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Bonjour,

Je suis intéressé par une reprogrammation de ma future A3 SB TDI 140, mais une question me vient subitement!!!

Quel est le couple max supporté par l'embrayage et les cardans ou encore la boîte de vitesse?

D'après ce que j'ai pu voir, l'embrayage est le même entre une 170ch et une 140ch, c'est déjà rassurant... même si elle ne fait que 30 Nm de plus!!!

Je ne sais pas si je peux poser cette question ici, mais les sessions de reprogrammation sont-elles toujours d'actualité? Et à combien revient une reprogrammation chez ATH (qui semble être le meilleur...)

Sur ta TDi 140 le stage 1 c'est 480 € pour en gros 185 chevaux.
Pour ce qui est du couple & de la puissance encaissée, Heinz est un préparateur sérieux qui connait les tolérances de ta machine
Y'a une session groupire le 1er février à Lyon si tu veux en être
Sinon c'est Belgique.

GvZ, merci pour tes infos!

Je crois comprendre que ATH est le killer de la reprog!!!

Pour février, c'est mort... j'aurai mon joujou courant mars 2009!!!

En plus, je suis plus près de la Belgique que de Lyon!!!
Alors j'attendrai une session courant avril ou plus tard au Plat Pays!!!

Y'a-t-il un endroit sur le forum pour les dates des sessions?

Autres questions (eh oui, j'suis un bleu ici!!!) :
- peux-tu me confirmer que la reprog est totalement transparent lorsque la titine part en révision chez le concessionnaire?
- point de vue assurance, avez-vous fait une déclaration spécifique (en cas d'accident par exemple...)?
- euh... c'est tout pour le moment!!!

Merci pour vos lumières!

La reprog est bien transparente car le numéro de série de ton calculateur reste le même (pas d'ajoût de "-ABT" à la fin par exemple), donc totalement invisible... sauf s'ils passent la voiture sur banc soit jamais

Pour ce qui est de l'assurance, invisible... pourquoi déclarer ?


Sinon c'est dans les bons plans du forum, annoncé par Romain notre maître à tous.
ATH est LE killer d'après ce que j'ai pu voir partout ici, donc moi je teste ça dans un mois je t'en dirais plus sur mes impressions mais que du bon d'après ceux qui sont déjà passé.

C'est sur que quand on vois les feedbacks de ceux qui ont fait préparer leurs caisses chez eux ... on ne peux pas être plus confiant lol

salut,
plus de 40 ch en plus pour une reprog à environ 500 euros ça vaut le coup.Et vous pouvez me confirmé que pour le 2l fsi 150 ch si je fait une reprog je gagne que de 12 ch.Je crois ,mais pas sur.puis-je avoir les perfs d'un tfsi avec une reprog du fsi voila en gros .

Merci pour vos précisions... qui m'incitent encore plus à envisager une reprog!!!

12david04, je crois qu'il y a des données sur les gains sur des moteurs essences... mais ne suis pas sûr que cela correspond à ton moteur!

Le gain est bien celui-ci si mes souvenirs sont bons.
Pour les perfs du 2.0 FSi, il faudra lui coller un turbo... or c'est un atmo, & il y a assez peu de gain sur les atmos tu ne peux pas jouer sur la pression du turbo.

ok merci de vos réponse
c'est clair pour le gain de puissance en plus entre atmo et turbo.J'avais pas les idées clair en posant cette question.
Tant pis alors ,parce que 500 euros pour 12 ch de plus.

Ben le mieux serait de mettre KAD & ligne + reprog & là je pense que ça serait encore mieux mais le prix par rapport au gain est sûrement moins intéressant que sur un moteur à turbal mais bon... si on aime, on ne compte pas

Un peu comme nos Chères et Tendres!!

Plus pour ma chère & tendre que pour mon carrosse.

Je suis égalament interessé par une reprogramation du boitier, seul hic je suis dans le sud ouest, il existe un préparateur Daniel Roumiguier, plutot connu dans le coin et qui prepare notement des porsche cayenne, golf et audi, j'ai fait un mail il me demande 840 euros pour passer au banc d'origine,reprogramation °+ second passage au banc

Fais le calcul A-R Tarbes-Lyon + tarif & résultat reprog Heinz VS tarif + résultat Roumiguier...

adresse toi a Romain il saura au mieux te guider

Sinon tu as digitronic en alsace qui est très bon et qui possède un bon banc de puissance
Mais bon si tu passes par le forum tu as une bonnes reducs pour AtH

En plus, tu as un long trajet retour pour t'éclater!!!