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Bonjour,

voilà j'ai une question sur le changement des pièces de suspension
je suis complétement novice en mécanique et je n'ai pas trouver de sujet clair la dessus

j'ai une audi a3 sportback de fin 2004
elle totalise aujourd'hui un peu plus de 160.000km et rien n'a jamais été changer de ce coté la
c'est avec la vidange et le véhicule levé que mon garagiste m'a dit que les pneus étaient usée anormalement et que cela venait peut etre des suspensions


Alors j'aimerai savoir
quels sont les pièces a changer dans ce cas la ? On m'a parler d'amortisseur de sphère de coupelle et de ressort mais bon je m’en sort pas xD

Merci de me donner des conseils la dessus

hello
pour avoir changer mes 4 amortisseurs,je te conseille de faire les 4 plus les "je crois que ça s appelle comme ça"les coupelles avant avec les roulements a bille,sinon le reste ça tient
a+

Tout dépend de ce que tu veux faire, juste changer les amortisseurs pour remettre les mêmes ou donner dans l'exotique.....

non je veux rien d'exotique, juste changer le vieux par du neuf

merci bof ^^

Alors tu as juste a changer les amortisseurs....pas les ressorts.

c'est la seule et unique pièce a changer ?
car bon sur certains devis que j'ai fait faire, je vois des kit butée, des coupelles etc

ce sont des pièces qui n'ont pas besoin d’être changer ?

si, vu ton kilométrage, change tout (sauf les ressorts)
les kit butées ou coupelles : à l'avant, c'est un roulement à bille avec un gros caoutchouc, donc à changer ; à l'arr, seulement un gros caoutchouc, donc ça se tasse avec le temps
ça sert de liaison entre tes amortisseurs et ta coque de caisse

je schématise, mais au vu du faible coût supplémentaire (15-20€ par pièces), hésite pas

Ok, je vous remercie tous pour vos conseils ^^

c'est toujours plus simple de savoir de quoi on parle avec nos cher amis garagistes
car ils ont le don de faire gonfler la note pour rien ... xD

Oui, HSB à raison, change aussi les butéesn chez Audi, je ne sais plus comment ils appellent ça, tu en a pour une centaine d'euros la paire pour l'avant, mais reporte toi au prix Audi histoire de te donner un ordre d'idée pour les prix. Je dirai pour la totale, avant et arriere, tu devrai en avoir pour un bon millier d'euros...oui, quand même....

je suis passé par oscaro et topwagen, ça réduit carrément la facture, et la pose, ben du perso.....

C'est la meilleure solution, quand tu as la place, et que tu sais faire biensûr....et que ta voiture n'est plus sous garantie ! Encore que les éventuels racheteurs de ta voiture si tu la vends un jour, aiment bien avoir le suivi de l'entretien donc garde les facture, et puis aussi au cas ou tu devrais faire estimer ta voiture aupres d'un expert (sans vouloir porter la poisse, defois....)