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MessagePosté: 20 Avr 2012, 09:09 
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kaktuss77 a écrit:
cette aprem ou demain matin :ptdr:


Hop au boulôt :punition: son pas monter encore :punition:

:ptdr:


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 09:21 
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mdr j'ai pas de garage ou je suis mdr faut que j'aille chez mes grand parent. pour la barre stab, faut lever les deux roue pour la defaire? ou juste un coté c'est bon? enfin la defaire de l'amorto.

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MessagePosté: 20 Avr 2012, 11:53 
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non les deux roue !!


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 14:57 
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Put**n douille xzn pour démonter les jambes de force..... Je hais audi defois

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MessagePosté: 20 Avr 2012, 15:04 
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Mdr j'en était sur hihi

J'en et cier aussi ^^


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 15:09 
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bon ben finalement, je suis contant d'avoir investi dans un coffret Norauto avec les différents diamètres quand je cherchais celle pour démonter le volant :mrgreen:


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 15:11 
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moi aussi chui content de les avoir acheter mais j'en est pas eu besion pour les jambe de force j'ai reussi a mettre la pince etau pour la tenir et la dévissé !!!


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 20:42 
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mdr les aventuriers :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 21:36 
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ah mais j'ai le coffre, j'ai du 5, du 6, du 8, du 10, du 12.... mais pas de 14 a l'horizon.... :cry:

spécial pour gillou, comme dis au tel :ptdr:

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MessagePosté: 20 Avr 2012, 21:43 
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roooo putin :shock: :shock: a oui ok :wink:


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@ kaktuss77 : c'est quoi ce sub dans ton coffre?


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 22:18 
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En ce moment j'ai un blaupunk gtb 1200

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MessagePosté: 20 Avr 2012, 22:20 
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je me rend pas bien compte mais ça fait bas tu va être scotcher au bitume avec ça :)


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 22:29 
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j'ai eu le teste en live au tel et vue sa réaction sa tien un truc de ouf :heu:

pas bien kaktuss de faire ronronner le moteur dans les ruelles pour faire chier les voisins :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 22:32 
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atta jte te prendre un photo mieux

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demain photo de jour ;)

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Voila Voila

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Avec du 18 sa sera le top nicoo !! + 1


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elle et bien pose la :love:


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dommage qu'en 235 + et 45 ca frotte :cry: faut que je passe sur un ET plus grand... car même avec du 225 ca va frotter... sinon j’élargis les ailes *WTF* :ptdr: je préfère la dernière soluce. pour rien au monde je quitte mes 235 et mes jante en ET 45 !!! ça tient trop bien le pavé.

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Blacka3 a écrit:
Avec du 18 sa sera le top nicoo !! + 1


problème avec le 18, c'est que ca passera plus. je frotte deja avec du 17 a l'avant lol.

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mince ça veut dire moi en 18p ça passera pas les amorto sport


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si mais je suis reglé a -50 lol

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mais bon je touche que quand j'attaque méchant sinon RAS.

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MessagePosté: 20 Avr 2012, 23:39 
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C'est des combiné tu peux les reglé esaye de les mettre a -40 nn ?


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 23:43 
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ouai mais ca membete j'adore le rendu comme ca.... je vais laisser comme ca pendant 15J si ca touche trop souvant, le monterais de 1cm

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