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MessagePosté: 27 Juin 2011, 11:46 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Avr 2007
ok :D

faudra me dire ce que je dois acheter avant :wink:

:merci:


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MessagePosté: 27 Juin 2011, 12:44 
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les rouleaux c'est à bannir


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MessagePosté: 27 Juin 2011, 12:58 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Avr 2007
oui... promis je ne referai plus :D


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MessagePosté: 27 Juin 2011, 14:50 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Super ta voiture !!
Blindée d'options :D


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MessagePosté: 27 Juin 2011, 15:03 
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Illuminati a écrit:
ok :D

faudra me dire ce que je dois acheter avant :wink:

:merci:



j'ai des produits, tu testeras avant,
seul hic je pars samedi !


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MessagePosté: 27 Juin 2011, 17:53 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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vince95100 a écrit:
Super ta voiture !!
Blindée d'options :D

merci m'sieur :D


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MessagePosté: 27 Juin 2011, 17:54 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Trisky a écrit:
j'ai des produits, tu testeras avant,
seul hic je pars samedi !

ok :merci:

et tu reviens quand ? :D


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MessagePosté: 27 Juin 2011, 18:43 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Sep 2007
Vraiment Superbe la couleur de ton A3 :1010: , je n avais encore jamais vu une A3 violette avant la tienne.
Maintenant il va falloir que tu prennes soin de celle-ci.
Un lavage suivi d une décontamination a la Clay puis ensuite utilisation du système DeepCrystal de Meguiar's ( rénove peinture + polish + cire de carnauba )ce sont les produits que j utilise sur la mienne. Avec ca, ta peinture va redevenir niquel :love:
Il y a d autres produits et marques qui te permettront d obtenir un resultat similaire mais perso je suis plus Meguiar's


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MessagePosté: 27 Juin 2011, 18:59 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Merci :merci:

je note tout ça :D


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MessagePosté: 29 Aoû 2011, 09:24 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Avr 2007
Reprog effectuée samedi chez BR Performance !!
Avec AudiRLine !

je posterai ma courbe plus tard, mais ça marche très fort maintenant !!

Malheureusement, j'ai le FAP, donc je suis limité à 175ch !! mais rien que ça, ça change tout !!


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MessagePosté: 29 Aoû 2011, 10:11 
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S de Juil 2009
:hop: :hop: :hop:

Du moment que tu sentes la différence, c'est nikel!!! Romain a fait du bon boulot :D


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MessagePosté: 29 Aoû 2011, 11:46 
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hummm je suis curieux de voir ça !!! en tout cas félicitations, il ne lui manquait que ça !


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MessagePosté: 29 Aoû 2011, 11:58 
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yes ! tu devrais en faire une :D
pour passer les 200ch !

c'est vraiment top !
je pense mettre bientot une boite à air carbonio également !


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 11:00 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Tiens en passant, les photos de la télécommande pour le chauffage/ventilation auxiliaire !!

Image
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MessagePosté: 06 Sep 2011, 12:49 
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bravo pour ta reprog :bravo:


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 13:05 
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Merci :D


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 17:38 
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Je n'avais jamais vu ca avant: Une télécommande pour la ventilation.
Il m'enerve avec toutes ces options lui!!!! :D :D

C'est pas vrai j'suis pas jaloux!!! :heu: :heu:


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 17:45 
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:)


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 17:46 
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C'est vachement pratique en hiver ! je met en route le chauffage 10-15mn avant de sortir de la maison, et hop, je rentre dans une voiture qui ne fait pas -5° :D


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 17:49 
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Ca marche pour la clim aussi?
Genre en été tu la mets 10 minutes avant. Et comme ça t'as pas l'impression de rentrer dans un four.


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 17:50 
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la batterie doit en prendre un coup dans la tronche a force nn


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 18:40 
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AudiRline a écrit:
Ca marche pour la clim aussi?
Genre en été tu la mets 10 minutes avant. Et comme ça t'as pas l'impression de rentrer dans un four.

oui, ça marche aussi pour la clim ;)


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 18:40 
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yoyo51420 a écrit:
la batterie doit en prendre un coup dans la tronche a force nn

pas du tout, ça consomme juste du carburant :D

D'ailleurs, quand on est dans la réserve, ça ne s'active pas.


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MessagePosté: 06 Sep 2011, 18:43 
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ok d accord bizarre comme option quand meme je connaissez pas ^^


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MessagePosté: 06 Mai 2012, 09:55 
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Salut à tous !

Passage chez BR Performance hier, avec AudiRLine, Grodada et Papouf !

De mon côté pose d'un carbonio (comme AudiRLine) + remise en place de la carto qui avait été reinitialisée par Audi en changeant le capteur différentiel de turbo.
Du coup, repassage au banc, et je passe de 176 simple reprog à 184 avec le carbonio !!

Et la légère modification du son est juste jouissive !


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