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je post un petit message a tous mes amis du forum!!! avec du retard !!mais bonne année a tous !!!!!
je n ai pas été très présent car la soiré du nouvel an a été dure d encaisser!!!je reviens de loin
j ai pris une de ces gifles!!!je ne suis pas prêt de l oublier!!!
ma petite a3 sa porte pas trop mal toujours des problème de turbo (coupure)mais bon tant qu elle marche c est le principale.
je n ai toujours pas fait refaire mon aile avant car mes soucis son beaucoup plus sur la nouvelle voiture de ma chérie!!
après un changement de batterie bougie de préchauffe et changement d injecteur !!la culasse au niveau de l injecteur est fêlé!!l année commence très très bien par une bonne facture de 800 euro pour changer le moteur
voila le cadeau empoisonné qu il fallait éviter nico

Meilleur voeux à toi aussi !!
Que 2012 à part cette parenthèse, continue bien pour toi...mais le principal c'est la santé mon ami !!
Haaa alors comme ça tu était torché comme un phoq..!! nondidiou...

ba dis donc nico, entre toi et djgilou vous cumulez les tuiles sur votre 140 !

javoue

c'est pour sa que j'ai prit un 170 de 2008 ....!!

en espérant qu'ils ait pas trop de soucis .... mdr

alors nico quoi de neuf ?
ton turbo ?

salut loebi!
et bien mon turbo marche toujours il est devenu très capricieux ces jour ci!
depuis qu il a senti que j avais le kent one shoot il me fait beaucoup moins de coupure
on va dire aussi que j ai taper 30 borne a 220 pour lui faire un gros décrassage!!résultat et bien sa a marché mais bon je sais qu il est bien grippé alors avant l opération changement de turbo il va prendre sa soufflette de shoot
alors ce béquet c est pour demain !!

méfie toi quand meme, car un turbo qui lache peut aspirer toute l'huile et ca peut entrainer de gros degats.

le becquet oui demain, j'ai hate

Et moi ?

ET MOI

Toi tu as été cité Rhoo

lol a oui merd.....

j y suis passé aussi 2000 euro cool ces culasse moi j avais carment 1 fissure dans chaque cylindre enfin dans 3 un a résisté

A oui tu fait pas les choses a moitier toi

casse du turbo sa peut aussi vouloir dire ailettes en miettes qui partent dans l'admission ...
avec de la chance sa s'arette dans l'intercooler! qu'il faudra changer et avec pas de chance sa ce finit dans le moteur ...!!

Arrête lui fou pas les boules...
Le pauvre...

Ouaiiii mai sa peux arrivé !!!

Malheureusement...oui

en imaginant un scénario a peu prés plausible ....
toi sur une autoroute qui double gentiment sur la voie de gauche a 160 (pour 110 par exemple)...
une mégane qui arrive dans ton rétro pleins phares et giro allumé ...
petit coup de stress tu coupe tout net et fini de doubler et te rabattre ... manque de pot c'est a ce moment que le turbo casse...
la turbine d'admission qui se casse net et se disperse en 5 ou 6 morceaux entre la sortie de turbo et l'admission et la turbine des gaz d'échappement qui ce disloque en pleins de petit morceaux ...!! morceaux qui traverse toute ta ligne et ressortent par ta belle sortie qui brille (au milieu de la fumée noire que lache ton bloc) et les petit bout de turbo qui ce jette sous les pneus de la mégane et les perces un part un ...!! les gendarmes obligé de s'aretter sur la bande d'arret d'urgence pendant que tu disparait dérrière le profond brouillard de ton pot d'échappement ....!!

un turbo mort mais un permis sauvé ...!! et la on dit merci audi ...!!

(quoi un poil irréaliste ...?? arf c'est vrai que nico a 160 sur autobahn avec son turbo qui fait gréve j'y croit moyen aussi )

Magnifique récit
Ca met en forme avant le boulot !

choops !!!merci !!va mourir

elle est bonne celle la

eh bien!! en voila une idée de scénario choops !!!!!n'oubli quand même pas qu'entre temps ils ont relevé la plaque d'immatriculation et alors la bonjour le retrait de permis donc nico reste sage comme ça tu économises un permis, les réparation de ton moteur et les 4 pneus d'une mégane bleu avec giro allumé!!!!

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Fredo40
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qui son con se la

Et avec le cul qu'il a notre nico il va lui arriver une connerie comme sa