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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143

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kaktuss77
MessagePosté: 12 Avr 2011, 09:35 
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salut les coupains, bon l'opération de ma caisse c'est bien passé, elle a un embrayage et un volant moteur tout neuf. Romain m'a dit que le volant moteur était pas dans un très bon état et que le guide d'embrayage était cassé. qui c'est ce qui aurait pue se passer. Mais maintenant c'est de l'histoire ancienne !! :D je l'a récupère cette aprem :D

ps : heureusement que j'écoute pas mon papy qui me rabache sans cesse : "mais non elle a rien ton A3 arrete un peu"

mais si j'aurais laissé comme ca ..... aye aye aye

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bof
MessagePosté: 12 Avr 2011, 10:08 
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hello
je suis impatient d avoir tes sensations!
a+
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Paulinhoooo
MessagePosté: 12 Avr 2011, 11:06 
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Hum hum ca pren forme... Content pr toi
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francois
MessagePosté: 12 Avr 2011, 11:30 
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Content pour toi que ca avance, vivement la reprog que tu puisse profiter de tous le potentiel de ton moulin
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loebi
MessagePosté: 12 Avr 2011, 12:08 
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Autre de Juil 2015
tu l'as fais reprogrammer quand ?
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kaktuss77
MessagePosté: 12 Avr 2011, 12:13 
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Salut loebi,

Faut encore que je change les deux cardans. Donc ca c'est apres le 21 avril Et après le 21 mai, reprog. :D

Si prés du but.

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loebi
MessagePosté: 12 Avr 2011, 12:15 
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Véhicule non VAG Autre
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ah ok, sinon je me disais qu'on aurait pu aller chez br performance ensemble
j'ai rdv le 6 mai
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kaktuss77
MessagePosté: 12 Avr 2011, 12:20 
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S de Juil 2007
Ah non j'aurais pas encore les sous lool sinon tu peux venir quand même quand je ferais la reprog

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Paulinhoooo
MessagePosté: 12 Avr 2011, 12:29 
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lol ta ta paie le 21 de chaque mois c est ca?
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kaktuss77
MessagePosté: 12 Avr 2011, 12:33 
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Démasqué cyp :)

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Paulinhoooo
MessagePosté: 12 Avr 2011, 12:36 
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lol
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kaktuss77
MessagePosté: 12 Avr 2011, 14:35 
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Ayé c'est payé, pour ca accroche :D trop bien. Bon aller je prend la route

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Paulinhoooo
MessagePosté: 12 Avr 2011, 15:18 
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Prochain arret auxerre? Troyes? Loool
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kaktuss77
MessagePosté: 12 Avr 2011, 15:47 
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Bon bah apres 48km de route, c'est nickel, ca acroche trop bien :twisted:

Merci BR-Performance (petit truc rigola, la premiere partie de la facture est au nom de Shiftech, la facture final est au nom de BR-Performance :) )

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Mazagrand
MessagePosté: 12 Avr 2011, 17:38 
Content pour toi!
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Marcotic92
MessagePosté: 12 Avr 2011, 18:29 
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C'est quoi qui accroche ?? :idea:

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kaktuss77
MessagePosté: 12 Avr 2011, 19:31 
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l'embrayage renforcé, c'est pas mou comme avec celui d'orgine, tu relache a peine que t'es deja parti loool

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Marcotic92
MessagePosté: 12 Avr 2011, 19:40 
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Il va falloir que je l'essai ta belle pour me donner un aperçu !! + 1

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bof
MessagePosté: 12 Avr 2011, 21:37 
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hello
on t as dit de le roder?
merci
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kaktuss77
MessagePosté: 13 Avr 2011, 07:54 
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Marcotic92 a écrit:
Il va falloir que je l'essai ta belle pour me donner un aperçu !! + 1



Oui faut lavoir en main pour se rendre compte. La pédale d'embrayage est maintenant dur et pas toute molle. Et ca c'est top pour moi =)

@bof : oui et non. Disons que normalement y'aurais pas besoins. Mais on ma conseillé de rouler tranquille pendant 150 - 200 km.

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bof
MessagePosté: 13 Avr 2011, 17:50 
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hello
bon ils sont deja fait les 200km non?
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kaktuss77
MessagePosté: 13 Avr 2011, 18:32 
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lol pas encore bientot. la je viens de passer mon ralantie a 930tr au lieu de 800 :D

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nicolas
MessagePosté: 13 Avr 2011, 18:40 
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sa y est tu l as fait ;)
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nicolas
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moi je l aurai mis un peu plus haut,comme le mien ;)
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kaktuss77
MessagePosté: 13 Avr 2011, 19:00 
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je peux pas enfaite la technique de Jis ne fonctionne pas, je suis en train de faire un tuto la ;) la valeur max sur la mienne c'est 930, il est donc réglé a 930, car a 850, 880, 900 et 920 (ce son les valeurs que j'ai essayé) j'ai des tremblements. a 930, ca tourne rond, et sans tremblement !! et l'aiguille est stable :D aller jgo faire le tuto !

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