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ca se trouve c'est ça
c'est l'arrivée de la rs3 qui fait que le 19" devient possible, mais le gars mercredi au CT m'a dit non, peut etre qu'il avait pas cette info toute fraiche

en tout cas si c'est bon, y a pas mal de gens qui vont passer en 19 sur le fofo

Donc je disais vrai...résultat le 225 35 19 est homologué sur nos a3!

j'ai bien l'impression

Non tu ne dis pas vrai, pour le moment il n'y a que des "on dit" et un papier d'un controle technique, qui s'est peut etre trompé de model.

J'attend le dit document, et j'irai voir deux concessions, mon assurance, et plusieurs centres de controle technique pour valider que les A3/S3 or RS3 peuvent monter du 225/35/19.

Et toi ta source vient d'ou?C'est quelqu'un qui te la dit, donc pour le moment il y a aussi des on dit sur le fait que sa soit pas homologué si le centre du ct me la dis c'est que c'est autorisé

avant la rs3 c'est sur c'etait pas homologué

si c'est bon pour le 19" c'est sur pour moi dans peu de temps j'y passe !!!!!!

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Fredo40
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no,n les on dit disent que c'est pas homologuer

Il suffis d allez voir directement Audi et de demander mais depuis la RS3 c est homologué car elle a du 19

La RS3 n'as pas le meme empattement que les A/S3

Et il est établit que le 19 ne monte pas, en France, sur nos voitures, par les centres de controle technique, et données constructeurs

c'est que 2 tailles au dessus je vois pas ou es le changement de dingue !!!

pour le contôle il suffit de remettre les jantes d'origine et de remettre les autres en rentrant c'est un boulot de 20 mn a faire et c'est pas compliqué tu parles bien que beaucoup de personnes font comme ça, moi avec une C4 qui d'origine était en 17 je suis passé au ct en 18 mais avec la taille de pneu correspondante a l'abaque et il ne m'a rien dit donc apres cela dépend aussi du contrôleur.

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Fredo40
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j'suis en 18 d'origine, il me suffit de mettre la meme correspondance en pneus et sa passe que sa soit c.t comme a l'assurance.

bon ca n'empeche pas que personne me renseigne sur la taille des pneus !!! de toute facon c commander je vous tiendrais au courant !!!

attention!!!! je ne dit pas que c'est autoriser car je ne sait pas, ce que je dit c'est que tu fais comme tu veux chacun son choix !!!!!! et je reste persuader que de rabaisser la voiture ne reste pas autoriser par le constructeur ainsi que les préparations moteurs, suppression du catalyseur et compagnie ça rentre dans le même principe que la voiture n'est plus d'origine.

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Pour moi si le c.t me dit oui c'est que c'est autorisé :p, apres niveau rabaissement, je la rabaisse pas donc je me pose pas de question

Au final, je n'ai toujours pas vu de document tamponné par un centre ce CT qui approuve le 25/40/19 sur une A3..

Au final j'suis pas H24 sur le fofo et au final sa va en faire taire plus d'un...

a un moment donné il y a ecrit "dimensions préconisées par le constructeur" et il n'y a pas le 19", cette taille n'est uniquement que sur les correspondances dans le cas ou tu changes de taille mais ce n'est pas préconisé par le constructeur.
j'aimerai mettre du 19 moi aussi mais n'importe qui peut jouer sur les mots et dire que le constructeur ne préconise pas le 19" tu vois ce que je veux dire, je connais assez les avocats et experts judiciaires pour savoir qu'ils jouent sur les mots si un jour il y a quelque chose de grave style un accident corporel, l'avocat adverse ne te laisse aucune chance ils cherchent la moindre faille pour te planter.
Dans ce cas il faut que le gars te le marque par écrit et là il engage ça responsabilité.

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Fredo40
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c'est indiqué pneumatiques équivalent donc pour moi le ct s'engage a autorisé cette monte , donc du coté c.t sa passe, après en cas d'accident ect ben c'est a nos risque et péril...

il faut donc que tes pneus soit en "EL" donc comme je ne comprenait pas trop j'ai cherché sur google et voila ce que j'ai trouvé ça peut servir :

Que signifient les termes “EL”, “XL” ou “Reinf.” situés après l’indice de charge ?

Les marquages utilisés habituellement sont les suivants :
EL (ou XL) = Extra Load
REINF = Reinforced

Un pneumatique désigné par ces marquages est conçu pour supporter des charges et des pressions de gonflage supérieures à la version standard :
Ex. :
205/55 R 16 91 : charge de 615 Kg par pneu à une pression de gonflage de 2,5 bars
205/55 R 16 94EL charge de 670 kg par pneu à une pression de gonflage de 2,9 bars


Si le véhicule a été réceptionné avec des pneus Extra Load, il est important de bien repérer la valeur de l'indice de charge. Le pneumatique de remplacement devra toujours avoir un indice de charge égal ou supérieur à cet indice de charge d'origine. Il faut être très vigilant et ne pas remplacer un pneu Extra Load par la même dimension en indice de charge standard.

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Fredo40
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pour ma part je serais en Ultrac Sessenta 225/35 ZR19 88Y XL

encore un sacré débat, avec bcp d incertitudes, car ct ou pas , cela reste le constructeur qui crée ce qui est légal ou non et l assureur ecoute le constructeur , donc ns sommes bcp à eviter de risquer la valeur du vehicule....comme le dit fredo
Il serait temps d avoir une reponse sans ambiguité....ldprestigue en ferait les frais , new RS6titane ou RS3 titane 19P svp
xl ou pas d apres les dimensions ci dessus, 225/35/19 c l equivalence taille , ok mais l indice doit etre superieure ou egal à 92Y donc 88Y cpas bon,jpense
Quel fabriquant fournit les pneus19P du RS3 et quels sont les indices??88Y c pas possible sur un rs3, de plus suivant av et ar c 225 et 235 il me semble, je vais espionner les photos du rs d egloff luc

je prend aussi les rs titane en 19 de chez ld donc bon...

ps: d'origine la rs3 est en 225/35/R19 ou 255/30/R19

Merci pour le scan, mais si je te suis, je peux mettre du 315/25/19 sur mon A3 étant monté d'origine en 225/40/18, c'est du grand n'importe quoi !

Les équivalences ne veulent pas dire tolérance, il ne faut pas s'y méprendre !

Pour moi, rien de nouveau, le 19" n'est toujours pas toléré sur nos A3, libre à chacun d'encourir le risque de ne pas etre indémnisé par son assurance en cas d'accident matériel, ni prise en charge en cas d'accident engageant un etre humain.

As tu soumis ce document à un gendarme / force de police ou ton assurance, en invoquant ton impunité à passer en 19" sous pretexte qu'une norme d'équivalence existe ?