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MessagePosté: 31 Déc 2008, 13:19 
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Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 11 Oct 2008, 17:22
Messages: 57
Localisation: aubagne
Département: 13

Autre Audi Autre
Ambition Luxe de Avr 2009
Salut

Je lisais dans Autoplus une question d'un gars qui demandait ou il fallait mettre les chaines sur une QUATTRO.

Il lui a été répondu qu'il était impératif de mettre les chaines ou chaussettes sur les 4 roues au risque d'abimer irrémédiablement la transmittion du fait de la différence de vitesse de rotation entre les trains AV et AR !!

Vous en pensez quoi ?

Avec mon QUATTRO, est ce que je peux me passer de chaines dans certaines conditions ?

Et avec les jantes 18, à la vue d'un autre post, il n'y a pas beaucoup de choix.


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MessagePosté: 01 Jan 2009, 05:12 
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Audiste Passionné
Audiste Passionné

Inscription: 06 Jan 2008, 23:03
Messages: 1563
Département: 01

Autre Audi Autre
Autre de Jan 1912
Moi je dirais tout simplement, tu mets tout ou rien...

Soit les 4 chaussettes ou les 4 chaines soit nada :merci:

J'peux comprendre que ça puisse affoler le système, pas oublier que le quattro déclenche d'arès le patinage des roues (en théorie)...

Perso, même en cas de grosse neige le quattro peut te sortir de l'embarras... Le tout, c'est de rester cool :wink:


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MessagePosté: 01 Jan 2009, 11:52 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 17 Déc 2007, 14:41
Messages: 440
Localisation: ( 13 ) - Marseille City
Département: 13

Autre Audi 1.8 TFSI 160Ch
S-Line de Nov 2010
Et de savoir le doser ^^


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MessagePosté: 01 Jan 2009, 14:21 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 22 Sep 2008, 17:47
Messages: 63
Localisation: Bouches du Rhone
Il ne faut pas oublier que ce sont souvent les gendarmes qui vous obligent à monter les chaînes ou chaussette avant de monter à la station...


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MessagePosté: 01 Jan 2009, 19:41 
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Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 05 Déc 2008, 18:22
Messages: 86
Localisation: (75) - Paris
Département: 75

Véhicule non VAG Autre
Autre de Juin 2001
Par contre je ne comprends pas vraiment le commentaire d'Auto Plus disant que ça peut endommager irrémédiablement la transmission, alors que le principe même de nos quattro est de répartir le couple là où l'adhérence est la plus élevée. Donc en mettant des chaines sur 2 roues seulement, le quattro balancera la puissance uniquement sur ces deux roues, comme dans un cas de patinage normal sur la pluie par exemple, et je ne vois pas où est le risque pour le quattro ?


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MessagePosté: 05 Jan 2009, 18:39 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 17 Déc 2008, 11:19
Messages: 3057
Département: 67

Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S de Jan 2009
Ils ont du penser à un differentiel auto bloquant ou entièrement bloqué.


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