un grand malade :)
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Ben972
MessagePosté: 28 Déc 2012, 21:51 
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Tu aurais du prendre une S3 direct.
Niveau pièce t'investit grave, je veux bien un gros billet :500:
En conso tu tourne a combien?
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kaktuss77
MessagePosté: 28 Déc 2012, 22:04 
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la culasse complète avec les injecteurs j'ai eu ça pour une poignée de pains, sinon j'aurais pas pris. en plus elle fait partie des series NON-poreuse.

en conso, vitesse stabilisé (130km/h GPS) je suis entre 4l/100 et 4.5l/100, c'est simple, le premier car du réservoir, je fais 400km environ ^^

un S3, rien que pour la conso c'est dead (le double presque) et le prix du carburant..... :vomi: :lol:

quand a l'investissement,

le turbo, c'est parce que l'origine a pété, la ligne pour le son, l'embrayage parce que le mien était dead (les deux fois) etc etc, en faite ma prépa est là parce que a chaque fois c'est une piece qui lachait.

edit : demain je vous prends tout ça en photo :D

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rider972
MessagePosté: 28 Déc 2012, 22:41 
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Ta eu raison moi si j'en choppe une pas trop cher et que j'ai les sous j'achète parceque j'ai une bkd donc je stress grave
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PapOuf
MessagePosté: 28 Déc 2012, 22:43 
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Je pense que pour la prépa, on a un peu tous la même histoire :mrgreen:
Quand ça lâche, on remplace par quelque chose qui tient mieux :hop:
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FunkyCops
MessagePosté: 28 Déc 2012, 23:07 
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Moi j'aimerai comprendre comment on peut tourner à 4.5l/100 :shock: En roulant le plus pépère du monde je n'ai jamais dépassé 900 bornes :idea: alors si au premier quart t'es à 400 tu fais combien avec un plein 1000-1100 ???? Jamais compris pourquoi la mienne consommait autant surtout monté en 17 ..... je devrais refaire une géo peut être puisque même avec les filtres neufs c'éest pareil :?:

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