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Salut à tous,...

Voila, a peine une semaine et un premier voyant

Elle dors dans le garage en ce moment, et hier j'ai voulu jouer avec l'ODB pour activer la vitesse numérique (merci le fofo au passage). Coup de clé pour le contact et paf "LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT" blablabla... Le voyant disparait au bout de 100m. L'ancien proprio m'avait parler de ce problème. Le vase est plein mais le voyant s'allume. Il roule 100m, sa s’éteint. Il avait déjà fait changé le capteur, le vase et les durites afin d'être sûr, cela ne le faisait plus pendant un certain temps et ça recommençais mais Audi à dit que ce n’était pas grave. Il s'agissait apparemment d'un dépôt du liquide qui se faisait pendant la nuit sur le capteur (car liquide trop vieux) et faussait le capteur. Si je redemarre en journée, meme froide, plus de voyant, juste le matin ^^...

Quelqu'un a deja eu ce problème ??

est ce que tu perds du LR ?

pas une goutte ^^ toujours au max ^^

est ce que le LR a été changé ?

que dis le vagcom ?

Pas de VagCom

Et oui je pense que le LR a ete changé lorsqu'ils ont changé le vase..

J'ai déjà eu ce problème. J'en ai parlé au chef d'atelier lors de ma révision et il l'a réglé.
Je n'ai pas payé de supplément pour ce qu'il a fait!! Je pense donc que ce n'est pas grand chose mais il ne m'a pas dit quoi.
Peut être un changement d'une partie du LR qui était trop vieux, ou un petit réglage...

Le voyant s'allumait le matin quand je démarrais et qu'il faisait froid, au bout de 2 min sa s’arrêtait. Sinon l'été il ne s'allumait jamais.