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MessagePosté: 20 Sep 2012, 17:38 
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V-Suisse a écrit:
:ptdr: :ptdr: :ptdr:
Tu fais de l'humour?


:heu:

:non: lol + 1


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MessagePosté: 20 Sep 2012, 18:18 
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Je confirme tu fais de l'humour là :heu: :ptdr:


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MessagePosté: 21 Sep 2012, 00:00 
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ca fais pas de mal de l'humour lol

ami du soir bonsoir !


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MessagePosté: 21 Sep 2012, 08:35 
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La reprog, c'est comme tout. Si parce que sous prétexte que tu es reprogrammé tu passes ta vie le pied au plancher, c'est sûr que ça le fera pas...mais avec un moteur sans repro ce sera exactement pareil. C'est comme tout si c'est bien fait dans les tolérances et que tu n'exagères pas, c'est du tout bon ! Pour ta conso, en ville la mienne a diminué un peu car c'est logique, tu as plus de couple et tu montes plus facilement les rapports, sur route par-contre je reperd ce que j'économise en ville si je joue un peu. Donc globalement, pas beaucoup de changement sur ce point là. Niveau agrément, là, pas photo, moteur plus coupleux. Pour la puissance, je n'avais jamais était chercher les chevaux avant la reprog, je ne l'ai jamais fais depuis la reprog non plus. Je n'ai pas changé ma façon de conduire, plutôt cool donc.

+ 1


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MessagePosté: 23 Sep 2012, 09:26 
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une petite question : combien de temps dure une reprog ? car si je vien va falloir que je reste avec eux (vous) :)


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MessagePosté: 23 Sep 2012, 09:47 
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Avec les deux passage au banc. La modif de la carto. Entre 1h et 2h.

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MessagePosté: 23 Sep 2012, 09:56 
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kaktuss77 a écrit:
Avec les deux passage au banc. La modif de la carto. Entre 1h et 2h.


Je confirme !


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MessagePosté: 23 Sep 2012, 10:11 
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Et en stage 3 cest la matinée :ptdr:

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MessagePosté: 23 Sep 2012, 10:57 
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Le temps indique plus haut est pour si tout ce passe bien.
S'il faut faire des retouches , il faut re-modifier la carto et éventuellement faire des logs, la repasser sur le banc etc...
Mais ça prouve bien le professionnalisme de la boite d'obtenir un truc chiadée et pas de "l'a peu prêt " (pas sur de l'orthographe sur ce coup la cyp )


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MessagePosté: 23 Sep 2012, 11:19 
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1h ?? :shock: !!
Je suis resté 3 bonnes heures pour mon stage 1 ! Après la première mesure ils attendent que la voiture refroidisse !!
Moi çà c'est passé comme çà en tou les cas, une heure çà me semble peu Nico ...........


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MessagePosté: 23 Sep 2012, 11:35 
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Ca depends surtout de la vitesse de flash du calculateur. 45min pour flasher le miens.

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MessagePosté: 23 Sep 2012, 11:51 
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Oui mais donc entre la première mesure, le flash, la reprog repassage sur banc, etc etc ce n'est pas fait en 1H t'es d'accord ??
Et comment on refroidit la voiture en 1h ??? :idea:
Après moi la matinée où je suis allé, on était à la maison :ptdr: Café-clope, discute, reportage lambo à la tv, etc lol pas streeeessé quoi :)
Bref une heure çà me parait court perso pour les reprog que j'ai vu c'était plus long !!


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MessagePosté: 23 Sep 2012, 14:20 
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J'ai du y passer deux heures pour mon stage 1.
Une heure me parait bien court oui ;)


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MessagePosté: 25 Sep 2012, 07:10 
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La laissez refroidir? Pourquoi?

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MessagePosté: 25 Sep 2012, 07:17 
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Un ami à moi qui a une 140 dsg IP à fait reprog sa voiture et le "préparateur" ne pouvait pas accéder au calculo tant que la voiture n'était en dessous de 70 degrés si je me rappelle bien.


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MessagePosté: 25 Sep 2012, 07:34 
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Debrancher la sonde du ldr irait plus vite lol

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MessagePosté: 25 Sep 2012, 10:31 
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Moi ils ont laissé refroidir la voiture, après tu demanderas a Romain de t'expliquer son boulot si tu veux Nico ;) (ou tu lui expliquera son boulot je ne sais pas dans quel sens faut le dire mdr) mais moi j'iai laissé faire et il m'a dit qu'on la laissé refroidir ..... :idea:

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MessagePosté: 25 Sep 2012, 11:07 
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attention je ne reproche le taff de personne. je suis sur un domaine que je connais pas (trop), alors je prefère poser des questions plutot que de dire des conneries.

Débrancher la sonde fait du taff en plus et donc une perte de temps. je m'auto réponds :ptdr:

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MessagePosté: 25 Sep 2012, 11:47 
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Ah j'ai pas dit que tu reprochais poulet !! Juste que je pense qu'il y avait un intérêt puisqu'il m'a dit texto "on attend qu'elle refroidisse, et on est parti au café-clope, discuter, etc etc....." La température moteur fausse peut être un facteur je n'en sais rien ....... En même temps il était 8h30 9h45, on avait l'temps lol

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Allez hop les deux dans l'arène, 20 billets sur Funkycops! :ptdr:


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Merci de ton soutien Robin, mais on est dans le même camp on peut pas faire bagarre, on ne peut diviser les membres de l'autorité, çà serait synonyme de perte de contrôle lol Surtout que dans la hiérarchie Nico reste mon patron :idea: :heu: Ahhh ouai c'est vrai :ptdr: :bisous:

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MessagePosté: 25 Sep 2012, 12:46 
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pfff je suis décu :) T'as pas assez la niaque!

50billets sur Nico :ptdr:


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MessagePosté: 25 Sep 2012, 12:50 
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:ptdr: aller on arrête le HS

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MessagePosté: 25 Sep 2012, 15:38 
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Environ 2h pour moi, le temps des 2 passages au banc plus le dessoudage de l'eprom, remontage


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MessagePosté: 25 Sep 2012, 21:07 
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Merci les gars lol
Ps: c'est Nico qui ma donnė envie !!!! Ma femme te remercie !!!!! Lol


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