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MessagePosté: 04 Jan 2012, 18:47 
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Au top, comme d'hab :wink:
Hâte de voir tes nouveaux projets ! :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 19:05 
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Blacka3 a écrit:
Bien joué mec j’admire !!! il ta coûté combien le turbo ? :mrgreen:


611€ :cry:

PapOuf a écrit:
Au top, comme d'hab :wink:
Hâte de voir tes nouveaux projets ! :mrgreen:


héhé :heu: pour les autres truc , pas aven trois semaines :wink:


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 19:50 
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611 euro et tu t'est renseigné pour le hybride il coûte combien ?


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 21:38 
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1100€ et ya une journée de reprog derrière


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MessagePosté: 05 Jan 2012, 05:48 
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djgillou a écrit:
Blacka3 a écrit:
Bien joué mec j’admire !!! il ta coûté combien le turbo ? :mrgreen:


611€ :cry:



et une dent quand il l'a prit sur la tronche ...!! :) :)


sa en est ou le rodage ...??


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MessagePosté: 05 Jan 2012, 21:04 
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oui lol j'ai pris le coté du collecteur dans les gencives et je te dit que sa fait pas du bien :arf:

j'ai déjà fait plus de 350 km :mrgreen: c'est long sen dépassé les 3000 tr


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MessagePosté: 06 Jan 2012, 21:47 
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J'avou le turbo hybrid il coûte comme même chère !! C'est sans passé les 3000 tr c chian ! :ptdr:

Aufete tu vien pas au rasso national ???? :? :roll:


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MessagePosté: 06 Jan 2012, 22:44 
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oui j'avoue que sais plutôt chiant de pas tartiné lol mais sais pour la vie du turballe alor !!!!!!!

non je vient pas :cry: pas trop le temps et puis avec des pièces douteuse sur la voiture j'ai pas trop envie de tapé 700 bornes et tombé en rade


ps je suis tombé sur ça :( la je suis un peux blasé :cry: :punition:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/242474246.htm

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s


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MessagePosté: 07 Jan 2012, 02:04 
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elle était passé dans les bons plans, il en met réguliérement et il est dans le 77..... :)


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MessagePosté: 07 Jan 2012, 14:58 
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oui je l'avait déjà vue mai j'ai sapé :( pas grave

et puis va falloir que je me calme vite même très vite avec les modifs
parce que la mon banquier va pas tardé a me souhaiter la bonne année 2012

sa frôle le !!! rouge !!! :?


:punition:


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MessagePosté: 08 Jan 2012, 03:57 
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djgillou a écrit:
oui j'avoue que sais plutôt chiant de pas tartiné lol mais sais pour la vie du turballe alor !!!!!!!

non je vient pas :cry: pas trop le temps et puis avec des pièces douteuse sur la voiture j'ai pas trop envie de tapé 700 bornes et tombé en rade


ps je suis tombé sur ça :( la je suis un peux blasé :cry: :punition:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/242474246.htm

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s



tartine la gueule a ton garett tout neuf a grand coup de rupteur et avec un bon 2bar de pression de sural et fait le toi remboursé pour piece défectueuse cyp


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MessagePosté: 08 Jan 2012, 09:43 
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Excellent taff Djgillou, c'est fait proprement et consciencieusement j'aiiime ;) Courage pour le rodage hihihih


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MessagePosté: 08 Jan 2012, 20:26 
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merci a toi mec :bisous:




bon je vient avec une super super mauvaise nouvel :arf:

pour moi c'est confirmé , c'est une bonne année de !!!"(merde)"!!! Image Image
je perds le liquide de refroidissement , a chaque démarrage elle fume blanc quelle en peux plus !!! :?
bien sur j'ai démonter le filtre a huile et il y a des gouttes d'eau de partout :roll:
( donc joints de culasse ou la culasse ou l'échanger eau / huile a changer ) et re vidange , alors que je vient juste de me la faire ya 2000 bornes pffffffffff

et pour couronné le tout ( la cerise sur le gâteaux ) j'ai mon volant moteur qui part en live total et qui vibre de plus en plus :sos:

donc volant moteur + embrayage renforcé et une bonne extension de crédit de prévue pour tout ça
( la j'ai pas le chois je fait tout d'un coup ) :tantpis: Image

mai bon je vais quand même tenté la prisse en charge des pièces :boxe:
je peux vous dire que je vais foutre le bordel :boxe: inadmissible d'avoir autan de couil..... comme ça
je sort d'une 206 qui ma pété , boite a vitesse , 4 injecteurs , pompe dans le réservoir , pompe a injection , train arrière et une chier de triangle avent !!!!!
pour retombé sur une grosse ...... bipppp de bagnole qui fume des pièce tout les 500 m Image Image la jen et mare :sos:

vive l'année 2012 :hop:


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MessagePosté: 08 Jan 2012, 20:51 
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c clair c la totale là :grrr:


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MessagePosté: 08 Jan 2012, 20:56 
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C'est impressionnant la....


Les 140 fond vraiment peur.....


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MessagePosté: 08 Jan 2012, 20:57 
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Hé ba mon pauvre...
Bienvenu au club j'aurais envi de te dire :(


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MessagePosté: 08 Jan 2012, 22:44 
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loebi a écrit:
c clair c la totale là :grrr:


la totale ohhhhhh non pas encore !!! :stop: non non il va bien y avoir encore un truc après :)

j'ai l’habitude avec les voitures et les :


Image

yoyo51420 a écrit:
C'est impressionnant la....


Les 140 fond vraiment peur.....


oui la sa fait lourd d'un coup :(

oui sa fait peur , surtout ces grosse bouse de moteur !!!!
tu va acheter de la bonne caisse , mai au final ta autan de couil..... que avec ma 206 pfffff

NeoHuman a écrit:
Hé ba mon pauvre...
Bienvenu au club j'aurais envi de te dire :(


a oui toi aussi ta eu la même !!

alors sa en et ou ?


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MessagePosté: 08 Jan 2012, 23:32 
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Vraiment pas de pot!! :( Désolé pour toi..


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MessagePosté: 08 Jan 2012, 23:49 
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olalalala c est vraiment la poisse mon pauvre gilou
sincèrement renseigne toi plutôt de racheter un moteur complet car la si c est a ta charge sa va faire mal!!!
la seul chose auquel tu ne sera pas passé c est les injecteurs pompe
sincèrement c est ce que j aurai du faire!!!y en a pour 2000 euro de culasse et 1000 euro d embrayage et de volant moteur
et bon sachant que tu es reprog audi ne prendra rien en charge!!
alalala vraiment pas de cul je compatis mais bon ce n es pas fini car quand tout sera monté tu regrettera ton, 17/20 :)
heu dsl c est pas marrant
courage ma caille !! ;)


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MessagePosté: 09 Jan 2012, 12:29 
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oui comme tu dit :o

baiiii sais toujours pareil racheter un moteur complet , ta le risque de retombé sur les mêmes merd....
et au final de ti bouffé les ..............

donc je préfère réparé ça et on parle plus ( jusqu’à la prochaine ) :roll:

pour le turbo sais pas grave , de toute façon sur les modifs moteur j’arrête la , parce que âpre sa devient un enchaînement et ti passe la paye dedans :?


bon la tuture et chez audi pour deux bonne semaine , car j'ai pas de RDV et il son gavé de boulot :(

j'ai aussi reçu mes bougie de préchauffe et le joints :D
je vais leur porté tout ça pour qu'il le monte , vue qui vont sen doute me tombé la culasse il me changerons les bougies en même temps :wink:

Image


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MessagePosté: 09 Jan 2012, 13:20 
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pour les bougies de préchauffage tu avais eu une erreur au vagcom ?


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MessagePosté: 09 Jan 2012, 14:04 
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Courage gilou !!!!! putin ta vraiment pas de chance ! :tantpis: :? Nan mais jpence y peux rien t'arrivé de pire la joint de culasse c'est la total ! en tous cas vivement que ta titine remarche nickel !

Et dommage que tu vienne pas au rasso mais audi l'on pris au garage malgré les modif deçu ?


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MessagePosté: 09 Jan 2012, 16:09 
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Hello,

Que de galères avec ta belle... Sur TDI 140, le problème de culasse poreuse est reconnue et prit en charge partiellement par Audi, essaies de mettre un peu la pression, ça coûte rien d'essayer, j'ai un ami qui a pas lâché le morceau, il a eu 50% de prise en charge au final de mémoire. Surtout que tu es en plein dedans, le problème des culasses a été réglé en 2005 il me semble.

Bref, bon courage pour ces réparations et au plaisir de te recroiser ici... Ou ailleurs!

A bientôt,

Niko


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MessagePosté: 09 Jan 2012, 22:33 
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Désolé pour toi mec, je sais ce que c est j ai eu le droit au turbo et à la culasse poreuse déjà :cry:
Faut les pousser au cul pour une prise en charge sur la culasse :boxe:
Je m étais battu mais au final, avec la reprog + la Milltek , j avais eu 100% pièce et 70% MO en prise en charge pour 90000kms.
Avec 120000kms, ça dépassera pas 50% MO et pièce mais c est toujours ça :D
Donc à tenter, de toute façon au pire ils disent non mais t as rien a perdre
Bon courage


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MessagePosté: 09 Jan 2012, 23:48 
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NeoHuman a écrit:
pour les bougies de préchauffage tu avais eu une erreur au vagcom ?


non mai a 9€ la bougie je vais pas me faire chier :heu: tend qu'a tout démonter :wink:

Blacka3 a écrit:
dommage que tu vienne pas au rasso mais audi l'on pris au garage malgré les modif deçu ?


bai je vais voir si je peux :D

oui le mec a ouvert le capot !!!! et la :shock: gros choc pour lui :ptdr:

oulaaaa sais quoi tout ça ?? euuuu ça un récupérateur :D et ça ?? euuuu une boite a air maison :heu: :heu:
ahhhh mai vous Avé supprimer l'EGR !!! oui oui :lol: ahhhhhhhhh mai ya plus le radiateur aussi :mrgreen:
et du coup il a pas galéré il la pris sen rien dire :D

par contre j'aller partir de la consses :? et puis je lui sort !!!!
par contre vous ne me faite pas de mise a jour au calculateur
et il me répond :D ahhhh vous éte reprogrammer , vous faite bien de me le dire , parce que sais la première chose que l'on aller faire :punition:

ji aurai pas panser se con il me fessais pété ma carto :? cyp

Niko_91 a écrit:
Hello,

Que de galères avec ta belle... Sur TDI 140, le problème de culasse poreuse est reconnue et prit en charge partiellement par Audi, essaies de mettre un peu la pression, ça coûte rien d'essayer, j'ai un ami qui a pas lâché le morceau, il a eu 50% de prise en charge au final de mémoire. Surtout que tu es en plein dedans, le problème des culasses a été réglé en 2005 il me semble.

Bref, bon courage pour ces réparations et au plaisir de te recroiser ici... Ou ailleurs!

A bientôt,

Niko
salut l'ami :D

ouaiii la j'ai pas de chance avec les voitures :? mai bon pas grave :tantpis:
tkt pas moi non plus je vais pas lâché le morceau de bifteck comme ça :boxe: :mrgreen:
surtout si il y a des nouveaux client dans la concession :heu: il aime pas trop les scandales en général :boxe: :heu:

pas de problème des que j'ai l’occase je remonte :D

Grodada91 a écrit:
Désolé pour toi mec, je sais ce que c est j ai eu le droit au turbo et à la culasse poreuse déjà :cry:
Faut les pousser au cul pour une prise en charge sur la culasse :boxe:
Je m étais battu mais au final, avec la reprog + la Milltek , j avais eu 100% pièce et 70% MO en prise en charge pour 90000kms.
Avec 120000kms, ça dépassera pas 50% MO et pièce mais c est toujours ça :D
Donc à tenter, de toute façon au pire ils disent non mais t as rien a perdre
Bon courage


je vais tenté tkt :wink: merci



petite news que j'ai oublier de dire aven de porté la tuture chez audi
je suis passé vite fait dans trois Control technique différent , pour demander si avec toute les modif et la ligne en inox fabriqué maison , la voiture passé toujours au Control
et la a ma grande surprise les trois sen tamponne royalement les couil....... du moment quel ne pollue pas :shock: :ptdr: :ptdr:


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