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MessagePosté: 18 Mai 2011, 11:57 
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Bonjour les amis,
je vais bientôt passer en 19, pour des bbs speedline black laquées, et je voulais savoir si avec un chassis déjà d'origine Sline, passer en 19 sans rabaisser fera effet 4x4 ou pas...ou ça donnera le même effet que j'ai actu avec mes 18...
quel dimensions de pneu prendre aussi ?? 225/35/19 ou 235/35/19 j'ai un peu peur que ça touche, pour info je serai en ET48
donc en résumé : 8,5x19 ET48
or je sais que l'indice de charge varie entre le 225 et le 235...et comme on est 4 à la maison... :love:
quel marque de pneu me conseiller vous pour du 19 ( qualité/prix)...?
autre chose, faut il aussi changer la boulonnerie pour les bbs 19, ou alors je peux garder mes boulonnerie de 18 OEM ??
pour info je suis pas un grand rouleur ( 10M km/an)
merci de vos avis + 1
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MessagePosté: 18 Mai 2011, 15:12 
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UP aux connaisseurs... :soleil:


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MessagePosté: 18 Mai 2011, 22:01 
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personnes n'a une idée ou un conseil....?
up messieurs les modo... :bisous:


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MessagePosté: 20 Mai 2011, 15:43 
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A mon avis ça fera 4*4 si tu touche pas à la hauteur ....


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MessagePosté: 20 Mai 2011, 18:04 
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Salut Niko, même en suspension Sline OEM...??
sachant que je suis déjà plus bas les a3 de base... :?:


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MessagePosté: 20 Mai 2011, 22:56 
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J'ai ça aussi, mais déjà je les trouve haute d'origine en 18, alors en 19''.... :o

Puis obligé de mettre des petits pneus, alors ça fera vraiment bizarre, sans rabaissement :wink:


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 15:07 
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Salut Niko, ben au pire je les revend si ça cloche trop...je pense pas que ce soit un investissement perdu ces bbs :mrgreen:
si jamais tu tombes sur des photos de a3 sline non rabaissé en 19, elles sont le bienvenue pour voir le rendu...


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 18:18 
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http://www.leboncoin.fr/voitures/181429897.htm?ca=6_s


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 18:44 
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waa la vache ça fait haut quand même... :idea: je vais les chercher demain, donc je dois me décider... :?:


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 18:50 
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Après rabaissement ca donne surement plus çà je pense
http://www.leboncoin.fr/voitures/203051985.htm?ca=6_s
:hello:


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 19:25 
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oui Gazole, mais le rabaissement n'est pas prévu dans les modifs... cyp
je vais me décider ce soir... :idea:


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 22:11 
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Niveau tarif des BBS? c'est ce qui décide.... lol


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MessagePosté: 21 Mai 2011, 22:31 
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aussi... :wink:


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MessagePosté: 22 Mai 2011, 05:30 
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ça fera un peu. Tu peux mettre les deux montes mais je te conseillerai du 225/35...


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MessagePosté: 22 Mai 2011, 06:43 
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Salut Sheldon, je vais plutot aller sur du 18 alors...j'ai le choix entre les 2 montes, et les faire laquer en noir...au moins je dois plus toucher à rien... :idea:


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MessagePosté: 23 Mai 2011, 07:34 
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En 18 c'est deja top ;) C'est vrai qu'en 19 c'est un peu plus beau... Sachant que tu as un Tdi 170 ça reste tentant! En 18" avec le chassis s-line, elle ne ressemblera pas à SUV ;)


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MessagePosté: 23 Mai 2011, 08:38 
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voilà c'est fait, j'ai pris ceux en 18...pour pas tenter le diable !!
tu peux les voir dans mon garage...;)
reste plus qu'a allez voir mon peintre :mrgreen: pablo...
merci à vous...:)
viewtopic.php?f=52&t=6815&p=206509#p206509


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MessagePosté: 24 Mai 2011, 11:14 
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Il y a une chose qu'il faut que l'on m'explique ...
Je n'ai jamais compris pourquoi il fallait rabaisser lorsque l'on augmentait la taille de la jante ... :?:


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MessagePosté: 24 Mai 2011, 18:36 
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tu as raison... :idea: c'est quand même bizarre... :?:


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MessagePosté: 24 Mai 2011, 22:47 
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Question esthétique ??


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MessagePosté: 25 Mai 2011, 08:11 
Audiste Timide
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Un visuel sera bien plus parlant que n'importe quelle "longue" explication....



Pas rabaissé:
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Rabaissé:
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MessagePosté: 25 Mai 2011, 13:48 
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Pardon, je me suis mal exprimé. Ma question est, pourquoi, lorsque l'on augment la taille des jantes, la voiture est/parait plus haute? (et donc pourquoi un rabaissement est-il nécessaire esthétiquement parlant?) La circonférence de la roue reste identique puisque l'épaisseur du pneu est moindre, donc l'axe de la roue reste au même niveau, donc pourquoi la distance entre la roue et l'aile augmenterait?!


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MessagePosté: 25 Mai 2011, 14:21 
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La distance Pneu/aile n'augmente pas!

C'est le visuel qui fait ça, tu augmente le diamètre de la roue, et diminue l'épaisseur du pneu, donc la roue parait bien plus grande (vue qu'elle l'est)
Proportionnellement, l'épaisseur du pneu par rapport à l'espace avec l'aile n'est plus cohérent


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MessagePosté: 26 Mai 2011, 00:01 
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Il y en a un qui se couche moins con ce soir :) merci Niko pour cette explication!!


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MessagePosté: 26 Mai 2011, 10:36 
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:wink: De rien!!

Toute façon, faut rouler bas :love: :1010:


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