Ce site web utilise les cookies.

Pour moi l'activation de Coming home ce fait dans les byte 1 et 2 (la ou tu a 46 et 00), les seuls que tu n'a pas mis en capture d'écran

Bonjour benoit,
Voila les deux octets que tu demande en esperant que tu saches m'aider
Pour moi l activation de mon coming et leaving home se passe dans l octets 17

Personne pour mon probleme?

Je vois que tu n'a pas accès au codage complet...a mon avis l'activation de la fonction se trouve dans un endroit auquel ton câble n'accède pas...

Pour moi c'est le bit 7 de cette image a cocher sinon ça ne fonctionne pas (d'ailleurs c'est le seul bit que j'ai cocher pour que ça fonctionne sur les 3 voitures que j'ai fait):



Si tu ne trouve pas ce bit, ça ne fonctionnera pas...il faudrait essayer avec le câble de quelqu'un d'autre si tu peux

Ben moi il est sur l octets 17 si tu regardes l image.
Quand j ai active sa ben j ai deux noiuveau menu qui sont active sur mon odb

je suis de Liège... Au cas où on serait voisin...

Tu as aussi un vag com?

J'ai aussi ces 2 options, mais je pense que c'est plutôt pour l'affichage dans l'ODB (a testé, je ne suis pas sur de moi)
Essaye d'en décoché un et regarde sur ton ODB...

A mon avis, j'imagine bien que tu a tout essayé, et si tu n'a jamais réussi a faire fonctionné, c'est que l'option se trouve dans un octet pour lequel le câble ne peut pas accéder (ou autre bizarrerie Audi)

Par exemple moi, le coming/leaving home a fonctionné tout de suite, mais j'ai ensuite testé des dizaine de réglages pour avoir LED+antibrouillard, et je n'ai jamais réussi...je me contente de LED+Xenons (ce qui est très bien car mon but était d'allumer mon garage...)
Pour la petite info, c'est mon calculateur qui est trop vieux et qui ne gère pas LED+AB, mais LED+Xenon (comme sur une non facelift en fait...)

A ta dispo

Oui moi j ai coming home via fogth light je suppose que c avec mes antis brouillards m enfin en tout cas j ai demander la mise a jour de mon vcds et si sa fonctionne pas alors serieux je serais trop degouter mais je vous remerci de m avoir aide en tout cas

Question : as-tu le capteur jour/nuit ?

Non c pourquoi j ai pas le coming et leaving home de serie serieux j aurais dut l achete

Y a qqchose qu'on loupe.. Et ça doit être tout bête...

Ben oui c pq je me suis decider a vous demandez votre aide car plusieur cerveau vaut mieux qu un seule lol
M enfin je vais attendre la mise a jour et si jamais sa ne vas pas je changerais mon commutateur de phare AUTO+COMKNG HOME mais faut voir comment le brancher

As-tu quand même regardé s'il y avait un câble dans le E12 ?

Ben j ai pas le meme module electrique j ai fait la photo elle se trouve sur la page une moi j ai juste 3 grosse broche de A a c donc je sais pas c quel broche la e12

Alors pour toi, c'est la broche C marron et le pin 18

Harg tu es un dieu j ai rien compris a ton schema mais j essaye sa demain alors j ai juste a branche un cable de reparation a la pin 18 marron et sa dois faire comme si j avais actionne le coming home c bien sa? Et question comment on compte les pin c de gauche a droite en partant du haut?
Et quand je debranche la broche marron je dois enlever ma batterie ou je peux l enlever comme sa? Merci t es un dieux serieux je te fais confiance car le schema j ai compris que c etais la fiche C mais j ai pas trouver comment tu as sut que c etais le pin 18 merci enormement

Woh woh ! T'avances pas trop pour le Dieu...
Bon, si tu regardes le schémas, tu verras le j519, c'est le calculateur.
Tu verras aussi T52c/18. T52c c'est la fiche C marron et 18, c'est l'endroit où le câble doit être mis à la masse.
Sur le boîtier, le 1er numéro et le dernier est toujours indiqué.
Suffit de compter de gauche à droite ou de haut en bas pour passer du 1er au dernier. Ainsi tu sauras quelle broche a tel ou tel numéro.
Et oui, débranche la batterie, c'est toujours mieux au cas où tu ferais un mauvais contact par hasard.

Ok j essaye sa demain en esperant que je fasse pas pete les airbags lol. Mais serieux si sa marche je te jure que je te paye un verre quand je viens a liege. J espere que j aurais pas besoin de vag com pour effacer des erreurs car j ai plus mon vag com pour une semaine merci chef:)

en tout cas, c'est là où on doit connecter le fil qui va au contacteur du coming sur la commande d'éclairage.

Et plus précisément, le 18 est là :



Et si au 18 il y a déjà un fil, c'est que c'est pas ça.....

Rayno sérieux tu es excellent sérieux quand je passe à liège sois libre pour que je te paye ton verre

ok, vois si c'est ça et dis-nous quoi...

Bonjour ben tout d abord j ai fait comme Rayno ma dit et j ai vue que la fiche C18 était libre. J ai mis un câble de réparation au pins 18 et à la masse et toujours rien

J avais une lueur d espoir quand j avais vue que le pins 18 était vide. Comment savoir si ma masse est bonne?
Maintenant en enlevant la batterie, j ai le témoin de l ESP qui est allumer mais c pas grave il doit s enlever apres quelque km donc sa c OK!

Pour la masse, prends bien un écrou au châssis.
Maintenant, il faudrait peut-être le vag pour activer ou desactiver l'octet que je t'avais dit ; celui qui n'était pas coché lors de tes printscreens.

Pour la masse j ai pris celle a cote du fusible sur un ecrou ben pour l instant pas de vag com je suis entrain de telecharger elsawin pour passez mes journees a essaye de trouve lol car sa doit etre qu un petit truc a changer