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Oui après c'est une couche de cire tous les 6 mois, tant que tu respectes bien les étapes et méthodes de lavages, tu n'auras pas besoin de repasser la clay, de polish de correction.

Et dans le genre de produit à avoir, procure toi un quick detailler
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-A3316
vraiment hyper pratique au quotidien.

super merci trisky

le quick detailler c'est à utiliser apres lavage de temps en temps ? si j'ai bien compris le site (moi et l'anglais ça fait 2..:p)

Le quick detailler est très utile après un lavage pour enlever les traces d'eau qui pourraient rester, et donner un petit côté brillant non négligeable.
Je l'utilise aussi si la voiture a une fine couche de poussière, sans passer par la case lavage.

les quick detailler sonT utilisés comme lubrifiant pour le passage de la clay également.

je pense que je vais l'ajouter à ma commande vu le prix :p

bonjour ,


aujourd’hui je vous présente la rénovation d'une opel corsa opc, elle à reçue une peinture quasi complète il y a 3 ans, juste micro rayée pas de défauts important mais le programme reste le même

la voici à son arrivé



les jantes étant neuve je commence par le prélavage avec 100 ml de cg strong et 100 ml de valet pro snow foam







le nettoyage des joins et sigle avec l'apc meguiar's




le lavage aux gant avec 100 ml de cg strong


la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et le last touch comme lubrifiant









suite à cette opération second lavage et séchage avec la serviette valet pro



pour la correction des défauts j'ai utilisé une polisseuse orbitale das 6 pro avec des pads cg hexlogic et la gamme menzerna pour le polish

















après lui avoir reprit une petite douche pour faire tomber la poussière de polish occasioné par le polissage.
pour la protection de la carrosserie le lustrant wolfgang et la fuzion, poorboy's wheel sealant pour les jantes.
quelques photos finales avec ce soleil d'automne


















en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Tes 50/50 son impressionnant ! Le proprio doit être un habituer des rouleaux ! Bravo du tres bon taff comme dab !

salut, je n'ai pas eu le temps de tout lire, mais j'avais une question de simple amateur de ton travail, quand on est pas équipé en matériel et produit, que faire pour éviter les rayures et quel produit du commerce peut on utiliser pour effectuer un lavage.

Je m'explique je vais chaque semaine nettoyer ma voiture (chez le gros animal bleu), ensuite raclette puis séchage au microfibre propre, ensuite je passe un produit meguar, à ton avis est ce une bonne solution à moindre coup ou aurais tu une autre technique, produit à me conseiller (pour le lavage des jantes, joint... un produit qui pourrait enlever toute la crasse, serait encore mieux pour le nettoyage mais aussi à appliquer ensuite sans pour autant passer 5 heures chaque semaines)? J'espère que cette question ne t’offensera pas vis à vis du travail que tu accomplie (qui n'a rien à voir avec le résultat que je cherche puisque c'est tout bonnement impossible)

Vraiment super boulot passion77.
Je ne me lasse pas de regarder tes photos.
T'es un vrai pro !!!!

GOOD JOB !!!!!

merci

quel produit utilises tu après lavage daatactac ?

Comme toujours ton travail est impeccable
Merci de nous faire partager ça

Ps : les gens continuent à halluciner quand il voit le travail que tu as fais sur ma belle

Magnifique !!!!!!!!

Je voudrais savoir tu utilise quoi comme produit pour les joint sur les vitres et les plastique extérieure ?

Et une dernière 3M comme produit c'est bien ou pas pour le polish ?

merci Grodada91 et au plaisir

en ce qui concerne le polish 3m se sont des produits qui se travail à la rotative ce qui est dommage et deuxième point négatif beaucoup de fillers dans l'ultrafina , n'étant pas fan du masquage j'évites ce genre de produit, par contre dans la même gamme il m'arrive d'utiliser le fast cut pour de la grosse correction

pour le nettoyage des plastiques et joints je me sert de l'apc meguiar's qui reste très polyvalent.

j'utilise du meguiar's brillance ultime après le lavage.

par contre je prend note pour les joints et les plastiques meguir's apc

Merci je prend note aussi mais alors j'ai vue que tu prenné menzerma comme marque pour le polish on peux melanger les marque alors par exemple je commence avec du 3M et pour finir je prend tu menzerma ?

tout dépend du rendu que tu veux obtenir au final, si tu prend du menzerna pour la finition tu aura le rendu du produit utilisé en dernier , on peut effectivement travailler avec plusieurs polish différent sur une même voiture .

Salut passion 77, c'est vraiment super ton topic, je voulais juste savoir si c'est vraiment dure de faire le polish soit même quand on l'a jamais fait

Je pence comme meme achetez les produit 3m avec le jaune vert bleu avec les pads car mon carrosié ma montré avec c'est produit la mais bon je verrai le rendu sachant que j'ai une peinture neuve !

tout dépend de ce que tu souhaites faire sur ta voiture, le polish peut embellir une carrosserie ou créer des défauts irréversibles pour un particulier non équipé, il est quand même possible de réaliser de belles choses si on respecte bien toutes les étapes

@ Passion77; voyant que tu es un pro dans tout ce qui est rénovation peinture j'ai une question pour toi. Ma voiture va avoir une peinture complète au mois de septembre suite à un vandalisme, je pensais donc à un lavage manuel puis à un passage de la cire à la main afin de la protéger. Que me conseillerais-tu de faire ?
Merci par avance !!!

un bon shampooing, un cleaner ( que l'on oubli trop souvent ) et une petite cire de protection au finale pour qu'elle soit bien protégée

Tu entends quoi par cleaner ? Genre L'ultimate Compound ? J'utilise les produits meguiar's donc si tu as une référence ce serait top ! Merci pour ta réponse en tout cas; je sais qu'avec tes conseils ma titine sera au top !!

edit : et pour les joints de portes tu conseilles ?

l'ultimate compoud est un polish de correction donc inutile dans ton cas sur peinture neuve, si tu veux rester sur du meguiar's tu as celui ci qui fait cleaner : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-A3016
et pour les joints de portes : http://www.shinearama.co.uk/product.php ... -GUMMI-100

Réponse rapide et efficace ! Au top quoi ! Merci beaucoup passion77. Si besoin d'un conseil je sais vers qui me tourner !! Merci beaucoup !!

, bonjour ,

aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation complète d'un porsche cayenne turbo s noir vernis, véhicule qui présente une multitude de défauts comme les micros rayures, rayures profondes ainsi que quelques bosses. une petite remise en forme s'impose, j'ai un peut plus de trois jours pour remettre en état ce gros bébé donc c'est partit

la voici à son arrivée

je commence par le traitement des rayures profondes, ponçage à l'eau au p2000, p2500, p3000 pour réduire l'angle d'ouverture des rayures, la surface sera polie lors de la correction .
mon matériel













je commence pour une fois par les sorties d’échappement avec de la paille de fer 000 et du belgom alu, même opération avec un applicateur mousse pour la finition











cela étant terminé je passe au nettoyage des jantes avec pour la face extérieur du wb meguiar's et pour l'intérieur le nettoyant jantes ixtar, les pneus et étriers seront lavés avec le super degreaser meguiar's.








le prélavage à été fait avec 100 ml de cg strog et 100 ml de valet pro snow foam, le super degreaser pour les intérieurs de portes.



lavage aux gants avec 100 ml de cg strong



la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant





une fois bien propre on va faire le tour des bosses pour voir ce qu'il est possible de faire, aile avant gauche et droite et porte avant gauche









la correction des défauts, pour cela j'utilise une polisseuse rotative festool et la das6 pro avec la gamme de polish menzerna et les pads cg hexlogic













le polissage terminé je le sort pour lui reprendre une petite douche


pour la protection de la carrosserie la cire swissvax , en prétraitement le cleaner fluid regular

les jantes seront protégées avec la cire prima wheel armour

voici quelques photos finales













en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Encore et toujours un sacré boulot ! Respect Monsieur