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MessagePosté: 03 Avr 2010, 10:53 
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Audiste Timide
Audiste Timide

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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Nov 2009
Salut la communauté :hello:

Alors pour avoir chercher longtemps un kit d'admission dynamique pour nos cher 2.0 TFSI, je vous invite à vous connecter sur le site de VF engineering qui fabrique un superbe kit s'installant en lieu et place sur nos moteurs.

Le résultat et la sonorité sont vraiment à la hauteur de mes espérances.

Le bruit d'aspiration à l'accélération est superbe, la décelèration est magique, et on entend parfaitement la décompression du turbo, le fameux pschittttttttttt qu'on adore :love:

Bref je vous recommande l'achat de ce produit. 300 $ et 75 $ la livraison internationale sous 7 jours. soit environ 270 € suivant le cours du jour. Rien d'équivalant en france à ce prix et surtout aussi efficace !!!

Le filtre est un KN, il y a un manchon qui s'adapte pour l'entrée du papillon, une boite ciglée VF et usinée dans un matériaux de bonne facture, le tube également en acier galvanisé. Un CD de montage est donné. Rapide en moins d'une demi heure le tout etait monté.


Quelques photos :

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MessagePosté: 06 Avr 2010, 10:52 
Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
S-Line de Juil 2005
Super modif' ! Et après ca une petite Dump valve ?


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MessagePosté: 06 Avr 2010, 11:18 
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Audiste Timide
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Nov 2009
Il paraitrait que celle que nous avons sur nos TFSI on une membrane en caoutchouc dur et qu'elle est défaillante sur certain modèle, remplacer sur les nouveau modèle par un piston ressemblant à FORGE.

Y a meme une prise en charge à 100% d'audi france si celle ci est endommagée.


Dans mon cas, elle a l'air de fonctionner correctement. Donc pas de Dump valve à changer pour ma part.


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MessagePosté: 18 Jan 2011, 09:25 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Déc 2008
Slt c'est super cette boite a air!!! Dites moi j'ai été sur le site, mais quand tu choisis le véhicule il te donne Audi 3.2 v6! Est ce que c'est la même chose pour la Audi S3 sportback???
Merci d avance


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MessagePosté: 18 Jan 2011, 16:22 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Audi A3 2.0 TFSI 265Ch
S de Mai 2007
AUDIS3974 a écrit:
Slt c'est super cette boite a air!!! Dites moi j'ai été sur le site, mais quand tu choisis le véhicule il te donne Audi 3.2 v6! Est ce que c'est la même chose pour la Audi S3 sportback???
Merci d avance


si tu veux un conseil, oublie les admission non étanche :? avec ce genre d'admission tu vas prendre beaucoup de bruit mais perdre en perf. La c'est ouvert et ça prend la chaleur du moteur (ambiante)

mieux vaut un filtre sport ou une boite fermé style carbonio ou bmc cda

a+


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MessagePosté: 18 Jan 2011, 17:21 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Déc 2008
Ok super merci pour le conseil Dav69!! Tu a une boite a air dessus la tienne?
Merci encore


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MessagePosté: 18 Jan 2011, 18:17 
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Audiste Timide
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Nov 2009
Dave 69 justement je ne suis pas pour les boite a air ouverte ou elle se gave d'air frais, aucun interet comme tu dis, néanmoins celle ci est usinée de telle sorte que le capot se pose sur la boite et quasi tanche hermétiquement.

D'ailleurs quand tu ouvres le capot de nouveau et tu regardes le feutrage du capot, tu vois l'emprunte de la boite a air.

Bref, pour avoir eu une BMC et celle ci, y a pas photo entre les deux, surtout en reprise et dans les montées en régime. La sonorité est envoutante.

Moi j'ai l'impression qu'avec la BMC la voiture n'a pas assez d'air et étouffe à l'approche des 5500 tours. Perte de puissance.


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MessagePosté: 18 Jan 2011, 19:24 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Déc 2008
Dit moi crunchblanc sur le site quand je passe la commande on me donne comme référence MK5 mais c'est pour la golf si je ne me trompe pas!!! Mais je vois que le système est le même!!! Est ce que cela montera sur ma Audi??? Merci davance


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MessagePosté: 19 Jan 2011, 20:41 
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Audiste Timide
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Nov 2009
le lien le voici ou j'ai commandé a toi de jouer ;)

http://uspmotorsports.com/product_info. ... cts_id=130


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MessagePosté: 21 Jan 2011, 07:27 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Déc 2008
Ok super merci beaucoup a toi crunchblanc!!


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MessagePosté: 08 Aoû 2011, 11:09 
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Audiste Timide
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Département: 77

Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Oct 2012
Salut, la reference du site que tu nous envoies ne correspond pas à la photo de ce que tu as installé, par contre c'est moins cher chez USP que chez VF :wink:

Toujours content du kit admission, j'ai dejà un green dans la boite à air d'origine, tu confirme que le kit d'admission est encore mieux?

A+


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MessagePosté: 09 Aoû 2011, 07:05 
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Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 16 Mar 2011, 15:52
Messages: 46
Département: Suisse

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
S-Line de Oct 2010
Hello, ca m'interesse beaucoup aussi, mais il y a plusieurs modèle sur le site de USP qui correspondent à mon 2.0TFSI, c'est quoi les différences? Plusieurs modèle aussi : AFE, EvoMS, K&N?


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MessagePosté: 09 Aoû 2011, 10:33 
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Audiste Timide
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Inscription: 22 Juin 2011, 16:27
Messages: 39
Localisation: Marne la Vallée 77
Département: 77

Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Oct 2012
Salut, pour un 200 ch t'embetes pas à commander aux states le KN va tres bien, mais pour les S3 c'est pas les memes et il n'y en a pas :punition: meme chez bmc ils ont rien à proposer :cry: .

Par contre je te dis pour des 200 ch il y a plein de solution en admission direct. green et KN le font !! :wink:


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MessagePosté: 20 Aoû 2011, 17:36 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 22 Juil 2008, 21:18
Messages: 163
Localisation: haute savoie
Département: 74

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2003
Bonjour Crunchblanc sur le site il annonce 309$ + 75$ de port pour une 3.2.
A tu payé des frais de douane en plus à l'arrivé du colis ? Ou les prix indiqués sont toutes taxes.
Quand j'ai acheté mes frein en Angleterre j'ai du payer en plus des frais de douanne, pas très élevé mais quand est-il au USA ?


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