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j'ai déjà épluché une bonne partie du topic ... c'est vraiment du très très bon boulot. Quand on voit la multitude de boite de pseudo nettoyage auto et ca ....
Il y a de quoi en motiver plus d'un (moi compris ^^) à se lancer dans un nettoyage d'A3.

Bon courage pour la suite =) dommage que ca soit trop loin pour moi

merci jdjei

bonjour ,

aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter quelques photos de la rénovation d'un porsche cayenne blanc de 2004, celui ci à reçu une peinture complète il y à quelques années, peinture en brillant direct, quelques micros rayures à retirer pour qu'il retrouve de beaux reflets et la pose d'une cire pour le protéger cette hiver.

le voici à son arrivé

je commence par les jantes avec le nettoyant ixtar pour la face intérieur et le wb pour l'extérieur. le super degreaser pour les arches de roue.


le citrus sera d'une grande aide pour retirer le goudron et les traces de colle de plombs d'équilibrage



les arches de roues




lavé avec 100ml de cg strong, décontaminé avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant je le rentre au local pour la correction des défauts.
pour cela une polisseuse orbitale das6 pro avec des pads cg hexlogic et la gamme menzerna comme polish


















après cette opération la protection , pour cela la cire swissvax shield avec le cleaner fluid regular en prétraitement


pour les jantes la cire prima wheel armour

quelques photos finales














en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Il est vraiment beau le cayenne !!

Tellement l'habitude de les voir noir, ca change =). Il a un petit air de Koleos de profil ....

bonjour ,

aujourd'hui je vous présente la rénovation d'une jetta totalisant 90 000 km , pas de gros défauts mais énormément de micros rayures.
programme complet pour cette berline qui je pense à la vue des défauts va changer de couleur.

je commence par démonter les jantes pour nettoyer l'intérieur et les arches de roues, pour cela le nettoyante jante ixtar et le super degreaser meguiar's




le citrus pour le goudron





les arches de roues avec le super degreaser



lavé avec 100 ml de cg strong je passe à la décontamination avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant







suite à cela un second lavage est effectué avec 100ml de cg strong puis séchage avec la serviette valet pro.
pour la correction des défauts j'utilise une polisseuse rotative festool, les pads cg hexlogic et la gamme de polish menzerna





















pour la protection la cire fuzion wolfgang avec en prétraitement le finish glaze wolfgang

quelques photos finales











en remerciant son propriétaire pour sa confiance

je m'excuse de te demander ça ou te redemander ça, mais le produit pour le nettoyage des jantes s'appelle comment? Et aussi la dilution avec l'eau combien de %

Merci d'avance et encore beau travail

je prend le ixtar pour l'intérieur quand c'est vraiment sale diluer en 1:6 ou tu as le wb meguiar's diluer en 1:4 ou 1:10 suivant l'état des jantes

merci pour les infos

bonjour ,

en rénovation cette superbe audi A5 S5 V6T SPB de , un petit bolide avec 451cv sous le capot, régulièrement lavée aux rouleaux son propriétaire à décidé de prendre de bonnes résolutions en effectuant à l'avenir un entretien dans les règles.
à la vue des défauts se lifting va lui faire le plus grand bien.


la voici à son arrivé


je commence par les arches de roues et étriers avec le super degreaser meguiar's . les jantes n’étant pas dans un état catastrophique j'ai utilisé le wb meguiar's pour l'intérieur en 1:4 et en 1:10 pour la face extérieur.


le citrus valet pro pour le goudron



étriers et arches de roue avec le SD




prélavage avec 100 ml de cg stron avec 100ml de valet pro snow foam puis lavage au gant avec 100 ml de cg strong



pour la décontamination une clay meguiar's avec du last touch comme lubrifiant









second lavage et séchage avec la serviette valet pro et la raclette autoglym

le polissage du vernis, pour cela j'ai utilisé une polisseuse rotative festool et une orbitale das 6 pro, les pads hexlogic et la gamme de polish menzerna




















suite à cette opération je la sort pour retirer toute la poussière occasionné par le polish






petit traitement du cuir avec le GT15 gliptone







pour la protection de la carrosserie la cire swissvax shield et le cleaner fluid regular en prétraitement





la cire autobahn swissvax pour la protection

quelqques photos finales













en remerciant son propriétaire pour sa confiance

C'est magnifique!!!
On dirait que la voiture sort de la concession et est prête à être livrée ^^

Du superbe taff, comme dab'

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c clair c mortel ca donne envie de faire un nettoyage de sa caisse avec des scotchs histoire de voir avant après ...
Désolé de demander mais y'aurait pas un panel de produit ? un minimum conseillé pour "entretenir" correctement ?
bon sans ruiner toutes les couches de peinture et de vernis non plus mais c vrai que vu les résultats ca donne envie de faire plus de cercles sur la carrosserie que d'habitude
moi je dis super boulot

on peut bien sur obtenir de bon résultats avec un minimum de produits, il y à deux possibilités, l'utilisation de produits dit de masquage, polish qui agit par action chimique, évidement cela n'est pas éternelle mais aucunes possibilités d'abimer le vernis de cette façon. l'autre manière c'est la correction des défauts mineurs à l'aide d'un applicateur abrasif et d'un polish de correction et finition, cette solution nécessite pas mal d'huile de coude mais quand on aime on compte pas
en fonction de ce que tu choisis je te mettrais les liens nécessaires

c gentil merci
c vrai qu'on voit parfois mettre tellement de produits différents suivants les cas qu'on se dit que quoiqu'on fasse on ne va pas utiliser le bon produit
Je pense que pour les non avertis qui veulent quand même prendre "sincèrement" soin de leur caisse c souvent shampooing cire polish qui reviennent le plus souvent.
Or la clay reste un élément super important semble-t-il pour faire une bonne base.
moi j'aimerai bien que ma caisse soit bien propre tout le temps, utiliser les bons produits ... mais bon on rentre un peu dans un univers là

Maintenant si tu pouvais, de part ton expérience nous faire 3-4 petits menus & produits pour :

1 : Entretien courant, histoire de faire juste propre mais "correctement !"
2 : Entretien + soutenu, histoire de protéger un peu et faciliter les nettoyages suivants
3 : Entretien petite alarme ou début de saison , genre petit travail de fond
4 : cherche pas garçon si tu veux un boulot de pro prend rdv sur http://www.passion-detailing77.fr

Je me doute qu'on peut pas faire un truc standard, mais si tu avais des valeures sûres néanmoins sur lesquelles on pourrait s'appuyer, ce serait cool

D'ailleurs moi je ferais bien un petit soin sur mon cuir ...

Pis moi la S5 je kiffe

bonjour ,


voici quelques photos de la rénovation d'une citroen C6 de 2006, quelques micros rayures sont présentent mais le plus gros défaut reste un voile de vernis sur l'ensemble des parties horizontale.


la voici à son arrivé

même programme qu’habituellement, je commence par les jantes avec le ixtar pour l'intérieur et le wb meguiar's pour la face extérieur, le super degreaser pour les arches de roues.









après un prélavage et un lavage au gant avec le cg strong je passe à la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch en lubrifiant





second lavage et séchage avec la serviette valet pro, la correction des défauts avec une polisseuse rotative festool, les pads hexlogic et la gamme de polish menzerna, disque en 150 mn abralon p3000 pour le ponçage.









le pavillon et se voile de vernis qui c'est déposé suite à un mauvais masquage lors d'une réparation











pour la protection du vernis la cire swissvax shield avec en prétraitement le cleaner fluid regular

quelques photos finales












en remerciant son propriétaire pour sa confiance

comme d'hab super taff.
Une petite question ou trouver en magasin (et non en commande internet) un pinceau pour l'application de l'ixtar? Deuxième chose, ce produit est il possible de l'appliquer sur le devant de la jante et en sortir une brillance aussi ou il faut forcément l'appliquer qu'à l'intérieur?

il faut mieux utiliser l'IXTAR sur la partie intérieur là ou cela est vraiment incrusté, pour l'extérieur il faudrait le diluer beaucoup plus et encore je préfère utiliser un autre produit moins agressif de ce coté là, tu peux prendre un pinceau en centre auto il y en a des très bien

j'en profite pour vous poster quelques photos du polissage d'une moto, une ducati cette fois ci .

























à bientôt

ah sur une moto ça me parle mieux, faudrait vraiment que je vienne avec la mienne car il y a pas mal de micro rayure.
Beau travail et merci pour le conseil

bravo magnifique boulot

bonjour ,

j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation d'une porsche 997 de 2005 en parfait état mise à part des défauts mineur du à son age mais rien de méchant, une peinture d'origine ce qui plutôt rare. achetée récement son nouveau propriétaire souhaite repartir sur une base saine donc un bon programme de lavage suivit de la correction des défauts en finissant par la protection.


la voici à son arrivé



le nettoyage des jantes avec le ixtar pour la partie intérieur et le wb meguiar's pour la face extérieur, un peut piquées sur l'intérieur mais plutôt en bonne état encore.






on va pas remettre la roue sans mettre un coup derrière donc super degreaser avec un pinceau pour les értiers et une brosse pour les arches







prélavage avec 100ml de cg strong puis passage du degreaser pour nettoyer les ouvrants



lavage au gant avec 100 ml de cg strong



la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant








second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro

le masquage des parties sensibles


pour la partie polissage j'ai utilisé une polisseuse orbitale das6 pro avec les pads hexloic et la gamme de polish menzerna
















quelques rayures sur le dessus de la poignée, ponçage au p2000 p25000 p 3000 puis polissage de l'ensemble









les sorties d'échappement sont traitées avec du belgom chrome et de la laine de fer 000



suite à cette opération je lui reprend une petite douche afin de faire tomber la poussière de polish.
pour la protection carrosserie se sera la shield swissvax avec le cleaner fluid regular en prétraitement.









pour la protection des jantes la cire prima wheel armour

quelques photos finales


















en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Du coup l hiver tu fais quoi ? les rénovations c est plus possible non ?

l'hiver je continu à travailler sur les rénovations pas de changement

bonjour ,

voici quelques photos prisent en fin de semaine à l'occasion de la préparation de ce magnifique cayenne et du changement de teinte des étriers en jaune.




















traitement du cuir avec la gamme de produits gliptone



un petit dressing moteur avec poorboy's natural look




belgom chrome pour le traitement des sorties d'echappement

quelques photos finales avec le passage en roues hiver











en remerciant son propriétaire pour sa confiance