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Mr.G	Sujet du message: Renseignement sur pièce brulante dans moteur Posté: 22 Jan 2012, 11:06
Audiste Timide Inscription: 21 Jan 2012, 12:45 Messages: 32 Département: 76 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Nov 2010	Bonjour, Est-ce que vous pouvez me dire quelle est cette pièce dans le moteur ? Elle était brûlante hier après un petit trajet et sentait le chaud... Merci d'avance.
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sportbackII	Sujet du message: Re: Renseignement sur pièce brulante dans moteur Posté: 22 Jan 2012, 11:08
Audiste Timide Inscription: 27 Aoû 2011, 21:38 Messages: 42 Département: 59 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Jan 2005	f a p
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Mr.G	Sujet du message: Re: Renseignement sur pièce brulante dans moteur Posté: 22 Jan 2012, 11:15
Audiste Timide Inscription: 21 Jan 2012, 12:45 Messages: 32 Département: 76 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Nov 2010	C'est normal que ça soit brûlant ? Hier c'était la première fois lorsque j'ai éteint le moteur que le ventilo de la voiture restait à tourner et que ça sentait le cramé de dehors. J'ai refais un trajet de 10min.sur autoroute, idem. Je suis revenu et garé la voiture, ça ne sentait plus mais cette pièce était toujours très chaude.
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toniodu7666	Sujet du message: Re: Renseignement sur pièce brulante dans moteur Posté: 22 Jan 2012, 16:42
Audiste Passionné Inscription: 20 Mai 2010, 15:41 Messages: 1710 Localisation: 76 Rouen Département: 76 Audi A3 2.5 TFSI 340Ch RS3 de Aoû 2011	Salut, il s'agit du turbo ( pièce de droite) et du Filtre à Particule (FAP donc) C'est tout à fait normal que ces pièces chauffes énormément. Pour le phénomène d'odeur de brulé, il se peut que ce dernier ( le FAP ) est été dans une phase de régénération (de nettoyage automatique si tu préfères) Rien d'anormale donc
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loebi	Sujet du message: Re: Renseignement sur pièce brulante dans moteur Posté: 22 Jan 2012, 19:07
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	je croyais que le FAP etait sous la voiture !!
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toniodu7666	Sujet du message: Re: Renseignement sur pièce brulante dans moteur Posté: 22 Jan 2012, 19:56
Audiste Passionné Inscription: 20 Mai 2010, 15:41 Messages: 1710 Localisation: 76 Rouen Département: 76 Audi A3 2.5 TFSI 340Ch RS3 de Aoû 2011	Le fap est juste après le turbo et sur les CR le turbo est juste derrière le moteur. Et vu qu'on voit des sondes lambda, je pense que ça concorde. Sur les modèles post facelift et les 170 piezo électrique le turbo ce trouve bien en dessous de la voiture comme le turbo si je ne me trompe pas.
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Mr.G	Sujet du message: Re: Renseignement sur pièce brulante dans moteur Posté: 22 Jan 2012, 20:18
Audiste Timide Inscription: 21 Jan 2012, 12:45 Messages: 32 Département: 76 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Nov 2010	Merci pour tes réponses toniodu7666. Ca me rassure. N'ayant jamais eu de FAP, je ne connais pas bien ces réactions. Mais c'est vrai que je croyais que le FAP était dans le prolongement du pot d'échappement. J'ai appris quelques chose. Guillaume.
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loebi	Sujet du message: Re: Renseignement sur pièce brulante dans moteur Posté: 22 Jan 2012, 21:17
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	l'avoir mis sous le capot c sur ca l'aide pas a refroidir, bizarre cette conception chez audi sous la voiture, c simple a refroidir
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toniodu7666	Sujet du message: Re: Renseignement sur pièce brulante dans moteur Posté: 22 Jan 2012, 21:46
Audiste Passionné Inscription: 20 Mai 2010, 15:41 Messages: 1710 Localisation: 76 Rouen Département: 76 Audi A3 2.5 TFSI 340Ch RS3 de Aoû 2011	La question c'est est ce que le FAP a un meilleur rendement froid que chaud? Pas sur , surtout que la régénération de celui ce fait a des hautes températures.
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loebi	Sujet du message: Re: Renseignement sur pièce brulante dans moteur Posté: 22 Jan 2012, 22:33
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	c sur que de ce point de vue, autant le laisser bien au chaud
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