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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143

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FunkyCops
MessagePosté: 11 Mai 2012, 01:07 
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S-Line de Sep 2007
T'as fait mumuse avec ton truc bluetooth du coup pendant cette session ??! Même Gillou en a commandé un ! Vous êtes devenu des geek jusqu'à dans la voiture !!
T'inquiètes mon cachotier, je connais ton projet final concernant l'install informatique et numerique dans la bagniole ahahahaaaaa Bande de drogués :ptdr:
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kaktuss77
MessagePosté: 11 Mai 2012, 01:22 
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S de Juil 2007
non je l'avais pas branché, rester a la maison mdr

normale c'est écrit en page 1 :ptdr:

geek et fière de l'être mon ami

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FunkyCops
MessagePosté: 11 Mai 2012, 01:28 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Sep 2007
<3 ~d(¤_¤)b~ <3
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kaktuss77
MessagePosté: 11 Mai 2012, 01:30 
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S de Juil 2007
sympa le smile xD

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nicolas
MessagePosté: 11 Mai 2012, 17:02 
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putin sa pousse fort!!!!!!!!!et la grrrrrrrrr je t envie grave!!!!!!!!
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Blacka3
MessagePosté: 11 Mai 2012, 17:07 
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Ouuu sa pousse bien !! :hop:
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loebi
MessagePosté: 11 Mai 2012, 17:30 
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kaktuss77 a écrit:
gillou fait gaffe, moi je pourrais parler d'autre taches sur tes sièges, oups :mrgreen: :) :) :)

petite video ;)



puré ca envoie pour un mazout :shock:

je peux te dire que la mienne ne va pas au dela de 4000 tours

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kaktuss77
MessagePosté: 11 Mai 2012, 19:36 
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S de Juil 2007
merci du compliment les copains, ce qui est chiant avec la puissance c'est qu'on s'habitue trop vite. si je dois changé de voiture, je prendrais une A3 TFSI 200ch prépa stage 3 forcément ^^

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AudiRline
MessagePosté: 11 Mai 2012, 19:42 
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S de Juil 2009
Ah tiens j'avais pas remarqué que tu étais passé à 218, tu redeviens le boss des TDI la ;)

Sinon autant te faire plaisir et prendre une S3 :mrgreen: :mrgreen:
Et stage 3 si ca ne te suffit pas ;)
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nicolas
MessagePosté: 11 Mai 2012, 19:45 
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tu es repassé au banc ?????
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kaktuss77
MessagePosté: 11 Mai 2012, 20:22 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Non c'est en théorie. Elle repasse au banc après changement se la pompe tandem.

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tarkan37
MessagePosté: 11 Mai 2012, 20:24 
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Ca pousse pousse Kaktuss !! :shock:
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nicolas
MessagePosté: 11 Mai 2012, 20:37 
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ouai ouai moi je veux de la courbe je veux la papier :)
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Benoît
MessagePosté: 11 Mai 2012, 20:42 
oui sa marche bien, mais la léon de Johann lui dis :hello:

A continuer + 1 pour un essence
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Manu94
MessagePosté: 11 Mai 2012, 20:44 
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Ambition Luxe de Juin 2005
Il arrache le bitume quand il accelère :ptdr: C'est impressionant moi je vous le dis j'étais dedans quand il a fait une petite acceleration ! Papoof confirmera :)
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kaktuss77
MessagePosté: 11 Mai 2012, 20:58 
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S de Juil 2007
je vous refait un tour avec la carbonio. je trouve vraiment le comportement changé. plus linaire, j'ai gardé ma péche haut dans les tour, mais j'en ai beaucoup plus a bas régime. ce qui donne un effet de linéarité. en tout cas, ce que je regrette pas d'avoir cassé mon turbo :)

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Johan
MessagePosté: 11 Mai 2012, 20:59 
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Audiste Curieux
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Félicitation ça pousse plutôt bien. 8)

Tu aurais la feuille de passage au banc :??:
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Manu94
MessagePosté: 11 Mai 2012, 21:01 
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Ambition Luxe de Juin 2005
Ah oui un gros + 1 pour faire un nouveau tour :) Avec plaisir :)
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kaktuss77
MessagePosté: 11 Mai 2012, 21:05 
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S de Juil 2007
ah oui j'en est profité pour demander a des copains ce qu'il remarquait (sans parler de quoi que ce soit) beaucoups m'ont dis "plus de pèche"

@manu : no problème

@Johan : la courbe de la prépa? en page 1 ;)

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Johan
MessagePosté: 11 Mai 2012, 21:16 
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Audiste Curieux
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S-Line de Mai 2008
La courbe de 218ch/491Nm n'y est pas.
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NeoHuman
MessagePosté: 11 Mai 2012, 21:27 
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Effectivement car :

kaktuss77 a écrit:
Non c'est en théorie. Elle repasse au banc après changement se la pompe tandem.


;)
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kaktuss77
MessagePosté: 11 Mai 2012, 22:09 
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S de Juil 2007
oui j'ai pas de courbe depuis la pose de la Carbonio. en voiture test et en moyenne BR-Perf a remarqué une augmentation de 5cv et de 15nm de couple, donc j'ai ajuster en fonctionne de cette théorie. De plus, ma pompe tandem me bride mon débit de GO, donc déjà sans la carbonio je devrais avoir 220cv et je suis bloqué a 212. j'espère vraiment que c'est la pompe tandem. parce qui si c'est les injecteur, ca restera comme ça ^^ (trop chère pour le gain obtenu)

ps : on remarquera également sur cette video qu'il n'y a plus aucun lag turbo lors du changement des rapports

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Benoît
MessagePosté: 11 Mai 2012, 22:12 
Les trois premiers rapports ne sont pas assez long :(

115 en fond de 3... il aurait fallut

au lieu de 1ère : 40 2ème : 70 3ème 115

il aurait fallut 1ère : 58 2ème : 95 3ème 143 4 ème 170 5eme 202 6ème...

Oui je suis précis :)
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FunkyCops
MessagePosté: 12 Mai 2012, 04:06 
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S-Line de Sep 2007
kaktuss77 a écrit:
ps : on remarquera également sur cette video qu'il n'y a plus aucun lag turbo lors du changement des rapports

La fameuse bouboule noire :ptdr:
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kaktuss77
MessagePosté: 12 Mai 2012, 08:47 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
pas que ca mdr, no egr, no capsule, no radiateur EGR

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