Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous,

Quelqu'un a-t-il un feedback sur le long terme concernant les reprogrammations des TDI?

Je suis sur le point de racheter une A3 TDI 170 de 50000kms et le vendeur vient de m'avertir que le moteur est reprogrammé Par O² à 205ch depuis plus d'un an et 20000kms. Je me suis jamais vraiment intéressé à la reprog mais je lis tout et n'importe quoi sur ses effets à long terme. Certains disent que ça ne risque rien tant qu'on roule correctement, d'autres que le moteur ne tiendra pas 50kkms comme ça. Le prob c'est que je sais pas comment la personne a tiré dans son moteur depuis la reprog (il peut me dire ce qu'il veut, rien ne le prouvera)
Qu'en pensez vous? dois-je fuir? (pour info, la personne ne revend pas l'auto à cause de probs mécanique mais en raison de l'agrandissement de la famille, donc non la vente n'est pas un signe de soucis mécaniques à priori lol)

Merci d'avance pour vos avis éclairés!

20000kms ce n'est entre guillement pas beaucoup. Certe tu ne sait pas comment il a tirer avec. C'est sure que s'il c'est amuser a faire des départ arreté, l'embrayge n'a surement pas trop aimé. Par rapport a la reprog 35cv en + ce n'est pas non plus le bout du monde, ce n'est pas la reprog de malade. Je t'aurais garantie si se serai schifetch mais O2 ce n'est qu'un avis perso, je n'aime pas trop. Rien ne t'empeche de lui demander de la remmetre d'origine. Car comme je le pense, 20000kms avec une reprog, ce n'est pas énorme.

Merci pour ta réponse. Il m'a en effet proposé de la remettre d'origine, mais là n'est pas le souci en fait : si on la faisait reprogrammer nous même, on en assumerait les conséquences mécaniques et on aurait le comportement adéquat recommandé (temps de chauffe, pas d'accélération brutale sous 2000trs, temps de repos avant coupure du moteur, etc).

le problème qu'ona c'est plutôt ce qu'il en a fait lors de la reprogrammation (ce que tu décris très justement). je ne sais pas si des signes extérieurs facilement reconnaissables peuvent témoigner d'une utilisation abusive de l'auto? j'imagine que non. je pense donc (malhreusement) passer mon tour.

Pas facile de trouver une S Line 170 S tronic d'occasion

Je ne comprendrais donc jamais les gens qui ont peur des maudites reprog !!

Ce n'est pas parce qu'un véhicule est reprogrammé que c'est obligatoirement pour taper dedans comme un sac !

Même avec une stock je peux te la fusiller. Démarrage comme un porc a froid, coupure direct du moteur, entretien a la zob, frein a main etc...

Donc si tu as peur de l'occas : cofidis + neuf et la plus de probleme

J'ai pas peur de l'occasion, j'ai peur des gens qui ont une mauvaise utilisation de leur véhicule. n'étant pas mécano de métier, je ne sais pas détecter les signes de celle ci. je me fie donc à mon instinct et à mon contact avec le vendeur pour le "jauger". Et celui là, je le sens pas, c'est tout.

Pour l'achat du neuf, merci du conseil

j'ai 25000 kms post reprog, mon moteur n'a jamais été aussi libéré ,et ce n'est pas pour autant que je roule à tombeau ouvert au contraire.

Il faut attendre le retour de nos forumeurs spécialisés en mécanique pour qu'ils puissent peut être t'indiquer quelques éléments pour détecter l'usure prématurée d'un moteur.

A ben si c'est le vendeur en qui tu n'as pas confiance, c'est clair il faut lacher l'affaire

Bonsoir Pascamel

Je pense que tu te pose pas les bonnes questions la reprog et un faux problème c'est parce qu'on a des chevaux en plus qu'on maltraite son véhicule . Déjà premier bon point tu cherche une s-tronic ( pas de volant moteur bi-masse) et limité en couple en cas de reprog (électroniquement) donc plus fiable ,ensuite ce sont des véhicules somme toute assez onéreux donc en général tu fait un minimum attention,et enfin si tu tien un minimum a ton permis tu roule pas comme un con ,ensuite tu regarde la voiture de prés toi ou une connaissance, les pneus et leurs fréquence de remplacement (facture d'entretien) et une bonne indication les disques de frein usure par rapport au kms et l'état général de l'auto et souvent révélateur sachant que c'est des véhicules qui vieillisse plutôt bien ,tu voie et enfin pour ce qui et du moteur par lui même pas vraiment de moyen extérieur a part le bruit émis par celui ci ou les fuites d'huile après c'est de la mécanique donc toujours des risques . bonne achat