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bon maintenant que l'internet et revenue je poste

voila la suppression du radiateur D'EGR
et quelques autre petit tuyau qui prenne de la place et qui font du poids pour rien

je fait le tutu juste âpre pour les impatient

un grand malade ce gillou

Je me suis toujours demander si on pouvait retirer les durites de la grosse prise noire, car je devais en changer une, mais ne savant pas, j'ai utiliser un raccord, mais au vue de ta photo, je pense qu'elles se démontent toutes une par une ... Je pense que je vais virer se raccord pour remettre direct la durite sur sa "prise" ..
Merci de la photo

qui ? moi !!!!!!!!! baaaaaaaa



les durites de commande pneumatique que j'ai bouché avec des petit tuyau ?



voila le petit tuto : tutoriaux-f44/suppression-du-radiateur-d-egr-t13148.html

Oui, celle que tu a bouchée avec des petits tuyau, j'avais peur de tout cassé en tirant trop fort dessus, j'ai la numéro 6 qui a craqué si je me souviens bien, celle qui "commande le turbo", et du coup j'ai fait un petit raccord ne savant pas si je pouvais la débrancher à sa base ...

un grand bravo

félicitation pour le taff, même si ca t'a pris comme une envie de pisser... pour nous néophytes en mécanique ca nous parait infaisable LOL

oui tu peux les débrancher en tirant bien droit sais solide

la numéro 6 Control bien le turbo

merci
exactement ça mai venu comme une envie de pisser

mai j'ai encore un petit truc de prévue

ben je te disais ca car ca fait pas longtemps que tu nous en avais parlé

et vais hâte de voir ce que ca va être cette future modif LOL

lol

bai la prochaine modif je l'ai déjà fabriqué et déjà monté

j'ai supprimé le clapé d'egr qui se trouve au dessus du clapé de régulation , et hopppp un bout d'inox en plus dans le moteur

photooooooo

par contre je vais aussi faire un récupérateur de vapeur d’huile pour éviter que sa parte dans mon admission , et nettoyée toute ma tubulure d'admi et mon échangeur

parce que avec toute l'huile que je trouve dans le conduit d'admission a chaque fois que je démonte j’hallucine

N'achète jamais une voiture électrique tu vas t'ennuyer

pourquoi ne pas avoir poussé le vice jusqu'à supprimer l'axe qui freine l'admission???

ah, pas assez de temps...lol
super boulot, tes soudures sont magnifiques

Super boulot
temps qu'a faire pourquoi tu n'enlèves pas tous le moteur et le faire en inox?

Depui un moment je regarde le post putin ya de l'inox hein il en manque pas djgillou,

Mais tu a sentis quelque chose grâce a cette modif j'aimerais bien la réalisé ..


en tou cas beau boulot c vrement bien fais !!!

Un grand malade !! Mais putain que c'est bon !
Et merci de me confirmer pour les durites

le jour ou tu va aller faire la reprog et que tu va lui dire tout ce que tu a supprimé au gars il va pas te croire ...

il n'iras jamais faire la reprog il va trouver un moyen de la faire lui même balaise comme il est

avec son iphone même qu'il va la reprogrammé ...

combien de cv voulais vous?

Elle doit etre legere sa voiture lol

lol a par maître des plus grosses batterie et un plus gros moteur , ta vite fait le tour

supprimer l'axe qui freine l'admission ??
tu veux dire le papillon de régulation ??


pas le temps



merci
pour la modif non tu sen pas grand chose !! mai bon déjà tu fait du direct , donc ya moins de turbulence dans ton admission , déjà que ton turbo en fait au taqué sais pas la peine de lui en rajouter puis je pence que j'ai atteint la limite il faut que je reprog et la sa risque de faire mal
depuis tout petit que je fait de la méca , j'ai appris a gratté de la puissance un peux partout
sa a ler de rien des petits truc comme ça , mai au final sa te fout une migraine a un pot de vinaigrette


de rien

la facture je l'envoi a quel adresse ?



mdr



-euuuuu 200 si sais possible ?
-ok ok pas de problème !! par contre vous havé déjà reprog ? parce que il y en a déjà 185 et sur la carte grise je vois marqué 140
-ahhhhhhh bon tien tien je ne comprend absolument pas

( au fait je prend RDV se week-end avec alex (A.T.R) pour reprog chez shifteck a tour )

oui apré l'avoir peusé sur une bascule de camion 1400kg

tu passe par limoges alors ... faudra faire une pause chez nous

avec de belles photos en prime

, quel taf!!! t'es mécano? je suis impressionné

bai je voudrai bien mai je prend que l'autoroute

Aire sur Adour , bordeaux , Poitiers , tour (niqué)

sinon voila le détour mai je serais bien passé !! une autre fois peux être



merci

non je suis chaudronnier soudeur
en méca j'ai actuellement un BAC -4 , un BTS de dresseur de piston et un CAP de charmeur de bielle

mdr j’imagine bien la bielle sortir du cylindre comme un serpent

je le quif se mec
il est ou le tube de turbo laaaaaa !!

ta peur hein !!!dit le que ta peur