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MessagePosté: 11 Avr 2012, 17:08 
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Salut les gars,

Je fais environ 30 000km par an et je roule quand même assez fort (75% du temps).
Je cherche donc des pneus qui correspondrait a mon profil.
J'ai bien sur poncé le forum et je vois que tout le monde opte pour les Vred Ultrac Sessanta, mais malheureusement je les avait jusqu’à présent et ils s'usent beaucoup trop vite. Je suis aussi passé par des Vred Ultrac Cento qui sont très bon niveau longévité mais niveau sportivité c'est pas ça...
Je fais beaucoup d'autoroute, de ville et j'adore rouler à la montagne dans nos petites routes sinueuses du 06.
Si quelqu'un à un profil a peu prés pareil ou à tout simplement des avis a me donner, je suis à l’écoute!

Merci !


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MessagePosté: 11 Avr 2012, 18:59 
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Autre de Juil 2015
deja c'est pas compatible ce que tu dis :
pneus sport et longévité

c'est comme si tu disais : je cherche une renault fiable :mrgreen:

sinon les michelin ps3 sont tres biens

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Loebi
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MessagePosté: 11 Avr 2012, 19:49 
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Je sais bien que c'est pas compatible!
Je demande les avis de chacun vu que j'ai pas connaissance de tout ce qui ce fait sur le marché...
Un garagiste ma justement conseillé les Falken FK-452 pour mon type de profil...


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MessagePosté: 11 Avr 2012, 19:50 
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On ma dit que les PS3 s'usent assez rapidement...


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MessagePosté: 11 Avr 2012, 20:31 
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Comparé à un Vred Ultrac Sessanta, oui le PS3 va s'user plus vite. :/


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MessagePosté: 11 Avr 2012, 20:40 
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Les Falkens Fk-452 tu connais?
Est ce que quelqu'un en a deja monté?


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MessagePosté: 11 Avr 2012, 21:08 
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Non pas d'infos dessus désolé. :/


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MessagePosté: 11 Avr 2012, 22:20 
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simer a écrit:
Comparé à un Vred Ultrac Sessanta, oui le PS3 va s'user plus vite. :/

Tu conseille des Vredestein?
Justement je doit prevoir deux train de pneu.
J'avais les PS3 et j'ai du faire 20 000 bornes.


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 09:29 
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Justement chez moi les Vreds Ultrac Sessanta se sont fini en 16 à 18 000 km..
Les Vreds Ultrac Cento environ 25 000 km par contre.


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 11:19 
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le falken n'est pas mauvais, et au niveau prix, il est correct.

Le dunlop spmaxx va très bien, hankook et yokohama aussi. Uniroyal rainsport, il n'est pas top


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 11:55 
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...tu veux le beurre et l'argent du beurre. Je ne vois pas comment concilier la tenue de route et la longevité. Tu veux du tendre qui resiste, connais pas, ou du dur qui est mou...connais pas non plus ! Tu roules fort....faut assumer :hop: :hop: :heu: Tu voudrais pas aussi le litre de GO à 0.50 Euros
aussi !!!! :ptdr: :ptdr: :mrgreen: :bisous:

Luc, qui veut le beurre, l'argent du beurre....et la fermière !!!!! :punition:


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 14:18 
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Je roule fort et j'assume, je pose une simple question et ta réponse est bien compliquée, perso quand je ne connais pas et bien je ne dis rien !
T'avais pas à perdre ton temps pour me répondre ;)
Sinon tu as quoi comme pneus toi? T'en es content?

Tu nous donneras des nouvelles de la fermière ;)


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 14:20 
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scoubi69 a écrit:
le falken n'est pas mauvais, et au niveau prix, il est correct.

Le dunlop spmaxx va très bien, hankook et yokohama aussi. Uniroyal rainsport, il n'est pas top


Merci pour ces infos soubi69.
Effectivement je me suis aussi penché sur les hankooks mais j'ai finalement pris les Falken.
Je les fais posé samedi 21 donc je vous en dirai des nouvelles vu que j'en trouve pas ici :)


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 19:47 
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Je te conseil les Michelin Primacy HP qui correspondent à tes besoins.


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 20:09 
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les primacy hp ne sont pas des pneus sports
par contre ils tiennent 50000 bornes sans problemes

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MessagePosté: 12 Avr 2012, 20:34 
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Sa tiens la route sa?
apparemment il a pris des Falken FK-452


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 21:09 
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Laskar972 a écrit:
simer a écrit:
Comparé à un Vred Ultrac Sessanta, oui le PS3 va s'user plus vite. :/

Tu conseille des Vredestein?
Justement je doit prevoir deux train de pneu.
J'avais les PS3 et j'ai du faire 20 000 bornes.

Et bien le ps3 sera peut être un chouilla mieux que le vredestein niveau qualité avec une gomme je pense plus tendre mais en contre parti tu feras un peu moins de bornes avec.

Je pense que le Vred est un bon compromis niveau qualité/prix, tu peux le trouver à 115€ il me semble. En tout cas c'est ce que je prendrai quand je changerai mes jantes ! ;)


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 21:38 
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J'ai des VREDESTEIN en 17 pouces sur mes jantes d'origine je trouve sa moyen.
En plus le pneu avant droit fait un bruit de roulement depuis peu


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 22:12 
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Ah bon ?
C'est bizarre, j'avais entendu dire que le vredestein était plutôt silencieux comme pneu, un revendeur de ldprestige prêt de chez moi m'a fait la même remarque il y a 2 semaines...


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 22:17 
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mon pneu est déformé :grrr:


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 22:33 
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Déformé, c'est à dire ?

Tu penses à un défaut du pneu qui s'est prononcé avec le temps ou bien tu l'as vraiment mal mené ?
Ton roulement a peut être pris un coup sans bien s'en rendre compte et use ton pneu anormalement.

Ou encore juste pneu de mauvaise qualité... ce qui m'étonne vu le grand nombre de personnes qui ont ces pneumatiques.
En tout cas pour l'instant je n'ai vu que du positif les concernant, pas de mauvais retour. ;)


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MessagePosté: 13 Avr 2012, 07:04 
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lilspikypunk a écrit:
Je roule fort et j'assume, je pose une simple question et ta réponse est bien compliquée, perso quand je ne connais pas et bien je ne dis rien !
T'avais pas à perdre ton temps pour me répondre ;)
Sinon tu as quoi comme pneus toi? T'en es content?

Tu nous donneras des nouvelles de la fermière ;)



Désolé que tu interpretes mal ma réponse, ce n'était pas le but du jeu. C'était plutot sur le ton de la plaisanterie...Maintenant sur le fond, le propos reste le même, un pneu gomme dure qui tient la route, ça n'existe pas, et un pneu gomme tendre qui dure, ça n'existe pas non plus.

Perso quand j'ai changé mes pneus, j'ai du vredenstein sessanta, en 18 pouces. Je roule cool. J'en suis tres satisfait pour le moment. Mon probleme meme si je roule cool, c'est que je ralenti pas forcement dans les virage et les rond points, et même sous la pluie, apparement, ça tient pas mal, mais je ne suis pas allé aux limites, je laisse ça à ceux qui savent tenir un volant. Contrairement à ce certains disent, ils ne sont pas bruyants, au contraire je les ai trouvé plus silencieux que l'ancienne monte mais ils n'ont que 10 000 bornes donc c'est peut etre encore un peu tot pour juger. Mais ils ne montrent aucunes marques d'usures pour l'instant. Les précédent était des continentals, j'ai fais 60 000 kms avec et quand je le ai changé, ils pouvaient encore rouler....

:sos:


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MessagePosté: 13 Avr 2012, 14:33 
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simer a écrit:
Déformé, c'est à dire ?

Tu penses à un défaut du pneu qui s'est prononcé avec le temps ou bien tu l'as vraiment mal mené ?
Ton roulement a peut être pris un coup sans bien s'en rendre compte et use ton pneu anormalement.

Ou encore juste pneu de mauvaise qualité... ce qui m'étonne vu le grand nombre de personnes qui ont ces pneumatiques.
En tout cas pour l'instant je n'ai vu que du positif les concernant, pas de mauvais retour. ;)


Je pense a un defaut de pneumatique.
Non je l'ai pas mal menée, j'ai apercu sa apres l'achat du véhicule.
C'est un bruit de roulement mais de pneus.
J'ai du bruit a faible vitesse.
Quand je suis sur autoroute pas de bruit


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MessagePosté: 17 Avr 2012, 08:48 
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lluc a écrit:
lilspikypunk a écrit:
Je roule fort et j'assume, je pose une simple question et ta réponse est bien compliquée, perso quand je ne connais pas et bien je ne dis rien !
T'avais pas à perdre ton temps pour me répondre ;)
Sinon tu as quoi comme pneus toi? T'en es content?

Tu nous donneras des nouvelles de la fermière ;)



Désolé que tu interpretes mal ma réponse, ce n'était pas le but du jeu. C'était plutot sur le ton de la plaisanterie...Maintenant sur le fond, le propos reste le même, un pneu gomme dure qui tient la route, ça n'existe pas, et un pneu gomme tendre qui dure, ça n'existe pas non plus.

Perso quand j'ai changé mes pneus, j'ai du vredenstein sessanta, en 18 pouces. Je roule cool. J'en suis tres satisfait pour le moment. Mon probleme meme si je roule cool, c'est que je ralenti pas forcement dans les virage et les rond points, et même sous la pluie, apparement, ça tient pas mal, mais je ne suis pas allé aux limites, je laisse ça à ceux qui savent tenir un volant. Contrairement à ce certains disent, ils ne sont pas bruyants, au contraire je les ai trouvé plus silencieux que l'ancienne monte mais ils n'ont que 10 000 bornes donc c'est peut etre encore un peu tot pour juger. Mais ils ne montrent aucunes marques d'usures pour l'instant. Les précédent était des continentals, j'ai fais 60 000 kms avec et quand je le ai changé, ils pouvaient encore rouler....

:sos:


Tkt y a pas de souci :) En ce moment j'ai pas mal de frais pour la voiture (4pneus+compresseur clim+batterie+plaquettes et disques a l'avant) donc j'en ai un peu marre de voir la carte bleu fondre a vu d'oeil!! ;)
En tout cas j'ai eu les vreds ultrac sessanta avant et j'ai du faire tout juste 18 000 km avec. Tu verra quand ils sont bien usés parcequ'ils font enormement de bruit c'est un truc de fou.....deja qu'une A3 est mal insonorisé mais alors la c'est horrible !
J'ai maintenant deux vreds ultrac cento derriere et deux falkens fk 452 devant et franchement pour l'instant je penche plus pour les falkens apres avoir fait que 400km mais c'est beaucoup trop tot pour donner un vrai jugement.

Je vous tiens informé ;)


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MessagePosté: 17 Avr 2012, 10:26 
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les brigestone potenza s'usent pas trop vite sur la mienne. j'ai un profil assez agressif sur la route :ptdr:

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