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Sur les A3 en général, les amortisseurs se changent à combien de kms?

130.000 /140.000 voir plus suivant ta conduite

@ PapOuf : ok on se fera un petit essai à l occasion. Tu me l aurait dit au Rasso et on serait aller faire un petit tour.
Mais franchement prends les Weitec Hicon GT ou les KW variante 1 et tu seras pas déçu.
Mais Nico a raison, tu sens la moindre imperfection sur la route mais la précision de conduite est bluffante.

@ Nicolas : C est justement le but d aller bouffer les pneus
Non mais sinon c est vraiment un truc de fou, même quand je conduis cool mes potes ont du mal à suivre tellement la voiture est précise.
Mon meilleur pote m a souvent dit que quand on suit la voiture, elle plonge tellement fort dans les virages qu on dirait que j accélère.

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Grodada91
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J'ai pas tilté dimanche, je suis un peu boulet sur les bords

nico a raison sur 1 point : quand tu rabaisses, le centre de gravité diminue, donc la tenue de route s'ameliore, et il y a moins de roulis

david a raison sur un point : le top c'est les combinés filetés, mais c'est pas du tout le meme budget

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Loebi
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Beau cul
Et bon zoom

Quelques photos toutes fraîches suite à un détailling dans les règles.

J'en ai profité pour laver la partie moteur avec un pinceau Valet Pro puis rinçage avec un fin jet d'eau.

Ca brille

Qualité photos téléphone, la prochaine fois je ferais un shooting avec mon bridge

elle est superbe ton A3

Toujours aussi belle ta sportback

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Grodada91
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Merci les gens, c'est vrai qu'elle est belle

J'ai comme futurs projets un rabaissement et des roulettes en 18" (via surement LDPRESTIGE).
Vous me conseillez quoi?
Et en revente de mes jantes S-Line d'origines avec pneus Michelin de 20 000 kms ça pourrait partir à combien?

Depuis que j'ai vu cette photos, je suis amoureux des Rotors



Par contre la c'est du 19 pouces.

Et c'est justement çà qui fait tout Elle est magnifique comme çà J'en serai prêt à casser mon full black lol
Mets du 18 à la place, sans bonne paire de ressorts ou de combi, et çà ressemble plus à la même chose

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Très jolie ta Sportback et surtout très propre! Hâte de la voir et de rencontrer.

Je vois que tu aimes le detailling, on va sûrement pouvoir s'échanger des infos, je m'y mets peu à peu

pour les rotors. C'est au programme pour la mienne également mais pas pour tout de suite.

Ah ca oui pour du 18 pouces, il faut faire un rabaissement
J'ose meme pas imaginer à quoi ca ressemblerait avec ces belles Rotors ^^

il lui manque les montants et triangles laqués, et un petit rabaissement

tu l'as eu ou le stickers sline de ta boite a gants ? un lien ?

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Loebi
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Je suis également tombé amoureux de ces rotors et le fai d'avoir vu de près une RS3 (voir page 17) ma confirmé ce choix.

Pour Loebi, j'ai eu ça sur Ebay, ce sont des stickers destinés à la base pour les étriers de freins

vraiment très belle Sportback, félicitations
je la verrais bien avec des 19 ' rabaissé -40 , elle serait encore plus parfaite qu'elle ne l'est.

J'aimerais bien c'est sur, plus c'est grand mieux c'est mais j'ai cru comprendre que le 19" n'était pas homologué pour nos A3.

certaines tailles sont effectivement non homologués pour a3 8L et 8P.
celle ci-dessous passe au contrôle technique et accepter par les assurances.:
225/35/19 => ce que j'ai actuellement et aucun souci
245/35/19
255/30/19
285/30/19

Aucune modif en ce moment mais quelques photos pour faire vivre ce topic

Volant méplat, rnse rabaissement...

mets des coques de retro alu, ca ira super bien avec ta calandre et le noir de ton A3

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Loebi
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