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Je me renseigne Animal

que faire alors... de toute façon je dois me décider & ce n'est pas demain la veille que j'aurai l'argent pour tout ça. Peut-être un stage 1 d'abord puis un stage 2 plus tard avec de l'argent

Romain, petit hors sujet, as tu une vidéo où l'on peut entendre le bruit de ton moteur avec la ligne complète????

Regarde par ici : http://fr.youtube.com/user/Rom1TDI

Non j'ai pas de bande son de ma ligne !
Faut que je pense à en faire une car les seule que j'ai sont vraiment trop courte

ajoute moi romain

ps : a quel heure la bas ?

Ok ca roule Faya

Je donnerai les infos sous peu

+20cv et +20Nm prix remisé 450 euros

Ehhh mais je suis naze la reprogrammation aura lieu a ATH LYon ??? mdrr

moi je croyais c'était en belgique c'est plus pret ca m'arrange plus :p


vivement le 1er février, hormis que si mes parents roule avec pensez vous qu'il peuvent remarquer la rprg ?? Sachant qu'il sont pas doué niveau mécanique etc ??

Il y a une session chez ATH Belgique mais c'est le 28/02

Je sais pas si ils remarqueront , faut qu'ils mettent pied dedans pour voir qu'elle monte mieux dans les tours ... De toute facon il n'y a rien d'apparent :)

je suis dans le même cas que toi car ma mère & mon beau-père ne veulent plus me voir casquer plus de 2 000 € de turbo & l'argent d'une prépa alors si je veux méchapper pour le 1er février je vais devoir la jouer fine, c'est un des éléments que je dois encore voir.

PS : Romain, il y a de fortes chances que j'en sois mais je te précise ça définitivement dès que je le peux avec dans un premier temps stage 2 décata avec mon k&n, la ligne sera pour plus tard

Ca me rappelle quand je traficais mon scooter et qu'il ne fallait pas que mes parents s'en apperçoivent !

Héhé tu l'as dit

GvZ met un pot bidalot sur ton A3 tu vas voir la différence

Pas de soucis, ou alors comme je t'ai dit, tu fais juste une reprog, et quand tu sera pret pour mettre la ligne, y aura juste à ajuster la reprog gratuitement

Ca te permet de garder ton cata d'origine si un jour tu veux la revendre

Ok, je te tiens au courant le plus tôt possible, merci encore en tout cas !


Non là je suis sur un Polini For Race avec un carbu en 21 dell'orto, un allumage à rotor interne Elletra, sans parler du cornet Malossi MHR & du villebrequin renforcé axe de 12 MHR aussi. Et la queue de marsupilami qui va bien

J'ai de la chance alors moi , car je bidouille dans le garage les miennes toutes deux reprog et ils savent tout les parents
Mon père m'a juste dis , tu as eu raison de la modifier un peu elle est nickel comme sa et sa pousse bien avec ton truc en belgique

Moi ils imaginent le pire au cas où j'ai un accident, que je vais déposer le moteur & j'en passe... parce que je roule trop vite : c'est connu !!! S'ils pouvaient brider ma caisse ils le feraient

GVZ tu dit a tes parents tu viens a un rdv audi tu dit a 130km et enfaite bah nan :p et au retour Muahahahaha


Ath dans le moteur =D

c'est quand le prochain voyage "groupé" chez ATH ? tout le monde al'air d'etre sper satisfait du boulot proposé.

Prochaine session :

Dimanche 01/02/2009 à Lyon
Samedi 28/02/2009 en Belgique

Toutes les infos sont dans la rubrique "Bon Plan" du forum

merci j'ai plus qu'a vendre ma voiture et me trouver une belle A3

ca va etre long 1 mois et demi...
pfff

ca me déprime d'attendre ^^

Ben je ne sais guère car je reprends les cours le vendredi avant ce week-end & comme lundi y'a cours, faut voir à quelle heure je peux rentrer d'ATH...... DONC ça va se jouer sur ça & les sous
Mais t'inquiètes j'ai déjà une combine en tête, pas besoin de dire que je suis à plusieurs centaines de bornes

Nous serions intéressé mais comme je n'y connais rien, j'ai encore des questions....
Désolé par avance d'encore vous embêtez

D'abord pour ce qui d'un éventuel problème mécanique pendant la garantie, le garagiste va bien voir tout de suite qu'elle a été modifié? Si il l'essaye pour voir le problème ( et si il est un peu malin) il va voir qu'elle a plus de patate.. Comment cela se passe t'il dans ces cas là?
( même si je sais qu'il faut pas avoir de chance pour avoir un problème sur une voiture récente)

Ensuite pour ce qui est des différents tarifs entre les stages 1 ,2 ou 3. Quelles sont les différents prix? Je suppose qu'il faut de toute manière commencer par le premier...

Ce serait pour une A3 2.0 l TDI 140 FAP de 2008.

Et enfin vous me confirmer que c'est bien un dimanche?

Merci