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MessagePosté: 19 Juil 2012, 11:31 
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Et la température de l'huile redescend plus vite que celle du liquide?
J'étais vert quand j'ai vu ça dans celle de Funky ...


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 11:35 
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Non l'invers la temp eau descend plus vite que la temp huile

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Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 13:17 
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C'est bon à savoir ça, merci :wink:


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 18:31 
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Grodada91 a écrit:
Pour le bruit on demandera à Romain le 4/08 et on sera fixé
Pour la température d huile je l ai déjà vu monter à 107 degrés lors d un gros décrassage mais en conduite soutenue ( sans tirer à fond ) ça se stabilise à 98/99 degrés et en conduite Papy ça fait du 88 degrés.


a ok ça me rassure un peux plus la :wink:

pour le bruit tkt pas tout tes normal , je suis a ma troisièmes casse turbo alors je c'est quand il et malade , je connait les symptôme par coeur :arf: :arf: :arf:


FunkyCops a écrit:
109 pour moi, en attaquant fort pendant 15 - 20 minutes sur petite route et ville, du seconde troisième quoi ! ;) (mais chuuuuuut hein j'avais une urgence ... celle de kiffer ma race sur le bitume mdr)
Sinon température moyenne stationnaire entre 88 et 92 ! Pas d'hybride !!

PS; je regarde tout le temps ma température d'huile !! C'est d'ailleurs mon indicateur pour envoyer la purée mdr ! Quand c'est chaud, envoies Jeannot :ptdr: )


moi aussi je me basse que sur cette température pour tartiner comme un porc :heu: :heu:

pas bien de décrasser :punition: :punition: :punition:

mais mais :?: :?: :?: :?: que fait la gendarmerie :punition: :punition:

:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

PapOuf a écrit:
Vous en avez de la chance d'avoir la température sur l'ODB .. :roll:


on joue pas dans la cour des petit nous :heu: :heu:

lol je déconne :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Grodada91 a écrit:
Oui car ça permet de savoir exactement quand tu peux envoyer :mrgreen:


tellement que je connait ma caisse et la route , je c'est a quel endroit de mon trajet ma voiture et a la bonne température :) :) :)

colombo de L'ODB :ptdr: :ptdr:

kaktuss77 a écrit:
Non l'invers la temp eau descend plus vite que la temp huile


+ 1


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 18:52 
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Y'a pas moyen de débloquer des fonctionnalités comme la température d'huile sur l'ODB avec le vagcom je suppose ?
Je sais, question vraiment con, mais bon, ce serait tellement beau :mrgreen:
Au passage, le 04/08, je vais pouvoir jouer dans la cour des grands ! :)
Pour en revenir au bruit, c'est surtout Kaktuss qui nous a mis la peur, car il dit que le notre n'est pas normal, car vraiment trop prononcé comparé aux vôtres .. :idea:


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 19:05 
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Peut être que son bruit est différent du votre dut à la reprog


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 20:52 
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Kaktuss, Grodada et moi sommes tous en stage 3 ... :heu:


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 21:00 
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Comment il se la raconte!!!! :D :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 21:07 
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C'est rien là encore, attends le 4 août :)


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 21:10 
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J'ai hâte de voir ça :D
Tous chez BR le 4!!!!! + 1


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 21:24 
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Pour l instant on est en stage 2,5 on va dire.
Le stage 3 c est quand tu mets le Max :mrgreen: et pour toi ça approche à grand pas Loic
Le 4 août tu auras le TDi 140 le plus puissant du fofo normalement :wink:
Hâte d y être


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 21:50 
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J'ai hâte aussi, avec une carbonio se serait le pied total, hein Thanh ? :heu:
D'ailleurs je vais chercher mon VM demain :hop:


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 22:43 
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PapOuf a écrit:
Y'a pas moyen de débloquer des fonctionnalités comme la température d'huile sur l'ODB avec le vagcom je suppose ?
Je sais, question vraiment con, mais bon, ce serait tellement beau :mrgreen:
Au passage, le 04/08, je vais pouvoir jouer dans la cour des grands ! :)
Pour en revenir au bruit, c'est surtout Kaktuss qui nous a mis la peur, car il dit que le notre n'est pas normal, car vraiment trop prononcé comparé aux vôtres .. :idea:


aucune idée il faut farfouiller dans les codages et sur le net :?: :?:

guigui059 a écrit:
Peut être que son bruit est différent du votre dut à la reprog


aucune voiture ne réagi de la même façon !!

donc des fois c'est dure de juger :wink:

AudiRline a écrit:
Comment il se la raconte!!!! :D :ptdr: :ptdr: :ptdr:


+ 1

je te leur foutrai des fessés a c'est trois la !!!!!!!!!!

a merde mais moi aussi je vais être en stage 3 :?: :?: :?: :?:

:ptdr: :ptdr:

Grodada91 a écrit:
Pour l instant on est en stage 2,5 on va dire.
Le stage 3 c est quand tu mets le Max :mrgreen: et pour toi ça approche à grand pas Loic
Le 4 août tu auras le TDi 140 le plus puissant du fofo normalement :wink:
Hâte d y être


oui et après bammmm tout pété :ptdr: :ptdr:

moi si je refait la carto je lui fout pas le max a la voiture :wink: :wink: a la vitesse ou les pièces casse ça me donne pas envie :arf: :arf: :arf:


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 05:59 
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djgillou a écrit:
moi aussi je me basse que sur cette température pour tartiner comme un porc :heu: :heu:
pas bien de décrasser :punition: :punition: :punition:
mais mais :?: :?: :?: :?: que fait la gendarmerie :punition: :punition:
:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

La gendarmerie je ne sais pas, par contre la Police je sais :ptdr: :dehors:


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 06:15 
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Grodada91 a écrit:
Pour l instant on est en stage 2,5 on va dire.
Le stage 3 c est quand tu mets le Max :mrgreen: et pour toi ça approche à grand pas Loic
Le 4 août tu auras le TDi 140 le plus puissant du fofo normalement :wink:
Hâte d y être


Je dirais meme que vous êtes en stage 2.75 :)

D'après BR, pour un stage 3, il faut la Carbonio hein Loic? :D

Citation:
Stage 2 Evo: (+/- 190ch/420nm)

- Echappement complet Milltek sans catalyseur (3 portes uniquement)
- Admission Carbonio
- Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance


Stage 3:

- Echappement Milltek sans catalyseur
- Boite à air Carbonio
- Turbo Hybride GT17/20
- Embrayage Renforcé SACHS
- Pose des pièces
- Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 06:19 
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Moi avec ta Milltek Thanh, çà m'ouvrirai les portes pour me lancer :ptdr:


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 06:22 
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Je savais que tu passerais par la toi :)

Il va falloir que je fasse gaffe le 4 moi :heu:
Je viendrais avec la Clio pour pas prendre de risque. Vous pourrez prendre des pieces dessus :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 06:42 
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Tu as raison vas y en clio, au moins je serais pour sur où trouver l'A3 stationnée et elle sera sans surveillance :ptdr:
Bon les gars du coup je ne viens pas le 04 :ptdr: J'ai quelque chose à faire ! T'inquiètes Loic, je te ramène la carbonio ma poule :ptdr: :bisous:


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 08:54 
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On fait comme ça alors :mrgreen:
Bon en même temps, sans carbonio je m'en sors aussi bien que certains avec une carbonio donc ... :ptdr:


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 12:36 
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FunkyCops a écrit:
djgillou a écrit:
moi aussi je me basse que sur cette température pour tartiner comme un porc :heu: :heu:
pas bien de décrasser :punition: :punition: :punition:
mais mais :?: :?: :?: :?: que fait la gendarmerie :punition: :punition:
:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

La gendarmerie je ne sais pas, par contre la Police je sais :ptdr: :dehors:


oui moi aussi je le sais :ptdr: elle aide la gendarmerie a rien faire :ptdr:

:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

lol je blague la heinnnnnnnnn :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


AudiRline a écrit:
Je dirais meme que vous êtes en stage 2.75 :)

D'après BR, pour un stage 3, il faut la Carbonio hein Loic? :D


et si on a une boite a air de ouf , une tuyauterie d'admission de porc , et une ligne de déglinguer !!!! on et en stage 4 non :?: :?: :?:


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 12:39 
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Non stage 3 evo 2 lol

Stage 4 c'est quand j'aurais changer les injecteur.

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MessagePosté: 20 Juil 2012, 13:16 
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Je reviens sur la température huile. Je suis stock et après avoir bourriné 30min sur route de montagne j'étais à 109°C. ;)


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 14:39 
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Dommage que le turbo ne tient pas le coup quand on le sollicite trop :grrr:

Faudrait refaire un moteur.je pense que kaktuss et toi arriverait à faire quelque chose :heu:


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MessagePosté: 21 Juil 2012, 05:52 
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djgillou a écrit:
FunkyCops a écrit:
djgillou a écrit:
moi aussi je me basse que sur cette température pour tartiner comme un porc :heu: :heu:
pas bien de décrasser :punition: :punition: :punition:
mais mais :?: :?: :?: :?: que fait la gendarmerie :punition: :punition:
:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

La gendarmerie je ne sais pas, par contre la Police je sais :ptdr: :dehors:



Hum, la Gendarmerie n'est jamais tres loin!!! je veille....


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MessagePosté: 21 Juil 2012, 11:43 
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kaktuss77 a écrit:
Non stage 3 evo 2 lol

Stage 4 c'est quand j'aurais changer les injecteur.


toi tes aussi fou que moi :punition: :punition: :ptdr: :ptdr:

sauf que moi j'arrête de préparé sur audi :wink: j'ai compris que c'est des moteur de merde , et a chaque fois du travail fait pour rien :arf: :arf: :arf:

simer a écrit:
Je reviens sur la température huile. Je suis stock et après avoir bourriné 30min sur route de montagne j'étais à 109°C. ;)


ok ok

guigui059 a écrit:
Dommage que le turbo ne tient pas le coup quand on le sollicite trop :grrr:

Faudrait refaire un moteur.je pense que kaktuss et toi arriverait à faire quelque chose :heu:


parce qu'il son super mal étudier pour se qu'il prenne dans la gueule !!! et même d'origine :? :?

tout et conçu pour pété :arf: :arf: matière de merde , alliage n'en parlons pas :wink: :wink:

BART39 a écrit:
Hum, la Gendarmerie n'est jamais tres loin!!! je veille....


éh éh éh démasquer :punition: :punition: :ptdr: :ptdr:

bon maintenant je sort et je vais me cacher :ptdr: :ptdr: :ptdr:


:dehors:


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