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MessagePosté: 24 Sep 2010, 21:18 
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pour l'instant je sais pas trop , j'ai un gros faible pour la A3 SBK ( en blanc ibis surtout )


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MessagePosté: 25 Sep 2010, 14:43 
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Ce sera surement un bon choix , il y en a de très belles sur le forum .


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MessagePosté: 25 Sep 2010, 14:51 
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avant d'acheter la A4 je cherchais un SBK S-line TDI 170 mais n'ayant rien trouvé d'intéressant a l'époque et ayant flashé sur le break , j'ai lâché l'affaire sur les SBK , mais qui sais bientôt peu être :D


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 13:52 
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quelques news de titine , la vente de celle ci n'est plus du tout d'actualité donc j'ai profité pour faire quelques frais dessus

alors plus ou moins dans l'ordre :

reprog chez Dijon Auto Racing , changement du filtre d'origine par un BMC et passage au banc les chiffres avant / après : 156 CV / 181 CV et 337 NM / 404 NM

suite à la reprog j'ai passé un embrayage renforcé de chez Sachs vu que l'embrayage d'origine avait tendance a ripper :(

disques AV / AR Zimermann percé , plaquettes AV / AR EBC ultimax et liquide de frein Motul RBF 600 ( reste à tout monté , faire la purge et peindre les étriers en noir + stickers S-line )

coques de rétro alu mat ( je m'arrangerais pour les faire montés quand titine passe en carrosserie pour changé le pare-brise )

bouchon d'huile R8

tapis de sol et de coffre S-line

révision des 120 MKM ( courroies de distri , accessoires et pompe à eau changé à 90 MKM par l'ancien proprio :D )

et comme j'ai remis les roues hiver , je vais faire repeindre les RS6 en janvier ( reste à me décider sur la teinte )

bref assez parler , voici quelques tofs

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MessagePosté: 19 Déc 2010, 14:08 
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Elle était bien sanglée ta titine dit donc !! ^^
156cv avec un 130 d'origine ??

Sympa tes achats aussi !


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 14:14 
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elle risquait pas de partir :D

oui 156 d'origine c'est pas trop mal :D


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 14:17 
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C'est vrai que les TDI 130 ont toujours étés de bon moteur, ils marchent mieux que les TDI 140 aussi.


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 14:38 
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le 130 est pas mal pour la A4 , mais dans une A3 8L c'est carrément une petite bombe alors une fois repro ça doit déménager :hop:

c'est vrai que les 140 sont pas forcément mieux surtout les premiers :(


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MessagePosté: 26 Mar 2011, 15:35 
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quelques tofs de titine avec les RS6 repeinte en noir brillant , les tapis S-line , les rétro couleur alu , les freins montés et les étriers peints en noir

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MessagePosté: 26 Mar 2011, 18:41 
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Franchement BRAVO :bravo: elle est vraiment Magnifique !!!!!!!!!!!!! :1010:

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MessagePosté: 26 Mar 2011, 18:46 
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merci Marcotic92 :D


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MessagePosté: 27 Mar 2011, 22:16 
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voilà une petite liste des divers choses faites sur ma titine depuis que je l'ais et photos comparatives

Entretient et réparation divers :

- vidange huile LL Castrol SLX 5W30 , remplacement du filtre à huile , balais d'essuie glace AV et AR et remplacement des plaquettes AR à 108 MKM

- réparation boite à gant

- mécanisme lève vitre coté passager

- remplacement contacteur feux Stop

- révision des 120 MKM , huile LL Castrol SLX 5W30 , remplacement de tous les filtres

- embrayage renforcé Sachs

- disques Zimermann et plaquettes EBC black stuff AV/AR , purge liquide de frein Motul RBF 600

Carrosserie :

- peinture des deux pares-choc + retouches capot et ailes AV

- dé bosselage sans peinture coffre et porte ARD/ARG/AVG

- remplacement pare-brise

- peinture des new RS6 en noir brillant

Modifs :

- Jantes new RS6 anthracite 18" ET 35 , pneus été Falken FK 452 en 235/40/18
- pneus hiver Yokohamma W Drive en 235/45/17 monté sur RS4 B5 d'origine
- full glastint
- calandre haute S4 , basse S-line black
- pack LED
- caches moteur
- ampoule Philipps Silver vision pour anti-brouillard et plein phare
- repose pied et pédalier RS4
- repro Dijon Auto Racing 180 CV/400 Nm
- rétro finition alu mat
- tapis de sol et coffre siglé S-line
- peinture des étriers en noir

et peut être une des dernières modifs que je ferais :bigthumbup:

- volant S-line multi-fonction

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MessagePosté: 12 Mai 2011, 09:05 
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quelques tofs de titine ce week au rassos à Nancy

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MessagePosté: 13 Mai 2011, 17:57 
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Superbe ce Monstre !!! :love:

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MessagePosté: 14 Mai 2011, 00:15 
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merci Marcotic92


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 11:33 
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petit cadeau pour titine que j'ai cherché chez Swisswax France ce matin

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dans le détail :

- set shield inclu. paint rubber , quick finish
- cleaner fluid
- pneu glossy
- pneu brush
- et en cadeau micropolish bleu et un pad blanc

voila reste à trouvé le temps pour appliquer tout ça


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MessagePosté: 30 Mai 2011, 10:16 
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:hello: tres tres belle voiture avec pas mal de modifs FELICITATION !!!!! :bravo: :bravo: :hop: :hop:


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MessagePosté: 30 Mai 2011, 13:59 
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merci fredo40


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MessagePosté: 09 Juin 2011, 08:58 
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quelques tofs de titine après lavage et traitement Swisswax

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quelques tofs à la sortie AP

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MessagePosté: 09 Juin 2011, 10:06 
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:hello: tres beau travail on te voit même prendre la photo pour te dire si ta carrosserie est un vrai miroir :bravo: :hop:


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MessagePosté: 09 Juin 2011, 15:37 
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Tu triches !! :mrgreen: elle est neuve... :D


:1010: :1010: :1010:

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MessagePosté: 11 Juin 2011, 08:55 
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merci les gars :D

y me reste a faire quelques retouches peintures sur le capot , les ailes et le pare choc à cause des gravillons et on bon coup de polisheuse pour enlever le reste de micro rayures et ça devrait être encore mieux :hop:


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 16:19 
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quelques tofs de titine prises ce matin en compagnie de la Polo

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MessagePosté: 05 Oct 2011, 15:22 
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MessagePosté: 25 Jan 2012, 18:06 
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salut à tous , quelques news de titine

j'ai reçu mes nouvelles jantes , ce sont des répliques des 3SDM 0.01 en 8,5x19 ET35

j'vous mets quelques tofs

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maintenant me reste à commander les pneus et les combinés fileté


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