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Hello.
Suite au montage d'un attelage invisible sur mon a3 de 2004 je me suis rendu compte que mon col de cygne ne pouvait pas s'emboiter sans couper le parechocs. Je suis allé chez audi ce matin et ils m'ont dit qu'il y avait un bas de parechocs qui se montait en lieu et place de l'actuel et qui était pré percé avec un cache mais gris et très difficile à repeindre
Je suis assez sceptique!
Mais ma plus grande surprise à été au moment ou il m'à annoncé qu'il fallait changer les ventilos par des plus gros pour éviter toute surchauffe
M'ont ils pris pour un pigeon ou est ce vrai??
Je ne compte pas tracter une caravane mais juste une remorque avec une motocross dessus. Pas plus de 300kg en gros.
Vous en pensez quoi?

il parlait peut être du diffuseur S-line qui à la trappe pour l'attelage

Oui le sline a le cache pour l'attelage mais peut être que celui d'origine là aussi.
Moi j'ai 3 ref pour ton véhicule.
8P3 807 434 B
8P3 807 434 C avec comme remarque double tube
8P3 807 434 E

Mais celui du Sline est gris? Ils n'est pas noir?
Moi je veux juste que ça ne choque pas quand on la voit, je veux un ensemble harmonieux.
Ca c'est cool. Merci pour les réfs
J'irais chez audi voir à quoi elles correspondent.

Pour cette histoire de ventilateurs vous avez plus de renseignements à ce sujet?

j'ai jamais entendu qu'il fallait changer les ventilo lorsque l'on pose un attelage....

au pire si elle chauffe plus les ventilo se déclencheront plus souvent....

MMhh En plus d'un changement de ventilo, je te propose de changer ton moteur par un V6 pour tirer la remorque aussi.

j'ai déjà tiré une remorque porte moto avec une super 5, donc une A3 ça devrait pas être galère

Je voise pas pourquoi changer les ventilo de plus mettre plus gros ça va être chaud vu la place que ça prend déjà je pense que ça une bêtise pour te faire dépenser des sous.

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Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Surtout que le forfait ( attelage, création du faisceau d'après eux alors que ce sont des boitiers tout prêts, changement ventilos, nouveau bas de parechoc prédécoupé et la main d'oeuvre) chez Audi vaut 2500chf, à peu près 1800 euros
L'attelage avec le faisceau spécifique et livraison express m'ont couté moins de 350 euros et la pose m'a couté 3h de mon temps.
Ils sont complétement tarés ces gars

La remorque avec la moto je la tirais avec mon ancienne alfa 145td 90ch et le ventilo déclenchait pas à cause d'un problème électrique. Je suis venue en suisse avec et elle n'a pas bronché. Le seul déplacement de l'air à 110km/h sur autoroute empêchait la température de monter. Si une A3 de 10 ans sa cadette ne tient pas le coup c'est qu'il y a un soucis!!!!

Je suis bien d'accord avec toi !

Je viens de poser un attelage invisible également et je vais donc chercher un nouveau spoiler avec trappe.

Si on peux mettre un s-line à la place de celui d'origine pourquoi se priver !?
Je vais chercher ce que l'on peut mettre tout en ayant une trappe.

C'est clair.

Avec l'argent économisé en l'ayant fait moi meme je peux m'en acheter des accessoires!

Alors d'après un des magasiniers de chez vw;
8P3 807 434 B= A3 normales
8P3 807 434 C avec comme remarque double tube= sorties d'échappement droite/gauche
8P3 807 434 E= S-line
A confirmer par les experts malgrés tout.
Je vous laisse deviner celui que j'ai commandé
Verdict la semaine prochaine car ça ne me parait pas cher

Donc la référence du sline ira bien aussi sur la mienne de 2006 avec son pare choc standard ! J'irai chez mon concess demain alors, sinon tu l'as eu a combien ? Il m'annonçait 115e pour le spoiler d'origine avec trappe.

Je le touche à 139 chf donc entre 110-120 euros. Les prix se valent à priori entre la suisse et la france.
Par contre tu as réussi à brancher ton faisceau?

Salut,

Ok donc ce sont à peut près les mêmes prix, par contre tu peux me confirmer que la ref 8P3 807 434 E est bien celle du spoiler Sline avec trappe pour pare choc (2003-2008) ?
Mon magasinier est incapable de me répondre il commence à me rendre perplexe...

Sinon pour le faisceau je l'ai fait monter par mon ptit garagiste et... il y a passé du temps ! En tout cas pas autant qu'il imaginait au début.
Il faut tirer des câbles de l'arrière droit de ta voiture, le où tu branche ton boîtier que tu as eu avec ton faisceau spécifique jusqu'au bornier à fusible sous le volant.
Donc enlever la garniture du coffre, la banquette arrière et le long du bas de porte conducteur jusque sous le volant, pas bien compliqué en soit.

Après tu dois changer le câblage d'une ou plusieurs cosses pour les adapter avec le faisceau... Donc une petite séance électricité en perspective !
Il m'a dit s'être un peu cassé la tête mais une fois que tu as bien pigé le truc, c'est facile.

Sur mon bouquin c'était tout très bien expliqué et le code couleurs des fils correspondaient parfaitement. Si tu le veux je pourrai te scanner les pages en question.
Pour info mon faisceau et attache remorque sont des Westfalia.

Pour la ref. je te la confirme mercredi, normalement je reçois le spoiler et comme ça je te le confirme ou pas.

J'ai aussi un westfalia invisible, celui avec la clé et le boitier, mais mes instructions recues étaient à ch***!
Si tu peux me scanner les tiens ça serait sympa à toi.

Salut,

Alors pour la ref, j'ai pas pu attendre je l'ai commandé et je la reçois mercredi aussi. Mais normalement c'est bien la bonne, Mazagrand me l'a confirmé sur ce topic: references-officielles-f39/les-references-des-pieces-s-line-t153-250.html#p348302

Sinon ton faisceau, tu l'as commandé où ?

Moi je l'ai pris sur le site broum avec l'attelage et plus précisément celui-là: http://www.broum-loisirs.com/attelages/ ... fique.html

Tu as le même ? Si non passe moi ton email par MP et je t'enverrai la doc

Cool. On a donc commandé la bonne réf!

Pour l'attelage j'ai commandé sur le meme site que toi et exactement la meme chose.
Mais au niveau de la doc je n'ai rien compris à celle que j'ai reçue car trop d'explications et pas assez claires au niveau des branchements.
Je pense qu'il y a eu un souci chez le fournisseur car Broum les à appelés directement pour qu'ils m'envoient le colis le jour meme et apparemment ils ont du se débrouiller de leur coté aussi pour en trouver car ils en avaient pas d'après ce que j'ai compris.

MP

Juste pour info quand il y a la remarque "double tube" ce n'est pas droite et gauche car ça n'existe pas sur A3 pour commencer.
C'est que depuis de nombreuses années déjà il y à des sorties "simple tube" et "double tube" sur les silencieux d'échappement arrière.
Sont vraiment "balaise" vos magasiniers

On est pas gâté !!

En tout cas merci pour la référence, c'était bien celle qu'on cherchait, je l'ai récupéré hier.

Maintenant c'est pour la peinture du "milieu" du spoiler que j'ai une question, je l'ai posté ici, ça pourra nous servir :

esthetique-exterieure-f31/peinture-spoiler-inferieur-de-s3-t13823.html#p350931